“我們精準把握行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)” ——Leadec CEO Markus 專訪（下）

對于如今的汽車行業(yè)制造商，他們傾向于探索新的管理理念以專注核心生產。利戴工業(yè)技術服務CEO Markus在接受《Automobil produktion》雜志采訪時表示，我們要抓住數(shù)字化浪潮與當下的機遇。

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6)您剛才提到了利戴的USP，也就是說使用了利戴的服務，潛在客戶將不再使用制造商的維修服務團隊……
制造商的售后團隊在服務的過程中也試圖銷售他們的替換零部件。而我們不與任何制造商有著直接的關系，這也意味著我們有著與他們截然不同的業(yè)務模式。我們依靠著提供的工業(yè)服務與流程優(yōu)化獲得盈利。因此我們的團隊組織架構與盈利模式不同于中等規(guī)模的制造商。進一步說，我們的團隊確保了生產現(xiàn)場始終有一線員工提供服務。
我們也會根據(jù)不同的生產現(xiàn)場提供定制化的服務，這么多年的經驗表明，我們的現(xiàn)場團隊與設備制造商的售后團隊也有著良好的合作。

‍7)相信您也注意到了一些行業(yè)動態(tài)。
是的，這一趨勢就是越來越多的制造商傾向于服務外包。汽車制造商在未來面臨著不同的挑戰(zhàn)。新電動概念車、無人駕駛、輔助駕駛等話題都是他們所集中關心的。因此，他們將更多的精力從現(xiàn)有的生產投入到這些方面，這也為我們的業(yè)務增長創(chuàng)造了空間。

‍8) 這是否意味著利戴在其他機械制造領域有著業(yè)務增長計劃？
我們當然會將我們的業(yè)務一定程度上拓展至制造業(yè)的相關領域，畢竟這些領域與汽車制造業(yè)有著許多共同之處，但我們的核心還是會在汽車制造業(yè)。這是我們最重要的領域，我們在汽車領域的成功經驗，將是我們進入相關行業(yè)的關鍵。

9)利戴的業(yè)務增長策略是什么？
首先在2017年，我們已經獲得了7%的自然業(yè)務增長，銷售額達到9億歐元。我們的目標是保持這一強勁的增長勢頭，平均每年獲得8~10%的業(yè)務增長，力爭在2022年達到15億歐元的年銷售額。這其中包括了自然業(yè)務增長以及依靠集團自身的商業(yè)并購。同時，我也在思考新的業(yè)務領域，我們希望公司在“數(shù)字化”方面能夠有更強勢地進步，提升相關的專業(yè)知識。

10)您認為這樣的增長目標是基于市場本身的數(shù)據(jù)反饋還是利戴自身的營銷戰(zhàn)略？

我認為兩者兼有之。一方面，在我們的核心業(yè)務汽車制造領域仍有巨大的商機。在核心業(yè)務區(qū)域歐洲，我們將謀求更快的增長。此外，在中國、巴西、北美和墨西哥等地的市場，汽車行業(yè)也有巨大的潛力待挖掘。

另一方面，我們將業(yè)務更多側重于維修維護和自動化領域，將我們的區(qū)域成功經驗推廣至全球市場。同時，我們也將拓展產品數(shù)字化、智能工廠、工業(yè)4.0等方面，相信這些前沿領域也將為我們帶來更多業(yè)務增長的機遇。

就利戴自身而言，我們的數(shù)字化服務始于我們的自有技術流程。我們將依靠手中的數(shù)字化核心技術來提供更高效的工業(yè)服務。

我們將遵循“數(shù)字化與優(yōu)化”的指導原則穩(wěn)步建立該板塊的業(yè)務。我們會提供數(shù)字化服務模塊，同時也將專注于生產流程優(yōu)化等相關業(yè)務。當下，我們已經為此業(yè)務模塊的發(fā)展打下了良好的基礎，這將會是我們通過并購與風險投資重點發(fā)展的業(yè)務。

‍11)這似乎意味著未來利戴有著更多樣的發(fā)展

我們將會以更開放的心態(tài)來迎接市場的挑戰(zhàn)。我們堅信利戴已經在汽車行業(yè)建立了成功的業(yè)務模式，我們也相信汽車行業(yè)仍然是整個制造行業(yè)中的中堅力量。由此我們有信心憑借在汽車行業(yè)的成功經驗將業(yè)務拓展至其他相關的制造行業(yè)。一個良好的例子就是航空航天業(yè)，而我們已經成功的與大型航空制造商開展了相關業(yè)務。

整個汽車行業(yè)廣義上可以被劃分為卡車、商用車、一級和二級供應商?，F(xiàn)階段我們的主要客戶來自OEM。我們相信在汽車行業(yè)的其他市場，我們仍能挖掘出巨大的潛能。同時，我們也在白色家電領域看到了商機。他們的生產流程與我們現(xiàn)有服務現(xiàn)場有著相似之處。
總而言之，目前我們在汽車行業(yè)的業(yè)務占總銷售額的80%，我們希望到2022年，這一占比將下降到50~60%。