美國電動汽車平臺概覽

美國電動汽車平臺。美國電動汽車平臺主要有特斯拉的Model S/X、Model 3，通用的Bolt，法拉第未來的VPA，以及福特的Ford‘s global C-car platform等。

1）特斯拉
特斯拉成立于2003年，總部位于美國加利福尼亞，從事純電動汽車制造與銷售。自成立以來，特斯拉一直專注于高端電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。2008年，公司首款電動汽車Tesla Roadster上市，特斯拉網(wǎng)站上稱，這款汽車在30多個國家和地區(qū)共售出2400輛。2012年，特斯拉發(fā)布Model S，這是市場上第一款豪華電動汽車。2015年9月份，特斯拉開始向全球發(fā)售Model X。2016年3月份，特斯拉首款大眾型電動汽車Model 3首次亮相，訂購數(shù)量高達(dá)325000輛。特斯拉還在開發(fā)更多產(chǎn)品，這家汽車制造商正在研制電動卡車和名為Model Y的SUV，并計(jì)劃于2020年發(fā)布一款更小的SUV和全新的Roadster。
——Model S 和Model X共用一個平臺
——Model 3采用全新的平臺打造
——特斯拉計(jì)劃未來基于Model 3平臺推出緊湊型SUV Model Y



2）通用
通用2016年推出的純電動車BOLT是基于Gamma G2SC平臺，后續(xù)可能還將基于BOLT的平臺推出一系列新車型。
——采用單電機(jī)驅(qū)動模塊
——LG提供的60kWh鋰離子電池系統(tǒng)

3）福特
福特2012年推出第一款純電動乘用車Ford FocusElectric。
——基于同款車型的內(nèi)燃機(jī)平臺Ford’s global C-carplatform開發(fā)


4）法拉第未來
法拉第未來的核心技術(shù)之一就是可變電動驅(qū)動動底盤構(gòu)架（VPA）。VPA是以“模塊化”概念為基礎(chǔ)將電驅(qū)動動力總成與底盤高度集成。VPA集成了電池串、電動驅(qū)動模塊和懸架系統(tǒng)、可伸縮底盤和防撞結(jié)構(gòu)。FF91就是基于VPA底盤打造的SUV車型。