金屬加工

  • 神龍成都工廠——一家100%自動化 柔性制造6款汽車的工廠
    • 到達(dá)神龍成都工廠，昔日的黃土地上，一座現(xiàn)代化的汽車城已拔地而起。在工廠內(nèi)，我看到，位于中法生態(tài)園內(nèi)的神龍成都工廠如今已儼然成為了一座現(xiàn)代化的汽車城。沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間主體建筑已全部竣工…
    • 2018-04-27
    		 神龍成都工廠——一家100%自動化 柔性制造6款汽車的工廠
  • 探秘汽車柔性制造系統(tǒng) 體驗前沿智能制造技術(shù)
    • 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)汽車企業(yè)實力逐步增強，以及國外公司的大規(guī)模進(jìn)入和生產(chǎn)裝備的改善，汽車零部件加工正在向柔性制造方向發(fā)展。柔性制造系統(tǒng)（FMS，F(xiàn)lexible Manufacturing System）帶來了加工的高度靈活…
    • 2018-04-27
    		 探秘汽車柔性制造系統(tǒng) 體驗前沿智能制造技術(shù)
  • 復(fù)合材料應(yīng)用該怎么加工
    • 在2012年的珠海航展上，一輛蘭博基尼新一代旗艦超級跑車Aventador與眾多波音機模一起現(xiàn)身波音展臺，吸引了眾人的眼球。而跑車與航空有何關(guān)系呢？原來，盡管在動力、尺寸和外形方面，噴氣式飛機和跑車可謂相去甚遠(yuǎn)…
    • 2018-04-27
    		 復(fù)合材料應(yīng)用該怎么加工
  • 自動變速器加工精度怎么達(dá)到9μm？
    • 在機械加工中，與被加工零件最直接親密接觸的就是刀具，它可以切削各種金屬，堪稱“工業(yè)上的牙齒”，對機械制造業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。其中，鑄鋁件具有密度小、比強度高、耐腐蝕等一系列優(yōu)良特性，將更廣…
    • 2018-04-26
    		 自動變速器加工精度怎么達(dá)到9μm？
  • 剛性專機變速箱殼體生產(chǎn)線柔性改造
    • 單品種、大批量生產(chǎn)線無法滿足多品種、小批量的市場需求，企業(yè)怎么對現(xiàn)有的生產(chǎn)線進(jìn)行改造？如果采用推倒重來，企業(yè)的生產(chǎn)成本會非常高。本文重點闡述剛性生產(chǎn)線的柔性改造，將粗加工的經(jīng)濟和精加工的高品質(zhì)有效…
    • 2018-04-26
    		 剛性專機變速箱殼體生產(chǎn)線柔性改造
  • 混合動力變速箱下殼體加工輔助工藝定位的設(shè)計及改進(jìn)
    • 圖1為混合動力變速箱殼體示意圖，產(chǎn)品毛坯為壓鑄成型，每個面的加工余量在0.3～0.5mm，孔的加工余量單邊0.3mm，產(chǎn)品外輪廓尺寸326mm×289mm×110mm，A、B、C、D、E、F面及面上的孔都需機加工，5個面上的孔都對基…
    • 2018-04-26
    		 混合動力變速箱下殼體加工輔助工藝定位的設(shè)計及改進(jìn)
  • 探究汽車變速器殼體加工新工藝
    • 汽車變速器的殼體加工水平對汽車變速器總成的運動性能、檔位噪聲、使用壽命、裝配精度以及換擋的靈活性、密封性能都起著直接性的影響。隨著我國高新技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，汽車如何在競爭激烈的市場環(huán)境中獲得產(chǎn)…
    • 2018-04-26
  • 變速器加工中的斷屑與毛刺控制
    • 切屑控制攸關(guān)每個工廠的生死存亡，切削刀具業(yè)最關(guān)心的問題就是如何始終如一的保持延性鋼（例如SAE 1018、1020和8620）的斷屑能力并且很好的控制毛刺。切屑控制不當(dāng)會引發(fā)停機、零件報廢或返工等問題，甚至?xí)斐伞?
    • 2018-04-26
  • 5個汽車零件高精加工案例 展示當(dāng)前業(yè)界最先進(jìn)的加工方案和行業(yè)最佳實踐
    • 汽車發(fā)動機幾大關(guān)鍵零件、燃油噴射系統(tǒng)、渦輪增壓器葉輪、轉(zhuǎn)向器殼體、轉(zhuǎn)向管柱殼體、EPS殼體、控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、制動鉗體、制動盤、輪轂、變速器殼體和閥板等，這些典型的高端汽車零部件需要高端的加工工藝，目的…
    • 2018-04-26
    		 5個汽車零件高精加工案例 展示當(dāng)前業(yè)界最先進(jìn)的加工方案和行業(yè)最佳實踐
  • 汽車制造業(yè)中對金屬加工液有哪些要求？
    • 當(dāng)前汽車制造業(yè)發(fā)展的特點是競爭加劇，如何能不斷提高生產(chǎn)效率、降低制造成本，以具有競爭力的價格向客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，及時滿足用戶日益增長的需求，成為汽車制造業(yè)各企業(yè)共同關(guān)注的焦點。不同的金屬機械加…
    • 2018-04-26
  • 鋁合金加工的生產(chǎn)效率：提高 30%
    • 在加工帶許多相同孔的鋁件時或鉆深孔時，與直槽鉆相比，DC166 可將生產(chǎn)效率提高 20% 至 30%。其原因是進(jìn)給得到提高。這是特殊的鉆尖幾何形狀、非常鋒利的切削刃以及拋光處理的排屑槽共同作用的結(jié)果。鋒利的刀刃非…
    • 2018-04-26
    		 鋁合金加工的生產(chǎn)效率：提高 30%
  • 先進(jìn)的TORNOS多主軸自動車床實踐經(jīng)驗
    • 位于瑞士Biberist的RB-Cema AG公司是一家典型的從事車削加工的工廠。專門生產(chǎn)直徑在4至16毫米之間的鋼材、不銹鋼或黃銅部件。
    • 2018-04-25
    		 先進(jìn)的TORNOS多主軸自動車床實踐經(jīng)驗
  • 最全的曲軸生產(chǎn)制造工藝過程
    • 曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件，是發(fā)動機的動力源，今天小編為大家推薦一篇曲軸的生產(chǎn)制造工藝，值得收藏！
    • 2018-04-24
  • “我們精準(zhǔn)把握行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)” ——Leadec CEO Markus 專訪（下）
    • 對于如今的汽車行業(yè)制造商，他們傾向于探索新的管理理念以專注核心生產(chǎn)。利戴工業(yè)技術(shù)服務(wù)CEO Markus在接受《Automobil produktion》雜志采訪時表示，我們要抓住數(shù)字化浪潮與當(dāng)下的機遇。
    • 2018-04-20
    		 “我們精準(zhǔn)把握行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)” ——Leadec CEO Markus 專訪（下）
  • 直齒錐齒輪的Hypoflex制造技術(shù)
    • 在機械傳動系統(tǒng)中，直齒錐齒輪的應(yīng)用十分廣泛。它們除了在汽車差速器上的用途外，其他應(yīng)用的例子還在電動工具和各種各樣的農(nóng)業(yè)機械和設(shè)備中有廣泛應(yīng)用。
    • 2018-04-19
    		 直齒錐齒輪的Hypoflex制造技術(shù)

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