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什么是馬自達(dá)MZR引擎？

2018-02-08 12:50:22·  來源：汽車百科
裝置在2006年Mazdaspeed6上的MZR渦輪增壓引擎馬自達(dá)MZR引擎是2001年至2011年間由日本馬自達(dá)汽車公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油與柴油兩種。概要MZR引擎的排氣量從1.3L到2.5L不等，汽油引擎以全鋁合金
馬自達(dá)MZR引擎
裝置在2006年Mazdaspeed6上的MZR渦輪增壓引擎

馬自達(dá)MZR引擎是2001年至2011年間由日本馬自達(dá)汽車公司研發(fā)、生產(chǎn)的往復(fù)式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油與柴油兩種。

概要
MZR引擎的排氣量從1.3L到2.5L不等，汽油引擎以全鋁合金制成的汽缸本體搭配鑄鐵汽缸襯套（cylinder liner）；而柴油引擎則以鑄鐵的汽缸本體結(jié)合鋁制汽缸蓋。MZR引擎家族包括1.3L至1.6L的馬自達(dá)Z族引擎、1.8L至2.5L的馬自達(dá)L族引擎，以及2.0L至2.2L共軌式噴射柴油引擎；其中DISI渦輪增壓MZR L3-VDT型引擎曾于2006年至2008年連續(xù)三年獲選為華德十大最佳汽車引擎（Ward's 10 Best Engines）。因同集團(tuán)共生互利的緣故，福特汽車公司自2003年起以“Duratec型引擎”之名生產(chǎn)與使用馬自達(dá)的MZR引擎，以供給全球市場的雙生車款。

2010年10月20日馬自達(dá)宣布自隔年起不再發(fā)展MZR引擎，改用油耗表現(xiàn)更佳的SKYACTIV引擎取代[1]。不過，福特仍繼續(xù)使用Z與L族引擎，以供給其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。