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什么是HAC上坡輔助系統(tǒng)?
上坡輔助系統(tǒng)(Hill-start Assist Control,HAC),是在車身穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program,ESP)基礎(chǔ)之上銜生出來的一種功能,它可在手剎車不適用并進(jìn)行坡道起步的情況下,右腳離開剎車系統(tǒng)仍然能維持制動效果數(shù)秒,使得車輛不下
上坡輔助系統(tǒng)(Hill-start Assist Control,HAC),是在車身穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program,ESP)基礎(chǔ)之上銜生出來的一種功能,它可在手剎車不適用并進(jìn)行坡道起步的情況下,右腳離開剎車系統(tǒng)仍然能維持制動效果數(shù)秒,使得車輛不下滑并能避免發(fā)生事故。
工作原理
HAC系統(tǒng)的工作原理較易理解。當(dāng)坡道起步時(shí)且手剎車位未拉起時(shí),自動維持當(dāng)前制動油壓約2~3秒,在節(jié)流閥被踩下之前,維持當(dāng)前制動力度不變,節(jié)流閥踩下之后,隨駕駛員之力度逐步卸去剎車。HAC 上坡起步輔助系統(tǒng)作動時(shí),剎車燈及第三剎車燈會亮起。
HAC 上坡起步輔助系統(tǒng)作動時(shí),蜂鳴器會響一聲。
HAC啟動條件
1.當(dāng)節(jié)流閥未被踩下時(shí)。
2.排檔桿未排入P 檔位(自動變速器)并且未做動輔助制動時(shí)。
3.車輛靜止時(shí)。
滿足上述任意一種情況,HAC系統(tǒng)即啟動。
在下列情況,HAC 上坡起步輔助系統(tǒng)將取消且蜂鳴器將響兩聲:
1.剎車踏板釋放約2 秒內(nèi),未試圖駕駛車輛。
2.排檔桿排入P 檔位。
3.作動駐車剎車。
4.再次踩下剎車踏板。
4.剎車踏板已踩下約3分鐘以上。
工作原理
HAC系統(tǒng)的工作原理較易理解。當(dāng)坡道起步時(shí)且手剎車位未拉起時(shí),自動維持當(dāng)前制動油壓約2~3秒,在節(jié)流閥被踩下之前,維持當(dāng)前制動力度不變,節(jié)流閥踩下之后,隨駕駛員之力度逐步卸去剎車。HAC 上坡起步輔助系統(tǒng)作動時(shí),剎車燈及第三剎車燈會亮起。
HAC 上坡起步輔助系統(tǒng)作動時(shí),蜂鳴器會響一聲。
HAC啟動條件
1.當(dāng)節(jié)流閥未被踩下時(shí)。
2.排檔桿未排入P 檔位(自動變速器)并且未做動輔助制動時(shí)。
3.車輛靜止時(shí)。
滿足上述任意一種情況,HAC系統(tǒng)即啟動。
在下列情況,HAC 上坡起步輔助系統(tǒng)將取消且蜂鳴器將響兩聲:
1.剎車踏板釋放約2 秒內(nèi),未試圖駕駛車輛。
2.排檔桿排入P 檔位。
3.作動駐車剎車。
4.再次踩下剎車踏板。
4.剎車踏板已踩下約3分鐘以上。
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