分類目錄
-
- 引起汽車轉(zhuǎn)向過度的因素有哪些？
- 引起汽車轉(zhuǎn)向不足的因素有哪些？
- 什么是汽車導(dǎo)航數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)NDS
- 中國新車評價規(guī)程C-NCAP
- 安全氣囊SRS工作原理
- 汽車座位安全帶發(fā)展歷史及工作原理
- 微機(jī)電系統(tǒng)MEMS基礎(chǔ)
- 車載資訊系統(tǒng)定義
- 智慧車載系統(tǒng)的技術(shù)演進(jìn)
- 雨刷（刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷）的發(fā)展史
- 電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)ESP是什么？
- 什么是車道偏離警示LDWS
- 什么是高級輔助駕駛系統(tǒng)ADAS
-
- 什么是ECU發(fā)動機(jī)控制器？
- 寶馬BMW S14直列四缸引擎
- 什么是BMW S65自然吸氣V8雙凸輪軸32氣門引擎
- BMW M54系列直列六缸汽油引擎
- 寶馬BMW M52引擎發(fā)展歷史及配套車型
- 寶馬BMW M50引擎發(fā)展歷史及配套車型
- 寶馬BMW 801發(fā)動機(jī)性能參數(shù)
- 什么是豐田MZ系列引擎？
- 電子式無級變速自排系統(tǒng)的運(yùn)作原理和優(yōu)缺點(diǎn)
- 什么是雙速切換裝置Dual-range
- 什么是斯巴魯FB型發(fā)動機(jī)？
- 什么是斯巴魯FA型發(fā)動機(jī)？
- 斯巴魯EZ型發(fā)動機(jī)介紹
- 斯巴魯EN型發(fā)動機(jī)詳細(xì)介紹
- 什么是斯巴魯EL型發(fā)動機(jī)？
最新信息
新能源商用汽車電驅(qū)動橋技術(shù)
2018-05-11 09:26
什么是豐田生產(chǎn)方式？
2018-03-29 10:58
豐田精益生產(chǎn)及豐田的TPS系統(tǒng)
2018-03-29 10:51
汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解析
2018-02-26 14:46
汽車ECU的前世今生 ECU淺析
2018-02-25 15:49
首頁 > 汽車發(fā)動機(jī)技術(shù) > 正文
寶馬BMW S14直列四缸引擎
微信公眾號
BMW S14是德國BMW公司生產(chǎn)的一具 2.3 L（2302cc）DOHC 16 汽門的直列四缸引擎。這具引擎被運(yùn)用在該公司 E 30 M3車系之上。S14基本上是由BMW M10的引擎本體配上M88/S38 DHOC的汽缸頭（削減掉兩缸）而成的。它是四喉直噴的型式，有195 PS（
BMW S14是德國BMW公司生產(chǎn)的一具 2.3 L（2302cc）DOHC 16 汽門的直列四缸引擎。這具引擎被運(yùn)用在該公司 E 30 M3車系之上。S14基本上是由BMW M10的引擎本體配上M88/S38 DHOC的汽缸頭（削減掉兩缸）而成的。它是四喉直噴的型式，有195 PS（143 kW/192 hp）或者沒有觸媒轉(zhuǎn)換器的200 PS（147 kW/197 hp）兩種動力輸出。特殊調(diào)校過的S14 EVO能額外再多輸出20 PS。2.3 L的版本缸徑為93.4 mm、沖程為 84mm。
這具引擎的諸種變形，包括了限量版、針對賽車規(guī)格檢查需求的 2.5L（2467 cc）Sport Evo，以及 2.0 L（1990 cc）將沖程降低至 72.6 m m的版本（通常誤述為加上了缸套或者是降低缸徑。此版本乃是為320is而生，即特別為了葡萄牙及意大利市場所推出的運(yùn)動版車型）。有個方法可以很快的區(qū)分320is和E 30 M3的差別－ 320is沒有爆龜輪拱。
這具引擎的諸種變形，包括了限量版、針對賽車規(guī)格檢查需求的 2.5L（2467 cc）Sport Evo，以及 2.0 L（1990 cc）將沖程降低至 72.6 m m的版本（通常誤述為加上了缸套或者是降低缸徑。此版本乃是為320is而生，即特別為了葡萄牙及意大利市場所推出的運(yùn)動版車型）。有個方法可以很快的區(qū)分320is和E 30 M3的差別－ 320is沒有爆龜輪拱。
