分類目錄
-
- 引起汽車轉(zhuǎn)向過度的因素有哪些？
- 引起汽車轉(zhuǎn)向不足的因素有哪些？
- 什么是汽車導(dǎo)航數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)NDS
- 中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP
- 安全氣囊SRS工作原理
- 汽車座位安全帶發(fā)展歷史及工作原理
- 微機(jī)電系統(tǒng)MEMS基礎(chǔ)
- 車載資訊系統(tǒng)定義
- 智慧車載系統(tǒng)的技術(shù)演進(jìn)
- 雨刷（刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷）的發(fā)展史
- 電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)ESP是什么？
- 什么是車道偏離警示LDWS
- 什么是高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)ADAS
-
- 什么是ECU發(fā)動(dòng)機(jī)控制器？
- 寶馬BMW S14直列四缸引擎
- 什么是BMW S65自然吸氣V8雙凸輪軸32氣門引擎
- BMW M54系列直列六缸汽油引擎
- 寶馬BMW M52引擎發(fā)展歷史及配套車型
- 寶馬BMW M50引擎發(fā)展歷史及配套車型
- 寶馬BMW 801發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)
- 什么是豐田MZ系列引擎？
- 電子式無級(jí)變速自排系統(tǒng)的運(yùn)作原理和優(yōu)缺點(diǎn)
- 什么是雙速切換裝置Dual-range
- 什么是斯巴魯FB型發(fā)動(dòng)機(jī)？
- 什么是斯巴魯FA型發(fā)動(dòng)機(jī)？
- 斯巴魯EZ型發(fā)動(dòng)機(jī)介紹
- 斯巴魯EN型發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)介紹
- 什么是斯巴魯EL型發(fā)動(dòng)機(jī)？
-
- 美國(guó)電動(dòng)汽車平臺(tái)概覽
- 歐洲電動(dòng)汽車平臺(tái)概覽
- 日本、韓國(guó)電動(dòng)汽車平臺(tái)概覽
- 中國(guó)電動(dòng)汽車平臺(tái)概覽
- 豐田 MC-M汽車平臺(tái)適用車型
- 大眾MQB A/B汽車平臺(tái)適用車型
- 現(xiàn)代 HD汽車平臺(tái)
- 大眾 PQ35汽車平臺(tái)適用車型
- 福特 C1汽車平臺(tái)
- 大眾 PQ25/26汽車平臺(tái)適用車型
- 現(xiàn)代 KP2汽車平臺(tái)適用車型
- 雷諾—日產(chǎn) B汽車平臺(tái)
- 豐田 MC-C汽車平臺(tái)適用車型
- 本田 C-5汽車平臺(tái)適用車型
- 上汽通用五菱S-FR汽車平臺(tái)適用車型
-
掃碼二維碼
關(guān)注汽車制造網(wǎng)官方微信
最新信息
新能源商用汽車電驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)
2018-05-11 09:26
什么是豐田生產(chǎn)方式？
2018-03-29 10:58
豐田精益生產(chǎn)及豐田的TPS系統(tǒng)
2018-03-29 10:51
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解析
2018-02-26 14:46
汽車ECU的前世今生 ECU淺析
2018-02-25 15:49
?
汽車制造平臺(tái)
-
通用 Global Gamma/G2XX 汽車平臺(tái) - 2015年產(chǎn)量：110萬輛2016～2020年產(chǎn)量平均值：81萬輛適用車型別克： Encore雪佛蘭：Aveo、 Cabalt、Lova RV、Onix、Prisma、Sail、Spin、Trax歐寶/沃克斯豪爾： Mokka作為GM4200、Gamma、GMDAT-J100汽車平臺(tái)的接…
- 2018-02-12
-
福特 B2E汽車平臺(tái)介紹及車型 - 2015年產(chǎn)量：108萬輛2016～2020年產(chǎn)量平均值：84.5萬輛福特 B2E汽車平臺(tái)適用車型福特：B-Ma、Ecosport、Fiesta、Figo、Ka+、Transit、Courier為了能夠鞏固B級(jí)轎車的研發(fā)成果，福特將相關(guān)工作交給馬自達(dá)完成。Fies…
- 2018-02-12
-
大眾MLB B/C汽車平臺(tái)介紹及車型 - 2015年產(chǎn)量：107萬輛2016～2020年產(chǎn)量平均值：93.1萬輛適用車型奧迪：A4、A5、A6、A7、Q5保時(shí)捷： Macan大眾：Phideon由奧迪開發(fā)的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)為大眾集團(tuán)提供了應(yīng)用于中大型、大型汽車縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置…
- 2018-02-12
-
標(biāo)致雪鐵龍PF2平臺(tái) - 標(biāo)致雪鐵龍PF2平臺(tái)是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)??使用一款全球通用緊湊型轎車平臺(tái)。用于PSA開發(fā)的前輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)、橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型汽車。第一個(gè)使用該平臺(tái)的是2001款標(biāo)致307。該平臺(tái)正在逐漸被淘汰，從2013年開始正…
- 2018-02-12
-
標(biāo)致雪鐵龍PF1平臺(tái)介紹及車型 - 標(biāo)致雪鐵龍PF1平臺(tái)是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)??使用一款全球通用次緊湊型車平臺(tái)。2015年產(chǎn)量：118萬輛2016～2020年產(chǎn)量平均值：84.4萬輛適用車型雪鐵龍：C3 Aircross、C-Elysee、C3、C3 Picasso、C4 CactusDS：DS3標(biāo)致：…
- 2018-02-12
-
標(biāo)致雪鐵龍EMP2平臺(tái)的特點(diǎn)與車型 - EMP2（高效模塊化平臺(tái)2號(hào)）是一個(gè)已開發(fā)的轎車平臺(tái)，用于PSA開發(fā)的前輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)、橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型和中型汽車。PSA集團(tuán)為此花費(fèi)約6.3億歐元，以取代之前的PF2和PF3平臺(tái)。標(biāo)致雪鐵龍EMP2平臺(tái)特點(diǎn)新平臺(tái)實(shí)…
- 2018-02-12
-
大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)是什么？都有哪些車型？ - 大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)是大眾集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)橫向前置的模塊化平臺(tái)，從2012年開始開始啟用。MQB是Modularer Querbaukasten（橫向模塊化）的縮寫。乃是大眾集團(tuán)Modularer Baukasten（模塊化結(jié)構(gòu)）計(jì)劃的一種，同類的計(jì)劃還…
- 2018-02-11
-
大眾集團(tuán)A0平臺(tái)都有哪些車型？ - 大眾集團(tuán)A0平臺(tái)是大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌的迷你車共享的一款汽車平臺(tái)。在大眾集團(tuán)修訂的平臺(tái)命名系統(tǒng)中，A04平臺(tái)即廣為人所知的PQ24平臺(tái)，而可能被稱作A05平臺(tái)的官方名稱即PQ25平臺(tái)。命名方式如下：P 表示乘用車（p…
- 2018-02-11
-
大眾集團(tuán)A平臺(tái)都有哪些？ - 大眾集團(tuán)A平臺(tái)是大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌的緊湊型車和中級(jí)車共享的一款汽車平臺(tái)。該平臺(tái)的原型基于大眾高爾夫Mk1，并同時(shí)適用于前驅(qū)和四驅(qū)。A級(jí)平臺(tái)僅用于引擎前置且橫置的車型?；谠撈脚_(tái)的車型常用第幾代表示，如…
- 2018-02-11
-
什么是汽車制造平臺(tái)？ - 汽車平臺(tái)（英語(yǔ)：Car platform）是一種汽車生產(chǎn)與制造的共享機(jī)制，包括汽車的設(shè)計(jì)、工程與量產(chǎn)流程等方面。此外在許多外觀，甚至類型不同的汽車上也可能共用重要的零部件。共用汽車平臺(tái)的汽車往往分屬不同品牌?！?
- 2018-02-11
