什么是車道偏離警示LDWS

車道偏離警示系統(tǒng)（ 英文：Lane Departure Warning System，LDWS），是一項汽車駕駛安全輔助系統(tǒng)。當感測元件偵測到車輛偏離車道時，若駕駛者因精神不濟或疏忽而未打下轉(zhuǎn)換車道的方向燈訊號，系統(tǒng)會發(fā)出警示訊號、振動方向盤，甚至是主動施力拉回方向盤以提醒駕駛者返回車道。

歷史 

首次裝設(shè)車道偏離警示系統(tǒng)是在日產(chǎn)汽車的Infiniti FX系列 和 Infiniti M系列，該系列的系統(tǒng)是由Valeo 和 Iteris 兩車商聯(lián)合開發(fā)，系統(tǒng)的影像感測器是裝置在車內(nèi)照后鏡的位置。

2000年，在歐洲是由 Iteris 車商為 Mercedes Actros 商務(wù)車開發(fā)使用車道偏離警示系統(tǒng)，現(xiàn)今在全歐洲多數(shù)的大型商用車都裝有此系統(tǒng)。后來在2002年，北美的Freightliner卡車才擁有此系統(tǒng)裝設(shè)。2007年，日本三菱扶?？蛙?（Mitsubishi Fuso）也隨之跟進運用這項系統(tǒng)。

各車商系統(tǒng)發(fā)展
 
雪鐵龍 
2005年，雪鐵龍 C4 和 C5 都裝設(shè)車道偏離警示系統(tǒng)，現(xiàn)今 C6 也已加裝這項系統(tǒng)，雪鐵龍的系統(tǒng)是運用裝設(shè)在前方保險桿上紅外線感測器監(jiān)測路面上車道標志，發(fā)生車輛偏離車道時，以振動座椅的方式提醒駕駛返回車道。
Infiniti 
2008年，Infiniti車系將裝設(shè)預(yù)防車道偏離系統(tǒng)（Lane Departure Prevention，LDP），這系統(tǒng)是運用車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的剎車力控制，協(xié)助駕駛將車輛維持在車道內(nèi)，車道偏離警示系統(tǒng)協(xié)同車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)作動時，是以輕柔的剎車力控制，不讓駕駛與乘客在乘車感到不適為原則。
Lexus 
Lexus 車商使用多重感測車道保持輔助系統(tǒng)（Multimode Lane Keeping Assist），這系統(tǒng)特點在于使用復數(shù)的3D影像感測器，并配合紅外線感測器，在物體和影像的多重感測及 MCU 運算下，監(jiān)控車輛保持在車道內(nèi)。Lexus LS更提供了視覺警示和控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛回到車道內(nèi)。
通用汽車 
GM車商在2007年發(fā)表在2008年的 Cadillac STS, DTS 和 Buick Lucerne上裝備車道偏離警示系統(tǒng)，這系統(tǒng)與Infiniti的系統(tǒng)有相同之處在于用視覺和聽覺的警示。
BMW 
BMW車商在2007在5系列和6系列是使用振動方向盤方式，警示駕駛的車輛偏離車道。
Volvo 
Volvo車商在2008年的S80和New V70和XC70系列，則是配以影像感測器來感測車道標志的車道偏離警示系統(tǒng)。

內(nèi)部鏈接 
汽車防撞系統(tǒng)
盲點偵測系統(tǒng)