分類目錄
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- 什么是斯巴魯FB型發(fā)動機(jī)?
- 什么是斯巴魯FA型發(fā)動機(jī)?
- 斯巴魯EZ型發(fā)動機(jī)介紹
- 斯巴魯EN型發(fā)動機(jī)詳細(xì)介紹
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汽車ECU的前世今生 ECU淺析
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現(xiàn)代 HD汽車平臺
2015年產(chǎn)量:226萬輛2016~2020年產(chǎn)量平均值:50.9萬輛現(xiàn)代 HD汽車平臺適用車型現(xiàn)代:i30起亞:Carens、Ceed/Pro Ceed、Cerato、Forte、K3、Rondo、Soul從2006年起HD汽車平臺以其很高的應(yīng)用靈活性成為C系列緊湊型轎車中的骨干平臺,該汽
2015年產(chǎn)量:226萬輛
2016~2020年產(chǎn)量平均值:50.9萬輛
現(xiàn)代 HD汽車平臺適用車型
現(xiàn)代:i30
起亞:Carens、Ceed/Pro Ceed、Cerato、Forte、K3、Rondo、Soul

從2006年起HD汽車平臺以其很高的應(yīng)用靈活性成為C系列緊湊型轎車中的骨干平臺,該汽車平臺在全球OEM汽車廠商中實現(xiàn)了很高的產(chǎn)量。使用這一汽車平臺的汽車生產(chǎn)廠商包含了所有汽車消費(fèi)大國和地區(qū),汽車數(shù)量超過了290萬輛,并在2014年時達(dá)到了銷售高峰,但自2015年起,由于使用該汽車平臺的兩種重要車型Elantra和Evante改用了新的KP3汽車平臺(原AD汽車平臺),導(dǎo)致該平臺車型的銷售開始出現(xiàn)下滑, 另外一些車型也逐步改用新汽車平臺,HD汽車平臺也逐步成為直供南亞地區(qū)、南美洲、非洲和中東地區(qū)使用的邊緣汽車平臺。
2016~2020年產(chǎn)量平均值:50.9萬輛
現(xiàn)代 HD汽車平臺適用車型
現(xiàn)代:i30
起亞:Carens、Ceed/Pro Ceed、Cerato、Forte、K3、Rondo、Soul

從2006年起HD汽車平臺以其很高的應(yīng)用靈活性成為C系列緊湊型轎車中的骨干平臺,該汽車平臺在全球OEM汽車廠商中實現(xiàn)了很高的產(chǎn)量。使用這一汽車平臺的汽車生產(chǎn)廠商包含了所有汽車消費(fèi)大國和地區(qū),汽車數(shù)量超過了290萬輛,并在2014年時達(dá)到了銷售高峰,但自2015年起,由于使用該汽車平臺的兩種重要車型Elantra和Evante改用了新的KP3汽車平臺(原AD汽車平臺),導(dǎo)致該平臺車型的銷售開始出現(xiàn)下滑, 另外一些車型也逐步改用新汽車平臺,HD汽車平臺也逐步成為直供南亞地區(qū)、南美洲、非洲和中東地區(qū)使用的邊緣汽車平臺。
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