沃爾沃汽車歷史與型號介紹

沃爾沃汽車（港臺譯名：富豪汽車，瑞典文：沃爾沃 Personvagnar）是于1927年在瑞典歌德堡成立的汽車品牌，沃爾沃為拉丁文，意思為“滾動”，是北歐地區(qū)第一個汽車品牌，原為美國福特汽車旗下所擁有的品牌，于2010年3月28日由中國吉利汽車收購其全部股權(quán)及其相關(guān)資產(chǎn)（包括知識產(chǎn)權(quán)），使其成為旗下品牌。沃爾沃汽車以車輛安全表現(xiàn)優(yōu)秀而聞名。

沃爾沃汽車歷史

沃爾沃的創(chuàng)始人瑞典人古斯塔夫·拉森（Gustaf Larson）和亞沙·蓋布列森（Assar Gabrilsson）原本都服務(wù)于瑞典知名滾珠軸承制造廠SKF，其中拉森是工程師，而蓋布列森則是經(jīng)濟學(xué)出身的國際行銷部門經(jīng)理。由于兩人對汽車的前瞻性與熱情，攜手合作在1925年9月時成功說服SKF的董事會，借到了該公司位于特斯蘭大（Torslanda）的廠房進行試作車的組裝，并且在1926年8月10日獲得授權(quán)，正式開始新車量產(chǎn)。而沃爾沃第一款產(chǎn)品，是1927年4月14日上市的沃爾沃 ÖV4型敞篷車，強調(diào)配合瑞典的氣候與地形所設(shè)計。

由于銷售表現(xiàn)優(yōu)秀規(guī)模越來越大，沃爾沃在1935年時正式脫離母公司SKF，獨立為沃爾沃公司繼續(xù)營運。直到1998年為止，沃爾沃汽車都一直屬于沃爾沃集團所擁有，該公司除了乘用汽車之外，也是世界知名的商用車輛制造商，但1999年時沃爾沃集團將乘用車部門售予美國的福特汽車公司，納入該公司旗下所屬的高級汽車集團（Premier Automotive Group，PAG）與林肯汽車、阿斯頓馬丁汽車一起經(jīng)營，至于沃爾沃卡車則留在瑞典沃爾沃工業(yè)集團。
沃爾沃長期關(guān)注汽車安全問題并發(fā)明大量的汽車安全科技，公司內(nèi)有一車禍研究團隊長期與警方一起至車禍現(xiàn)場研究汽車撞擊安全的問題，在各類汽車撞擊安全測試中成績領(lǐng)先，也讓沃爾沃汽車擁有許多醫(yī)師客戶。包含多數(shù)車廠忽略的車尾撞擊安全和2012年美國保險機構(gòu)IIHS所特別進行的一項速度為40mph（約為64km/h）的小重疊面積的撞擊測試（Small Overlap Frontal Crash Test）中，其它高級品牌車款都在這項新的測試項目中得低分，VOLVO S60卻獲得最佳的評價。沃爾沃汽車2008年率先推出的CWAB碰撞警示暨主動剎車安全系統(tǒng)成效明顯，促使Euro NCAP汽車安全撞擊測試在2014年將其列為各車種的測試項目。在汽車性能方面沃爾沃對渦輪增壓發(fā)動機也很有研究，例如2007年即推出渦輪反應(yīng)敏捷的Twin-Scroll渦輪增壓發(fā)動機。
波斯灣戰(zhàn)爭時期美軍最高階的參謀首長聯(lián)席會議主席克林·鮑威爾上將休假時也以買賣和修理古董沃爾沃汽車為嗜好聞名。在吉尼斯世界紀(jì)錄中全球行駛里程最長的汽車是一輛沃爾沃 1800S。

1999年福特汽車以64.5億美元收購沃爾沃汽車。并于2008年時減資24億美元。

2006年3月20日，沃爾沃汽車公司宣布在位于重慶的長安福特工廠生產(chǎn)沃爾沃S40轎車。

2009年12月24日福特汽車和中國大陸浙江汽車制造商吉利汽車的母公司——浙江吉利控股集團就出售沃爾沃汽車達成初步協(xié)議。

2010年3月28日，浙江吉利控股集團有限公司（簡稱吉利集團）在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權(quán)收購協(xié)議，獲得沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)以及包括知識產(chǎn)權(quán)的相關(guān)資產(chǎn)，涉及金額18億美元，在2010年第三季度完成交割。

沃爾沃汽車特色

沃爾沃是汽車被動式安全領(lǐng)域的先鋒，是三點式安全帶的發(fā)明者，在汽車安全領(lǐng)域它創(chuàng)造了很多業(yè)界第一：

1927年：帶自動雨刮器的安全擋風(fēng)玻璃
1944年：整體式車廂，保護事故后的車內(nèi)乘客
1944年：多層擋風(fēng)玻璃，可以保證15年的使用壽命
1958年：固定式三點安全帶，由沃爾沃的工程師Nils Bohlin發(fā)明，并于次年投入使用
1960年：填充式儀表板
1967年：后座三點式安全帶
1970年：成立業(yè)內(nèi)首個汽車事故調(diào)查研究小組
1973年：電子后窗玻璃除霜器
1984年：第一家全車系皆采用剎車防抱死系統(tǒng)的汽車公司
1987年：后中座三點式安全帶
1991年：兒童安全座椅
1992年：具有5年壽命的防側(cè)撞加強結(jié)構(gòu)
1995年：發(fā)布世界第一個防側(cè)撞安全氣囊（Side Impact Protection System, SIPS）
2000年：發(fā)布頸部保護系統(tǒng)（Whiplash Protection System，WHIPS）
2003年：發(fā)布配備有滾轉(zhuǎn)保護系統(tǒng)（Rollover Protection System，ROPS）和橫向穩(wěn)定控制系統(tǒng)（Roll Stability Control，RSC）的運動型多用途車——沃爾沃 XC90 V8

沃爾沃汽車車型

早期型號
沃爾沃 ÖV 4，綽號Jakob
沃爾沃 PV（PV444和PV544）
沃爾沃 Snabbe
沃爾沃 Trygge
沃爾沃 Sugga（民用型（PV801, PV802, PV810, PV821, PV822和PV831）和軍用型（TP21/P2104, P2104））
沃爾沃拉普蘭人（L-3304, L-3314, L-3314 and L-3315）
沃爾沃 PV36
沃爾沃 PV51
沃爾沃 PV60
沃爾沃 Duett
沃爾沃亞馬遜/沃爾沃 122
沃爾沃 P1800
沃爾沃 P1900
沃爾沃 66
沃爾沃 C202
沃爾沃 C3系列（C303, C304 and C306）

三位數(shù)編號
1968年從沃爾沃140開始，沃爾沃開始為其車型采用三位數(shù)的編號方法，第一位數(shù)是車系，第二位數(shù)是氣缸數(shù)，第三位數(shù)是車門數(shù)。例如164是指1系列、6缸發(fā)動機和4個車門。但是這一編號規(guī)則也有例外，例如780采用的是渦輪增壓的直列四缸（I4）與V型6缸（V6）汽油發(fā)動機或I6柴油發(fā)動機，但從來沒有采用8缸發(fā)動機的型號，類似的還有760經(jīng)常采用渦輪增壓I4發(fā)動機，360也是只有四缸發(fā)動機。公司在晚期型號里拋棄了最后一位數(shù)字的含義，無論車門數(shù)多寡一律以零字結(jié)尾，例如740，不過在汽車的車型與車身代號（VIN）銘牌上還是會刻有這一數(shù)字。

1971 沃爾沃 164
沃爾沃 140（沃爾沃 142，沃爾沃 144，沃爾沃 145）
沃爾沃 164
沃爾沃 240（沃爾沃 242，244，245）
沃爾沃 260（沃爾沃 262C，264，265）
沃爾沃 340（沃爾沃 343，345）
沃爾沃 360
沃爾沃 440
沃爾沃 460
沃爾沃 480
沃爾沃 740
沃爾沃 760
沃爾沃 780
沃爾沃 850
沃爾沃 940
沃爾沃 960

目前的主要命名法 
今天，公司采用字母表示車身類型，后面跟數(shù)字表示車系的命名方法。盡管這并未由官方正式公布，但是一般認(rèn)為S代表四門房車，C代表雙門運動型或敞篷車，V代表多用途車或旅行車，XC代表越野車（最初是由V70的四輪驅(qū)動型號V70XC發(fā)展而來，XC是“越野”（Cross Country）之意，后來沃爾沃汽車單獨把編號改為XC70，以和XC90相一致）。根據(jù)這原則，如V50就是較小的40/50型號的旅行車。

并入福特公司之前的型號
沃爾沃S40
沃爾沃 V40
沃爾沃 S/V70
S/V90

小型車（沃爾沃 P1平臺）
沃爾沃 C30（2007）
沃爾沃 C70（目前是2005推出的第二代）
沃爾沃S40
沃爾沃 V40
沃爾沃 V50

中級車（沃爾沃 P2平臺）
沃爾沃S60
沃爾沃 S80
沃爾沃 S90（由900系列改款）
沃爾沃 C70（1997-2005年第一代）
沃爾沃 V70

越野車
沃爾沃 XC40
沃爾沃 XC50（未來型號）
沃爾沃 XC60
沃爾沃 XC70（實際是V70XC，V70基礎(chǔ)上發(fā)展的四驅(qū)型號）
沃爾沃 XC90

概念車

沃爾沃 Venus Bilo（1933）
沃爾沃 Philip（1952）
沃爾沃 Margarete Rose（1953）
沃爾沃 Elisabeth I（1953）
沃爾沃 VESC（1972）
沃爾沃 1800 ESC（1972）
沃爾沃 EC（1977）
沃爾沃 City Taxi（1977）
沃爾沃 Tundra（1979）
沃爾沃 VCC（1980）
沃爾沃 LCP2000（1983）
沃爾沃 ECC（1992）燃?xì)鉁u輪與電力混合動力（Hybrid）車，風(fēng)阻系數(shù)（Coefficient of drag）0.23，沃爾沃 S80、S40的得獎設(shè)計根源
沃爾沃 SCC（2001）
沃爾沃 YCC（2004）
沃爾沃 T6（2005）
沃爾沃 XC60（2006）