設計與研發(fā)

  • 新四化汽車造型設計的現(xiàn)狀與趨勢
    • “新四化”的風潮,近年來席卷了整個汽車界。所謂“新四化”,指的是未來汽車的四大發(fā)展趨勢:電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。顯然,這四大趨勢并非孤立,而是相互關聯(lián)而又各有側重。那么,新四化車型的造型設…
    • 2018-07-25
    新四化汽車造型設計的現(xiàn)狀與趨勢
  • ICEM Surf優(yōu)化升級的新功能與新體驗
    • 多年來,ICEM Surf以其強大的Bezier曲面數(shù)據(jù)形式、出色的建模功能、分析工具以及工作流程,服務于頂尖質量的曲面造型設計,成為了A級曲面建模技術的領導者。但很少有人知道,除了強大的建模功能外,ICEM Surf多年…
    • 2018-07-25
    ICEM Surf優(yōu)化升級的新功能與新體驗
  • 從專業(yè)角度采訪ANSYS全球研發(fā)院士朱永誼
    • 應ANSYS中國的邀請,技術鄰創(chuàng)始人虞倫有幸在ANSYS 2018技術大會上,采訪了ANSYS全球研發(fā)院士朱永誼。本次采訪問題的征集,得到了多位技術鄰的ANSYS用戶的響應,收集到了幾十個問題?;谥觳┦康牟稍L時間有限,朱…
    • 2018-07-19
    從專業(yè)角度采訪ANSYS全球研發(fā)院士朱永誼
  • 一種基于無鑰匙進入和一鍵式啟動系統(tǒng)的智能手環(huán)鑰匙的設計
    • 隨著經(jīng)濟與社會的快速發(fā)展,我國的汽車持有量不斷增加,人們對汽車智能化、舒適性的要求越來越高,無鑰匙進入和一鍵式啟動系統(tǒng)作為智能化、舒適性的重要體現(xiàn),相比傳統(tǒng)的機械鑰匙,給用戶帶來的舒適程度大幅度提…
    • 2018-07-18
    一種基于無鑰匙進入和一鍵式啟動系統(tǒng)的智能手環(huán)鑰匙的設計
  • OptiStruct在變速器殼體優(yōu)化設計中的應用
    • 為了縮短變速器殼體設計周期,提高殼體的性能,并實現(xiàn)殼體輕量化的目標。結合現(xiàn)有結構優(yōu)化方法,不斷地對模型進行優(yōu)化分析,使殼體材料分布達到最優(yōu)狀態(tài)。本文主要利用Altair OptiStruct 軟件中的拓撲優(yōu)化,根據(jù)…
    • 2018-07-16
    OptiStruct在變速器殼體優(yōu)化設計中的應用
  • 一種車載輕質高壓金屬氫化物復合式儲氫罐設計
    • 隨著傳統(tǒng)化石燃料儲量的減少和二氧化碳排放導致的環(huán)境問題日益嚴重,世界各國都在大力發(fā)展新能源汽車。氫燃料電池汽車具有“零排放,無污染”的優(yōu)點,是未來新能源汽車發(fā)展的主要方向之一。車載儲氫技術是氫燃料…
    • 2018-07-11
    一種車載輕質高壓金屬氫化物復合式儲氫罐設計
  • 現(xiàn)代汽車與Autotalks合作研發(fā)車輛技術
    • 現(xiàn)代汽車與Autotalks合作研發(fā)車輛技術(V2X),以開發(fā)未來的自動駕駛汽車?,F(xiàn)代汽車制造商于7月3日對外宣布,它將通過對該公司運營的直接投資與該技術公司合作。V2X包括車對車和車對基礎設施的技術。實際上,該技…
    • 2018-07-05
    現(xiàn)代汽車與Autotalks合作研發(fā)車輛技術
  • 基于Solidworks Motion斜齒圓柱齒輪機構的動力學分析
    • 齒輪傳動靠齒輪齒廓接觸傳遞空間軸間的運動和力,是機械傳動的重要組成部分,應用十分廣泛,具有效力高、傳動比穩(wěn)定、結構緊湊、工作可靠及壽命長等優(yōu)點。本文基于Solidworks Motion,對斜齒圓柱齒輪進行造型和裝…
    • 2018-07-02
    基于Solidworks Motion斜齒圓柱齒輪機構的動力學分析
  • 汽車設計師眼中的新能源汽車定位
    • 從汽車設計的角度如何評價車和家、樂視、威馬、蔚來、小鵬、前途等新能源汽車的定位和前景?
    • 2018-06-26
    汽車設計師眼中的新能源汽車定位
  • 未來的汽車設計中,哪部分才是最重要的?
    • 對于汽車設計師未來從外形轉向體驗的思考。去年此時看到蘋果CDO(首席設計官)Jonathan Ive 爵士即將就任英國皇家藝術學院Royal College of Art 院長一職。文章提到2016年底 Ive 在倫敦設計博物館對當今設計教育…
    • 2018-06-24
    未來的汽車設計中,哪部分才是最重要的?
  • 沃克斯豪爾展示新款概念車 采用全新設計風格
    • 據(jù)外媒報道,沃克斯豪爾展示了一款概念車,從驚鴻一瞥中可窺見其未來設計風格,以Insignia車型為核心。該款概念車采用低懸式(low-slung)設計,引擎蓋較長,其中央折痕比Insignia車型更顯眼。此外,該車型的淺層…
    • 2018-06-18
    沃克斯豪爾展示新款概念車 采用全新設計風格
  • 汽車儀表盤UI設計
    • 汽車儀表盤UI設計算是UI設計當中比較特殊的一種,有著行業(yè)標準要去遵循,有著很多限制條件。
    • 2018-06-16
    汽車儀表盤UI設計
  • 客車內(nèi)飾設計現(xiàn)狀與未來發(fā)展預測
    • 客車交互設計對于乘客和駕駛員來說都是至關重要的,其造型設計、材料選擇、施工工藝,對于提高整車的檔次,提升車型的市場競爭力有著重要的貢獻。客車的內(nèi)飾設計隨著客車工業(yè)的發(fā)展從無到有,從功能簡單,做工粗…
    • 2018-06-15
    客車內(nèi)飾設計現(xiàn)狀與未來發(fā)展預測
  • 車用復合材料新技術在汽車工業(yè)中的應用
    • 隨著科學技術的發(fā)展,具有輕質、高強度、耐腐蝕、易合成型等優(yōu)點的非金屬材料越來越多的取代傳統(tǒng)的金屬材料,在汽車上得到了應用。在汽車工業(yè)中非金屬材料有塑料、橡膠、摩擦材料、涂料、膠黏劑、復合材料、玻璃…
    • 2018-06-13
    車用復合材料新技術在汽車工業(yè)中的應用
  • CERN 的增材生產(chǎn)車間選用 Simufact Additive 進行金屬增材制造工藝仿真
    • 歐洲核子研究組織(CERN)的機械與材料小組已選用 Simufact Additive 進行選擇性激光熔融工藝仿真,以便預測高能物理應用部件(即超導磁鐵和射頻RF部件)的變形。CERN 增材制造工程師 Romain Grard表示:預測變形…
    • 2018-06-08

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