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汽車發(fā)動機技術

  • 什么是ECU發(fā)動機控制器？
    • 發(fā)動機控制器（英文：Engine control unit，縮寫：ECU）是一種控制內燃機各個部分運作的電子裝置。最簡單的ECU只控制每個引擎周期的注油量。在現(xiàn)代汽車上配備的更高級的發(fā)動機控制器還控制點火時間、可變閥門時間…
    • 2018-02-24
  • 寶馬BMW S14直列四缸引擎
    • BMW S14是德國BMW公司生產的一具 2.3 L（2302cc）DOHC 16 汽門的直列四缸引擎。這具引擎被運用在該公司 E 30 M3車系之上。S14基本上是由BMW M10的引擎本體配上M88/S38 DHOC的汽缸頭（削減掉兩缸）而成的。它是四…
    • 2018-02-08
  • 什么是BMW S65自然吸氣V8雙凸輪軸32氣門引擎
    • S65是寶馬于2007年開始生產的4.0L（3999 cc/244 in³）自然吸氣V8雙凸輪軸32氣門引擎。該引擎是以用于寶馬M5/M6的BMW S85 V10為基本概念所打造，兩者基本體系結構相近和大部分都用上了鋁合金。S65B40引擎與S8…
    • 2018-02-08
    		 什么是BMW S65自然吸氣V8雙凸輪軸32氣門引擎
  • BMW M54系列直列六缸汽油引擎
    • BMW M54系列引擎是德國BMW公司生產的一系列自然吸氣雙頂置凸輪軸直列六缸汽油引擎，作為M52系列發(fā)動機的換代。相比M52系列，M54的升級之處為全鋁缸體和全鋁機頭，僅汽缸內襯為鋼制。和M52類似，M54亦采用可變氣門…
    • 2018-02-08
  • 寶馬BMW M52引擎發(fā)展歷史及配套車型
    • BMW M52為德國寶馬公司生產的一系列直列六缸，自然吸氣，頂置雙凸輪軸（DOHC）汽油引擎。M52系列為M50系列引擎的換代品，生產年代為1994-2001。M52衍生至M50，和M50不同之處在于大量使用鑄鋁材料制造缸體和缸蓋。…
    • 2018-02-08
  • 寶馬BMW M50引擎發(fā)展歷史及配套車型
    • BMW M50為德國寶馬公司生產的一系列直列六缸，自然吸氣，頂置雙凸輪軸（DOHC）汽油引擎，1990年投產，為M20系列引擎的換代產品。1996年，M50（除S50外）停產并被M52取代。M50相比前代M20有較大改動，M20的單頂置…
    • 2018-02-08
    		 寶馬BMW M50引擎發(fā)展歷史及配套車型
  • 寶馬BMW 801發(fā)動機性能參數(shù)
    • BMW 801是德國在二次世界大戰(zhàn)期間最有名的空冷式發(fā)動機之一，其中使用最多的機種就是Fw 190A戰(zhàn)斗機。BMW公司于1929年取得美國普惠公司黃蜂（Hornet）氣冷式發(fā)動機的授權生產合約，而展開相關的發(fā)展工作，自行研發(fā)…
    • 2018-02-08
    		 寶馬BMW 801發(fā)動機性能參數(shù)
  • 什么是豐田MZ系列引擎？
    • MZ系列引擎為豐田汽車生產的一系乘用車汽油引擎。全系列均為V型六缸，全鋁缸體，雙頂置凸輪軸（DOHC）設計。兩列汽缸夾角為60度，封閉式水道結構，汽缸內壁有鑄鐵內襯以增加強度。引擎采用多點電噴（MFI）技術，…
    • 2018-02-08
    		 什么是豐田MZ系列引擎？
  • 電子式無級變速自排系統(tǒng)的運作原理和優(yōu)缺點
    • 電子式無級變速自排系統(tǒng)（英語：Electro Continuously Variable Transmission，縮寫：ECVT）乃1990年代由日本斯巴魯重工業(yè)與荷蘭VDT公司（荷蘭語：Van Doorne's Transmissie B.V.）共同開發(fā)的無段自動變速器…
    • 2018-02-08
  • 什么是雙速切換裝置Dual-range
    • 雙速切換裝置（日語：デュアルレンジ，英語：Dual-range）為日本斯巴魯重工業(yè)自1980年代研發(fā)制造的副變速箱技術。概要1979年10月6日斯巴魯重工業(yè)推出的第二代Leone四速手排四輪驅動車型上首度搭載此裝置，這是一…
    • 2018-02-08
  • 什么是斯巴魯FB型發(fā)動機？
    • 斯巴魯FB型發(fā)動機為日本斯巴魯重工業(yè)自2010年起開發(fā)制造的一系列水平對置四缸汽油往復式發(fā)動機，屬于EJ型的后繼發(fā)動機。關于命名的淵源，F(xiàn)代表FHI（斯巴魯重工業(yè)之縮寫）、Future，B則代表Brand New、Boxer。概要…
    • 2018-02-08
  • 什么是斯巴魯FA型發(fā)動機？
    • 斯巴魯FA型發(fā)動機為日本斯巴魯重工業(yè)自2012年起開發(fā)制造的一系列水平對置四缸汽油往復式發(fā)動機，乃以FB型為基礎而開發(fā)之發(fā)動機。概要FA型發(fā)動機雖以FB型發(fā)動機為基礎，兩者之間卻有一些差異。FB型使用一般的歧管…
    • 2018-02-08
  • 斯巴魯EZ型發(fā)動機介紹
    • 斯巴魯EZ型發(fā)動機為日本斯巴魯重工業(yè)開發(fā)制造的一系列水平對置六缸汽油往復式發(fā)動機，其中EZ36型目前為該公司排氣量最大的水平對臥發(fā)動機。概要1996年隨著斯巴魯Alcyone SVX停產后，該公司未再推出搭載水平對置六…
    • 2018-02-08
  • 斯巴魯EN型發(fā)動機詳細介紹
    • 斯巴魯EN型發(fā)動機為日本斯巴魯重工業(yè)在1989年至2012年之間開發(fā)制造、搭載于輕型車的水冷式直列四缸汽油往復式發(fā)動機，除了D、X二型為DOHC設計外，其余皆為SOHC。在2012年停產時，此型發(fā)動機為所有輕型車車種唯一…
    • 2018-02-08
  • 什么是斯巴魯EL型發(fā)動機？
    • 斯巴魯EL型發(fā)動機為日本斯巴魯重工業(yè)自2006年起開發(fā)制造的一系列水平對置四缸汽油往復式發(fā)動機，乃以EJ型為基礎而開發(fā)之發(fā)動機。概要EL15型的基本構造皆承襲EJ15型而來，不僅汽缸中心距（bore pitch）同樣為113mm…
    • 2018-02-08
  • 什么是斯巴魯EK型發(fā)動機？
    • 斯巴魯EK型發(fā)動機為日本斯巴魯重工業(yè)早期（1960年代至1980年代）開發(fā)制造、搭載于輕型車的直列二缸汽油往復式發(fā)動機。自1958年該公司以斯巴魯360切入汽車市場起，該型發(fā)動機曾為旗下輕型車的主要動力來源，并發(fā)展…
    • 2018-02-08
  • 斯巴魯EJ型發(fā)動機詳細介紹
    • 斯巴魯EJ型發(fā)動機為日本斯巴魯重工業(yè)1990年代至2000年代間開發(fā)制造的一系列水平對置四缸汽油往復式發(fā)動機，接替過往的斯巴魯EA型發(fā)動機；此條目一并記述斯巴魯Alcyone SVX所搭載的EG33型水平對置六缸發(fā)動機。概要…
    • 2018-02-08
  • 斯巴魯EE20型發(fā)動機詳細介紹
    • 斯巴魯EE20型發(fā)動機為日本斯巴魯重工業(yè)開發(fā)制造的水平對置四缸柴油往復式發(fā)動機，也是全世界第一具為了乘用車設計的水平對臥柴油發(fā)動機。斯巴魯EE20型水平對置四缸柴油發(fā)動機身為和德國保時捷同樣堅持水平對臥發(fā)…
    • 2018-02-08
    		 斯巴魯EE20型發(fā)動機詳細介紹
  • 斯巴魯EA型發(fā)動機詳細介紹
    • 斯巴魯EA型發(fā)動機為日本斯巴魯重工業(yè)在1966年至1994年之間開發(fā)制造的一系列水平對臥四缸汽油往復式發(fā)動機，此條目一并記述斯巴魯Alcyone所搭載的ER27型水平對臥六缸發(fā)動機。概要經過數(shù)次的實驗試作，斯巴魯重工業(yè)…
    • 2018-02-08
  • 羅賓發(fā)動機的歷史與概要
    • 羅賓發(fā)動機（日語：ロビンエンジン，英語：Robin Engine）乃是日本斯巴魯公司（前身為富士重工業(yè)）使用的品牌名稱，產品范圍包含泛用型發(fā)動機、發(fā)電機、泵、雪上摩托車、卡丁車引擎等。Robin是知更鳥之意，體型雖…
    • 2018-02-08