豐田精益生產(chǎn)及豐田的TPS系統(tǒng)

精益生產(chǎn)（英語(yǔ)：Lean Manufacturing，或lean production），又譯為精實(shí)生產(chǎn)、精益企業(yè)、精益生產(chǎn)法 ，簡(jiǎn)稱為精益（lean）或精實(shí)，一種系統(tǒng)性的生產(chǎn)方法，其目標(biāo)在于減少生產(chǎn)過(guò)程中的無(wú)益浪費(fèi)（日語(yǔ)：無(wú)駄，Muda），為終端消費(fèi)者創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在消費(fèi)者消費(fèi)產(chǎn)品或服務(wù)的過(guò)程中，"價(jià)值"應(yīng)該定義為消費(fèi)者愿意為其買(mǎi)單的行為或流程。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，精益生產(chǎn)的核心是用最少工作，創(chuàng)造價(jià)值。精益生產(chǎn)主要來(lái)源于豐田生產(chǎn)方式 (TPS)的生產(chǎn)哲學(xué)，因此也稱為豐田主義 (Toyotism)，一直到1990年間才稱為精益生產(chǎn)。豐田生產(chǎn)系統(tǒng)以降低豐田的七項(xiàng)浪費(fèi)、降低浪費(fèi)、提升整體客戶價(jià)值而聞名。但達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的方法有很多。豐田多年以來(lái)的持續(xù)增長(zhǎng)，從一個(gè)默默無(wú)聞的小公司成長(zhǎng)為世界最大的汽車制造商。讓人們注意到如何獲得生產(chǎn)上的成功。

精益生產(chǎn)是 經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)主題分類，主要利用優(yōu)化流程，是人類歷史上提高生產(chǎn)率、降低浪費(fèi)、利用現(xiàn)有技術(shù)決定事物重要性這個(gè)永恒主題的一份翻版，而不是對(duì)歷史思想的一種批判。因此，為了了解精益生產(chǎn)的哲學(xué)，首先要了解節(jié)儉習(xí)慣，時(shí)間與運(yùn)動(dòng)研究、泰勒主義、效率運(yùn)動(dòng)和福特制等內(nèi)容。精益生產(chǎn)一般被看做是一種更加精致的提高生產(chǎn)率效力的系統(tǒng)，是根據(jù)早期工作領(lǐng)導(dǎo)者，例如，泰勒、福特等人的思想基礎(chǔ)之上創(chuàng)立的，并且吸取了他們的錯(cuò)誤。 

總論
精益原則來(lái)源于日本的制造業(yè)，該詞最早由約翰·克拉富西克于1988年在文章中提到"精益生產(chǎn)系統(tǒng)的勝利"，根據(jù)他在麻省理工斯隆商學(xué)院的理論經(jīng)典作品?？死晃骺嗽?jīng)是豐田新聯(lián)合汽車制造公司的質(zhì)量工程師，這是一家豐田在加利福尼亞的合資企業(yè)，后來(lái)，克拉富西克才來(lái)到麻省理工斯隆商學(xué)院進(jìn)行MBA學(xué)習(xí)?？死晃骺说难芯窟M(jìn)一步引出了麻省理工的 國(guó)際汽車項(xiàng)目 (IMVP)，該項(xiàng)目讓吉姆·沃馬科、丹尼爾·瓊斯和丹尼爾·羅斯等人寫(xiě)了世界上的一本暢銷書(shū)《改變世界的機(jī)器》.

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，精益生產(chǎn)的內(nèi)容就是各種幫助鑒定和消除浪費(fèi)的“工具”。當(dāng)浪費(fèi)減少了，質(zhì)量就會(huì)提升，生產(chǎn)時(shí)間和成本也會(huì)降低。這些工具中最重要的有SMED、價(jià)值流圖、5S法、看板 (拉動(dòng)系統(tǒng))和防錯(cuò)法 (錯(cuò)誤校驗(yàn)法)等等。

豐田的TPS系統(tǒng)

豐田思想的確立，讓豐田佐吉在20世紀(jì)之交創(chuàng)立了精益生產(chǎn)法。例如，在織布機(jī)的紡織工廠中，當(dāng)線頭斷掉的時(shí)候，就產(chǎn)生了需要自動(dòng)化的萌芽。豐田對(duì)于JIT系統(tǒng)的探索，起源于1934年，當(dāng)時(shí)豐田從紡織企業(yè)轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)了第一輛汽車。豐田喜一郎作為豐田汽車集團(tuán)的創(chuàng)始人，領(lǐng)導(dǎo)了引擎鑄造工作，并發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)中的許多問(wèn)題。他認(rèn)為應(yīng)該停止修復(fù)錯(cuò)誤投入的大量時(shí)間，改善生產(chǎn)流程。1936年，豐田從日本政府贏得了第一個(gè)卡車訂單，生產(chǎn)流程又遇到了新的問(wèn)題，他逐漸發(fā)展了"改善法"，提高了產(chǎn)量。

二戰(zhàn)后，日本經(jīng)濟(jì)的發(fā)展低迷，主要精力集中于大規(guī)模生產(chǎn)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期，主要問(wèn)題是如何通過(guò)經(jīng)濟(jì)規(guī)模降低成本。當(dāng)大野耐一參觀了美國(guó)的超市后，他意識(shí)到，工時(shí)制度不應(yīng)該受到銷售額和生產(chǎn)目標(biāo)的束縛。根據(jù)豐田當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)狀況，應(yīng)該避免生產(chǎn)過(guò)剩，因此出現(xiàn)了拉動(dòng)生產(chǎn)的概念(有別于根據(jù)目標(biāo)績(jī)效的“推動(dòng)生產(chǎn)”)，拉動(dòng)生產(chǎn)的主要目的是重視生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)。

豐田的大野耐一讓這些方法付諸生產(chǎn)，他根據(jù)當(dāng)時(shí)現(xiàn)有的內(nèi)部生產(chǎn)理論，傳播他自身的理論，從而產(chǎn)生了今天的豐田生產(chǎn)系統(tǒng) (TPS)。主要就是TPS本身，而不包括很多企業(yè)方法，讓精益生產(chǎn)得以發(fā)展。 諾曼·波迪克在《福特的前世今生》中是這樣寫(xiě)的：“1980年，我剛剛接觸到準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)(JIT)和豐田生產(chǎn)系統(tǒng)的概念，然后，我有機(jī)會(huì)目睹了豐田的現(xiàn)狀，參觀了四個(gè)最大的生產(chǎn)訂單之一，在那里我認(rèn)識(shí)了大野耐一先生，他是系統(tǒng)的創(chuàng)立者。當(dāng)我們狂轟亂炸式地提問(wèn)是什么引發(fā)他創(chuàng)立了該系統(tǒng)時(shí)，他只是笑笑，說(shuō)他都是從亨利·福特的書(shū)中學(xué)到的。" TPS系統(tǒng)的規(guī)模、嚴(yán)格和持續(xù)學(xué)習(xí)法，讓它成為了精益生產(chǎn)法的核心。

浪費(fèi)的類型
減少浪費(fèi)看上去是一個(gè)簡(jiǎn)單、明確的主題，當(dāng)實(shí)際市場(chǎng)中，很多“浪費(fèi)”實(shí)際上發(fā)現(xiàn)的難度很大。這往往大大削減了達(dá)到目標(biāo)的能力。精益生產(chǎn)的目的就是減少浪費(fèi)，豐田把浪費(fèi)分為三類：浪費(fèi)（muda）、不平衡（muri）和不均勻（mura）；在很多精益生產(chǎn)操作中，往往僅包括第一類，僅包含降低相應(yīng)的利潤(rùn)。 新鄉(xiāng)重夫?qū)@種思想進(jìn)行了解釋，他觀察到，例如，擰螺釘?shù)墓ば蛑?，僅僅在最后一步才將螺釘擰緊，在前面的工序中只需移動(dòng)螺釘即可，于是這個(gè)工序就可減少擰緊螺釘?shù)臅r(shí)間。在進(jìn)一步細(xì)分的情況下，就建立了價(jià)值附加值這個(gè)概念，將沒(méi)有價(jià)值附加值的浪費(fèi)和有價(jià)值附加值的工作進(jìn)行了區(qū)分。沒(méi)有價(jià)值附加值的工作一律視為浪費(fèi)，從而進(jìn)行流程改進(jìn)，一個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容是衡量、消除這些浪費(fèi)、確定浪費(fèi)的影響范圍、明確改進(jìn)的結(jié)果，因此不斷向著目標(biāo)前進(jìn)。

"工作流" (或稱工作中的流暢程度) 也是根據(jù)JIT生產(chǎn)系統(tǒng)建立起來(lái)的。通過(guò)減少了工作中的變量，通過(guò)一系列技術(shù)，從而對(duì)工作實(shí)施中，推動(dòng)因素、理論、目標(biāo)和優(yōu)先性進(jìn)行規(guī)劃。JIT系統(tǒng)的目標(biāo)是，降低所有隱藏的庫(kù)存，僅讓有價(jià)值附加值的工作順暢流動(dòng)，從而解決庫(kù)存的問(wèn)題。

不平衡（Muri）指管理者強(qiáng)加給工人和設(shè)備的一切無(wú)理工作要求。由于組織管理不強(qiáng)，而產(chǎn)生了該類問(wèn)題，例如過(guò)度負(fù)重、將生產(chǎn)工具亂搬亂放、危險(xiǎn)工作、甚至超過(guò)或低于同伴的工作速度，都會(huì)帶來(lái)這類浪費(fèi)。是屬于超過(guò)人體或機(jī)器自然承受力的因素。這就要求提高工作者的工作效率、不要采取捷徑、或者擅自修改決策條件。不合理的工作往往會(huì)引起很多其他問(wèn)題。

將這三種浪費(fèi)行為歸納為 TPS系統(tǒng)，或者精益生產(chǎn)系統(tǒng)。首先，不平衡（muri）主要指流程的準(zhǔn)備和計(jì)劃中，通過(guò)設(shè)計(jì)可以避免的工作浪費(fèi)。其次，不均勻（mura）主要指在工作設(shè)計(jì)實(shí)施的過(guò)程中，消除工時(shí)、操作等級(jí)等方面的波動(dòng)和參差，例如質(zhì)量和數(shù)量。浪費(fèi)（Muda）主要指發(fā)現(xiàn)流程是否到位，是否操作得當(dāng)，是通過(guò)產(chǎn)量來(lái)進(jìn)行衡量的。管理者的角色就是檢查浪費(fèi)，在過(guò)程中，消滅深層次的引起浪費(fèi)的因素，同時(shí)，聯(lián)系“不平衡”和“不均勻”系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)的浪費(fèi)必須回歸到“不平衡”，也就是項(xiàng)目的計(jì)劃、設(shè)計(jì)過(guò)程。

這些浪費(fèi)互相影響的一個(gè)典型案例就是，在公司報(bào)告中，一般都需要報(bào)告各種數(shù)字，利用需求來(lái)計(jì)劃生產(chǎn)，這就增加了浪費(fèi)，當(dāng)計(jì)劃的數(shù)字比實(shí)際低時(shí)，生產(chǎn)就會(huì)壓縮額外產(chǎn)量，導(dǎo)致日程和標(biāo)準(zhǔn)改變，這進(jìn)一步導(dǎo)致了多種形式的浪費(fèi)，從而引起停工期、發(fā)生錯(cuò)誤或者產(chǎn)品回流、等待等等浪費(fèi)。因此就需要消除關(guān)于等待、更正和運(yùn)行的浪費(fèi)（muda）。

豐田的七項(xiàng)浪費(fèi)（muda）指：
運(yùn)輸 (把原本沒(méi)有必要的物資運(yùn)送到生產(chǎn)流程中)
庫(kù)存 (所有零件、半成品和成品在儲(chǔ)存中的浪費(fèi))
運(yùn)動(dòng) (人員和設(shè)備搬來(lái)搬去，超過(guò)生產(chǎn)必要的人員走動(dòng))
等待 (等待下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié))
生產(chǎn)過(guò)剩 (生產(chǎn)比需求多)
多余加工 (來(lái)源于設(shè)計(jì)問(wèn)題、生產(chǎn)工具有誤產(chǎn)生的復(fù)工)
瑕疵 (耗費(fèi)了參與檢查和修復(fù)瑕疵的投入)

沃馬科在2003年定義了第八種浪費(fèi)，即不滿足客戶需求的生產(chǎn)產(chǎn)品和服務(wù)，很多其他錯(cuò)誤也被歸于"人類智慧的浪費(fèi)"，這些錯(cuò)誤原本不屬于七項(xiàng)浪費(fèi)中，但是在實(shí)際操作中很有用?！缎吕纤欣速M(fèi)項(xiàng)目列表》請(qǐng)參見(jiàn)比切諾和何偉閣作品 (2009)