設(shè)計與研發(fā)

  • 汽車生產(chǎn)現(xiàn)場海量數(shù)據(jù)的云計算
    • 18世紀(jì)60年代至今，全球工業(yè)領(lǐng)域歷經(jīng)4次工業(yè)革命。起于英國的第1次工業(yè)革命，以瓦特蒸汽機作為動力機被廣泛使用為標(biāo)志，使機器生產(chǎn)基本取代手工勞動。起于19世紀(jì)70年代的第2次工業(yè)革命，以電力和內(nèi)燃機的廣泛應(yīng)用…
    • 2018-08-17
    		 汽車生產(chǎn)現(xiàn)場海量數(shù)據(jù)的云計算
  • 基于形態(tài)特征線的電動汽車造型設(shè)計
    • 基于電動汽車發(fā)展的3個設(shè)計研究平臺, 通過對不同發(fā)展平臺上現(xiàn)有電動汽車的造型進(jìn)行分析, 來總結(jié)未來電動汽車造型設(shè)計的發(fā)展方向, 為以后設(shè)計師進(jìn)行電動汽車的設(shè)計提供一定的理論指導(dǎo)。方法首先通過對不同造型設(shè)計…
    • 2018-08-14
    		 基于形態(tài)特征線的電動汽車造型設(shè)計
  • 以用戶認(rèn)知為導(dǎo)向的智能化汽車造型設(shè)計探究
    • 智能化汽車的研發(fā)與設(shè)計是信息化時代汽車工業(yè)的發(fā)展方向。本文在對智能化汽車進(jìn)行界定和汽車造型的認(rèn)知解釋基礎(chǔ)上,通過調(diào)研獲取用戶認(rèn)知的智能化汽車造型代表樣本,并對典型樣本進(jìn)行對比分析,得出智能化汽車與量產(chǎn)…
    • 2018-08-10
    		 以用戶認(rèn)知為導(dǎo)向的智能化汽車造型設(shè)計探究
  • 新能源汽車造型及內(nèi)外飾設(shè)計
    • 汽車造型設(shè)計涉及機動車輛或更具體地道路車輛的外觀的發(fā)展, 并且在某種程度上涉及人機工程學(xué)?，F(xiàn)代汽車的功能設(shè)計和開發(fā)通常由來自汽車工程中許多不同學(xué)科的大型團隊完成。汽車設(shè)計主要關(guān)注的是開發(fā)車輛的視覺外…
    • 2018-08-10
  • 汽車造型設(shè)計流程中A級曲面的探析
    • 汽車造型設(shè)計是汽車開發(fā)流程中的一個重要環(huán)節(jié), 隨著計算機技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展, 對車身的數(shù)學(xué)模型質(zhì)量要求越來越高。本文不僅提出了A級曲面的定義和要求, 而且還詳細(xì)介紹了A級曲面如何生成, 如何檢測質(zhì)量?！?
    • 2018-08-10
  • 淺談汽車造型設(shè)計的發(fā)展與創(chuàng)新
    • 對汽車造型的變化與汽車造型設(shè)計上的發(fā)展歷程進(jìn)行闡述, 并對國外一些大型汽車品牌的汽車造型設(shè)計進(jìn)行分析, 總結(jié)這些汽車在造型風(fēng)格上變化的主要原因與一些重要的規(guī)律, 并對汽車在未來的發(fā)展方向進(jìn)行了預(yù)測。
    • 2018-08-10
  • 電動汽車?yán)鋮s器開發(fā)
    • 為了進(jìn)一步的減少污染以及改善歐洲市場上汽車燃油經(jīng)濟性，歐洲環(huán)境署在2014年4月24號宣布了針對歐洲汽車工業(yè)的最新的二氧化碳排放法規(guī)。
    • 2018-08-09
    		 電動汽車?yán)鋮s器開發(fā)
  • 淺談仿生設(shè)計在汽車造型設(shè)計中的應(yīng)用
    • 探究仿生設(shè)計在汽車造型設(shè)計中的應(yīng)用,有利于提升汽車造型設(shè)計的美觀性和創(chuàng)新型,對促進(jìn)汽車行業(yè)的更好發(fā)展,具有重要作用。本文在對仿生設(shè)計的概念進(jìn)行綜合闡述的基礎(chǔ)上,重點從色彩、情感、形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能五個方…
    • 2018-08-08
  • 基于車身側(cè)視線條分析的汽車造型設(shè)計研究
    • 為構(gòu)建一種直觀、快速分析交通工具造型設(shè)計的方法,對車身側(cè)面線條進(jìn)行提煉并歸納出3類關(guān)鍵曲線,即外輪廓線、分形線、內(nèi)部分割線。結(jié)合奧迪A系4款車型,重點討論外輪廓線與分形線的設(shè)計應(yīng)用,通過外輪廓線定義車型、…
    • 2018-08-08
    		 基于車身側(cè)視線條分析的汽車造型設(shè)計研究
  • 電動汽車設(shè)計開發(fā)流程
    • 目前的電動汽車設(shè)計開發(fā)流程分為兩種：一種是車身全新開發(fā)的電動汽車；另一種是在現(xiàn)有成熟的燃油版車型上改裝的電動汽車。這兩種開發(fā)流程基本上是相通同的，后一種相對于全新開發(fā)的流程更加的簡單一些，因為省掉…
    • 2018-08-06
    		 電動汽車設(shè)計開發(fā)流程
  • 汽車設(shè)計史上數(shù)個靈光一現(xiàn)的設(shè)計
    • 這是一個看臉的時代，顏值即正義。伴隨著汽車用戶的年輕化、個性化，他們對一款車的要求除了動力、油耗、空間以外，顏值成為越來越重的一項，很多時候顏值也往往是一輛汽車硬實力的體現(xiàn)。
    • 2018-08-06
    		 汽車設(shè)計史上數(shù)個靈光一現(xiàn)的設(shè)計
  • 新能源汽車研發(fā)中CAE技術(shù)的應(yīng)用
    • 越來越多的汽車廠商投入更多到新能源汽車的研發(fā)制造當(dāng)中，要設(shè)計非常復(fù)雜可靠的下一代電氣傳動系統(tǒng)，使用緩慢和低效的、反復(fù)樣機試驗的研制方法已不能滿足快速設(shè)計的需求。
    • 2018-08-06
    		 新能源汽車研發(fā)中CAE技術(shù)的應(yīng)用
  • 九大車企要結(jié)盟？研發(fā)未來智慧型汽車數(shù)位鑰匙
    • 隨著科技發(fā)展，越來越多的車型配備無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，不再需要傳統(tǒng)的車鑰匙解鎖。雖然方便了很多，但是這類鑰匙仍然存在著容易遭到破解的風(fēng)險。最近有報道稱，德系三強BBA、大眾、本田、豐田、通用、標(biāo)致雪…
    • 2018-08-06
    		 九大車企要結(jié)盟？研發(fā)未來智慧型汽車數(shù)位鑰匙
  • 長纖維復(fù)合材料乘用車后排座椅骨架輕量化設(shè)計
    • 以某款乘用車后排座椅骨架為例，采用長纖維復(fù)合材料（LFT）替換金屬，在其初始結(jié)構(gòu)無法滿足GB15083-2006法規(guī)要求的前提下，采用拓?fù)鋬?yōu)化方法分析座椅骨架的重點設(shè)計區(qū)域和傳力路徑，提出采用長纖維復(fù)合材料的座椅…
    • 2018-07-27
    		 長纖維復(fù)合材料乘用車后排座椅骨架輕量化設(shè)計
  • 淺談智能駕駛中的環(huán)境感知
    • 智能汽車是在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)之上將“智慧”和“能力”有機結(jié)合，它需要搭載先進(jìn)的傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并集中運用現(xiàn)代傳感感知、自動控制、計算機、信息與通信和人工智能等先進(jìn)技術(shù)。這些裝置和技術(shù)使…
    • 2018-07-25
    		 淺談智能駕駛中的環(huán)境感知

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