分類(lèi)目錄
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- 新能源商用汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)
- 什么是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)？
- 混合動(dòng)力車(chē)輛的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)
- 混合動(dòng)力車(chē)輛對(duì)環(huán)境的影響有哪些？
- 混合動(dòng)力車(chē)輛以傳動(dòng)配置怎樣分類(lèi)？
- 混合動(dòng)力車(chē)輛以混合程度配置怎樣分類(lèi)？
- 混合動(dòng)力車(chē)輛以動(dòng)力來(lái)源劃分是怎樣的？
- 什么是混合動(dòng)力車(chē)輛？
- 什么是氫動(dòng)力汽車(chē)？
- 新能源汽車(chē)的定義及分類(lèi)
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- 引起汽車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)度的因素有哪些？
- 引起汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足的因素有哪些？
- 什么是汽車(chē)導(dǎo)航數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)NDS
- 中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP
- 安全氣囊SRS工作原理
- 汽車(chē)座位安全帶發(fā)展歷史及工作原理
- 微機(jī)電系統(tǒng)MEMS基礎(chǔ)
- 車(chē)載資訊系統(tǒng)定義
- 智慧車(chē)載系統(tǒng)的技術(shù)演進(jìn)
- 雨刷（刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷）的發(fā)展史
- 電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)ESP是什么？
- 什么是車(chē)道偏離警示LDWS
- 什么是高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)ADAS
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- 什么是ECU發(fā)動(dòng)機(jī)控制器？
- 寶馬BMW S14直列四缸引擎
- 什么是BMW S65自然吸氣V8雙凸輪軸32氣門(mén)引擎
- BMW M54系列直列六缸汽油引擎
- 寶馬BMW M52引擎發(fā)展歷史及配套車(chē)型
- 寶馬BMW M50引擎發(fā)展歷史及配套車(chē)型
- 寶馬BMW 801發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)
- 什么是豐田MZ系列引擎？
- 電子式無(wú)級(jí)變速自排系統(tǒng)的運(yùn)作原理和優(yōu)缺點(diǎn)
- 什么是雙速切換裝置Dual-range
- 什么是斯巴魯FB型發(fā)動(dòng)機(jī)？
- 什么是斯巴魯FA型發(fā)動(dòng)機(jī)？
- 斯巴魯EZ型發(fā)動(dòng)機(jī)介紹
- 斯巴魯EN型發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)介紹
- 什么是斯巴魯EL型發(fā)動(dòng)機(jī)？
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- 什么是豐田生產(chǎn)方式？
- 曙光汽車(chē)集團(tuán)歷史
- 帕加尼歷史與車(chē)型
- 高爾基汽車(chē)廠歷史
- 豐田普瑞斯型號(hào)與公司背景
- 上汽大眾歷史與年銷(xiāo)量
- 柯尼賽格汽車(chē)歷史、世界紀(jì)錄、汽車(chē)車(chē)型
- 沃爾沃汽車(chē)歷史與型號(hào)介紹
- 長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)展歷史與車(chē)型介紹
- 戴姆勒汽車(chē)歷史與品牌介紹
- 邁巴赫的歷史與復(fù)興之路
- 江淮汽車(chē)發(fā)展歷史與車(chē)型
- 里加車(chē)輛制造廠簡(jiǎn)介與歷史
- 俄羅斯汽車(chē)制造商伏爾加Волга
- 上海汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展歷史及集團(tuán)子公司
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- 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)概覽
- 歐洲電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)概覽
- 日本、韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)概覽
- 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)概覽
- 豐田 MC-M汽車(chē)平臺(tái)適用車(chē)型
- 大眾MQB A/B汽車(chē)平臺(tái)適用車(chē)型
- 現(xiàn)代 HD汽車(chē)平臺(tái)
- 大眾 PQ35汽車(chē)平臺(tái)適用車(chē)型
- 福特 C1汽車(chē)平臺(tái)
- 大眾 PQ25/26汽車(chē)平臺(tái)適用車(chē)型
- 現(xiàn)代 KP2汽車(chē)平臺(tái)適用車(chē)型
- 雷諾—日產(chǎn) B汽車(chē)平臺(tái)
- 豐田 MC-C汽車(chē)平臺(tái)適用車(chē)型
- 本田 C-5汽車(chē)平臺(tái)適用車(chē)型
- 上汽通用五菱S-FR汽車(chē)平臺(tái)適用車(chē)型
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最新信息
新能源商用汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)
2018-05-11 09:26
什么是豐田生產(chǎn)方式？
2018-03-29 10:58
豐田精益生產(chǎn)及豐田的TPS系統(tǒng)
2018-03-29 10:51
汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解析
2018-02-26 14:46
汽車(chē)ECU的前世今生 ECU淺析
2018-02-25 15:49
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
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什么是馬自達(dá)E型引擎？ - 馬自達(dá)E族引擎是1980年代由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞直列四缸汽油引擎，屬于C族引擎的改良版。概要馬自達(dá)E族引擎之排氣量分別從1.1L至1.5L不等，全部皆為SOHC之汽門(mén)機(jī)構(gòu)、正時(shí)鏈條帶動(dòng)及八汽門(mén)設(shè)…
- 2018-02-08
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什么是馬自達(dá)F型引擎？ - 馬自達(dá)F型引擎是由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司自1983年起陸續(xù)研發(fā)、生產(chǎn)的直列四缸往復(fù)式活塞引擎，其排氣量分別從1.6L至2.2L不等，具有鑄鐵缸體、合金汽缸蓋、正時(shí)皮帶等設(shè)計(jì)?；旧螰型系列引擎可歸納成四類(lèi)：8氣門(mén)SOHC…
- 2018-02-08
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什么是馬自達(dá)G型引擎？ - 馬自達(dá)G型引擎是1990年代由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞直列四缸汽油引擎，排氣量分別從2.5L至2.6L不等，搭載于馬自達(dá)B系列皮卡貨車(chē)或馬自達(dá)MPV上。另外，全系列之G型引擎皆為單頂置凸輪軸（single …
- 2018-02-08
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什么是馬自達(dá)J型引擎？ - 馬自達(dá)J型引擎是1986年至2000年期間由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞60V型六缸汽油引擎，排氣量分別從2.0L至3.0L不等。此系列由正時(shí)皮帶帶動(dòng)的引擎具有鑄鐵汽缸體與合金汽缸蓋，同時(shí)采雙頂置凸輪軸（d…
- 2018-02-08
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什么是馬自達(dá)K型發(fā)動(dòng)機(jī)？ - 馬自達(dá)K型引擎是1992年至2002年期間由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞60V型六缸汽油引擎，排氣量分別從1.8L至2.5L不等。此系列引擎全部采27雙頂置凸輪軸（double overhead camshaft，縮寫(xiě)成DOHC）及油…
- 2018-02-08
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什么是馬自達(dá)L型引擎？ - 馬自達(dá)L型引擎是由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞直列四缸汽油引擎，其排氣量分別從1.8L至2.5L不等，屬于舊款鑄鐵缸體的F型引擎的改良版本，自2001年起陸續(xù)發(fā)表。此外，曾經(jīng)為馬自達(dá)母公司的福特汽車(chē)…
- 2018-02-08
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什么是馬自達(dá)MZR引擎？ - 裝置在2006年Mazdaspeed6上的MZR渦輪增壓引擎馬自達(dá)MZR引擎是2001年至2011年間由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油與柴油兩種。概要MZR引擎的排氣量從1.3L到2.5L…
- 2018-02-08
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馬自達(dá)OHV引擎都有配有哪些車(chē)型？ - 雖然目前馬自達(dá)所有的輕型車(chē)款（kei car）都委托鈴木汽車(chē)代工制造，不過(guò)1960年代與1970年代之間都使用自制的OHV頂桿式汽門(mén)機(jī)構(gòu)引擎。AA型排氣量359c.c.的AA型引擎為水冷式直列二缸二沖程之設(shè)計(jì)，搭配單化油器后可…
- 2018-02-08
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什么是馬自達(dá)P型發(fā)動(dòng)機(jī)？ - 馬自達(dá)P型引擎是由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞直列四缸DOHC汽油引擎，其排氣量分別從1.3L至2.5L不等，屬于舊款鋁合金缸體的L型引擎的改良版本。該系列引擎自2010年起陸續(xù)發(fā)表，一般原廠統(tǒng)稱為SKYAC…
- 2018-02-08
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什么是馬自達(dá)V2型引擎？ - 搭載于馬自達(dá)R360 Coupe的V型雙缸引擎東洋工業(yè)（馬自達(dá)汽車(chē)公司前身）于1960年代起自三輪商用車(chē)跨入四輪乘用轎車(chē)領(lǐng)域，一開(kāi)始采用的是V型雙缸引擎。雖然這種氣冷式的引擎被使用了幾年的光景，但該公司旋即改采直…
- 2018-02-08
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什么是馬自達(dá)Z型引擎？ - 馬自達(dá)Z型引擎是由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞直列四缸汽油引擎，其排氣量分別由1.3L至1.6L不等，屬于舊款鑄鐵缸體的B型引擎的改良版本。概要Z型引擎具有由雙頂置凸輪軸控制的16氣門(mén)，中間連結(jié)著正…
- 2018-02-08
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馬自達(dá)柴油引擎的最全解釋 - 早在1960年代日本馬自達(dá)汽車(chē)公司（當(dāng)時(shí)仍稱東洋工業(yè)）生產(chǎn)四輪卡車(chē)時(shí)，與英國(guó)柏金斯引擎公司共同開(kāi)發(fā)柴油引擎，后來(lái)才改為自主研發(fā)生產(chǎn)。直列四缸1.7L PN型：排氣量1,720c.c.，采SOHC設(shè)計(jì)，缸徑78.0mm、沖程90.0m…
- 2018-02-08
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馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史及相關(guān)車(chē)型 - 馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)屬于無(wú)活塞回旋式四行程內(nèi)燃機(jī)的其中一種。自1961年2月27日日本東洋工業(yè)（現(xiàn)稱馬自達(dá)汽車(chē)公司）向德國(guó)NSU車(chē)廠（今奧迪汽車(chē)〔Audi〕的前身之一）和菲力斯汪克爾簽約取得汪克爾發(fā)動(dòng)機(jī)的授權(quán)許可以…
- 2018-02-08
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馬自達(dá)輕型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)列表是什么？ - 雖然目前馬自達(dá)所有的輕型車(chē)款（kei car）都委托鈴木汽車(chē)代工制造，不過(guò)1960年代都使用自制的OHV引擎。F5B型547c.c.直列三缸SOHC F5B型引擎由鈴木汽車(chē)制造，搭載于第二代Carol上，最大馬力40ps / 7,500rpm。F6A型…
- 2018-02-08
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馬自達(dá)引擎都有哪些？ - 日本馬自達(dá)汽車(chē)公司（前身為東洋工業(yè)）同時(shí)制造汽油與柴油的往復(fù)式引擎、轉(zhuǎn)子引擎，這份列表羅列了該公司所有的引擎。汽油引擎雖然馬自達(dá)公司以轉(zhuǎn)子引擎獨(dú)步全球，但他們制造往復(fù)式汽油引擎的歷史可追溯至其前身…
- 2018-02-08
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PRV引擎是由誰(shuí)研發(fā)的？ - PRV引擎是1974年－1998年由標(biāo)致汽車(chē)、雷諾汽車(chē)及富豪汽車(chē)等三家車(chē)廠共同研發(fā)的V型6缸引擎，故其名稱各取其字首P、R、V而成；不過(guò)1994年之后漸漸被PSA集團(tuán)的雷諾開(kāi)發(fā)的ES引擎取代。規(guī)格這具V6引擎是從V8引擎修改過(guò)…
- 2018-02-08
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什么是i-Stop怠速熄火系統(tǒng)SISS？ - i-Stop怠速熄火系統(tǒng)（日語(yǔ)：i-Stopアイドリングストップシステム）乃是由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)、于2010年推出的引擎怠速熄火技術(shù)。概要這項(xiàng)技術(shù)原名為smart idle stop system，簡(jiǎn)稱SISS。其作動(dòng)之先決條件有：…
- 2018-02-08
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EVVC膨脹縱旋渦燃燒工作原理 - EVVC膨脹縱旋渦燃燒技術(shù)（Expansive Vertical Vortex Combustion之縮寫(xiě)）是由日本馬自達(dá)汽車(chē)公司研發(fā)出來(lái)的柴油引擎技術(shù)，目的是為了改善燃油效率與降低氮氧化物（oxides of nitrogen，簡(jiǎn)稱NOx）。工作原理這項(xiàng)技…
- 2018-02-08
