新能源汽車的定義及分類

新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV，包括太陽(yáng)能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、其他新能源（如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器）汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料，如天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚等。

在汽車歷史的早期曾有很多使用汽油或柴油以外的能源的方案，或者有些可以用汽油或柴油但不用內(nèi)燃機(jī)，可是因?yàn)檫@些車的成本效益低而被淘汰。在二十世紀(jì)七十年代起復(fù)興這類車，提倡新能源汽車是為了應(yīng)付環(huán)保和石油危機(jī)需要，需要減少或放棄燃燒傳統(tǒng)的汽油或柴油驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的現(xiàn)時(shí)主流車型。
 

大發(fā)TantoFCHV 氫燃料電池概念車

新能源汽車分類：

新能源汽車的分類大致如下，以電動(dòng)車，代用燃料的內(nèi)燃機(jī)汽車，混合動(dòng)力車等三大方案為主流，但還有人開發(fā)其他的方案：

以電力驅(qū)動(dòng)

因?yàn)闃?gòu)造簡(jiǎn)單，較適合都市中的轎車，但在長(zhǎng)途行車充電的問題，可能需要行駛中途以微波供電。而較大的車可以用無軌電車方式運(yùn)作。
電力
-無線供電
-蓄電池
-燃料電池

以代用燃料驅(qū)動(dòng)

此類方案是繼續(xù)采用內(nèi)燃機(jī)，但改用其他較廉價(jià)和低排碳的燃料，在十九晚期到二十世紀(jì)前期也和汽油車競(jìng)爭(zhēng)過。作為新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)是較適合做電動(dòng)車所不適合的重型車輛。

乙醇，如福特T型車起初是有使用酒精燃料的版本，但后因?yàn)橘I這車的人收入不高，只會(huì)買較低價(jià)的汽油版本而停產(chǎn)。

甲醇
生物柴油
氫氣
壓縮天然氣 (CNG)
液化石油氣 (LPG)
液化天然氣
木煤氣在二戰(zhàn)前后流行過，如日本的木炭公車。

以混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)

混合動(dòng)力（使用兩種及以上能源的汽車），最著名的有豐田普銳斯。

其他
其他低排放二氧化碳和能量換效率高的方案。

核能 全壽命不需要補(bǔ)充燃料和無廢氣，但要解決核廢料和放射線問題，將在第四代反應(yīng)堆成功才可能實(shí)現(xiàn)。

太陽(yáng)能 把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)汽車的電力驅(qū)車。

機(jī)械能 使用像壓縮空氣和發(fā)條或飛輪等工具，可以近乎百分百把能量轉(zhuǎn)化。

蒸汽機(jī) 最早的汽車方案，但因?yàn)橛绣仩t龐大和燒水費(fèi)時(shí)與水在蒸發(fā)中流失的問題，可是能量轉(zhuǎn)化效率近乎百分百，猶其可能實(shí)現(xiàn)的斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。

六沖程或八沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 雖然仍然是內(nèi)燃機(jī)但燃燒效率比現(xiàn)代的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)高得多，而且和現(xiàn)代汽車主要構(gòu)造接近，所以也是一種有前途的方案。