熱膨脹在汽車開發(fā)中的重要性

溫度是整個車輛開發(fā)過程中的重要考慮因素。最突出的例子是在考慮駕駛員和乘客舒適度的車內(nèi)。然而，這遠非唯一的例子，尤其是今天，輕量化計劃引入了混合材料設計，這些設計引發(fā)了與熱膨脹相關的一系列新挑戰(zhàn)。熱膨脹的問題熱膨脹定義為加熱期間基板生長的量度。當一個基板在加熱期間比另一個基板膨脹得更快時，可能出現(xiàn)潛在

MAPAL應用型液壓刀柄

液壓刀柄襯套和本體之間的焊接已經(jīng)成為一個限制性因素，比如說刀柄的形狀、耐熱性以及傳扭能力等。采用增材制造，所有的刀柄都像從一個模子里生產(chǎn)，使得液壓刀柄的應用范圍更加廣泛。瑪帕的以下案例為您更好地揭示應用型液壓刀柄潛能。案例1刀柄內(nèi)部集合了長度調(diào)整，用于高生產(chǎn)率機床，確保長度調(diào)整準確、簡單而且快速。相

抓住世界— 追求小型化·高效能

產(chǎn)品簡介該產(chǎn)品是一款適于汽車零部件量產(chǎn)線的緊湊型臥式加工中心。它將通常放在機床側面的刀庫放到了機床上方，有效控制了設備寬幅。主軸快進速度、快進加速度也被提高到了同檔次最高水平，縮短了非加工時間，生產(chǎn)率也隨之提高。此外，還通過在切削位置正下方設計排屑口等構造，優(yōu)化了排屑性能，防止了加工區(qū)域內(nèi)的鐵屑堆積

KBDM面銑刀

肯納飛碩金屬（上海）有限公司KBDM面銑刀采用密齒鋁制刀體，楔塊夾持以及可調(diào)式設計。同時提供多種多晶金剛石(PCD)刀片，從用于輕型精加工的單刃刀片到整面修光刃，標準型刀夾刀片以及用于重型粗加工和方肩銑削的12.7?mm的軸向加工刀具。KBDM刀具是為大批量加工應用而設計的，庫存標準型產(chǎn)品型號為63～200?mm?？梢蕴峁┲?/p>

PICCO ACE BH夾頭系列

伊斯卡刀具國際貿(mào)易（上海）有限公司伊斯卡為其ITSBORE鏜削加工系列引入PICCO ACE高精度刀柄，以便為鏜削加工提供更多的解決方案。該新型刀柄能用于裝卡一系列PICCOCUT小刀桿。在PICCO ACE刀柄發(fā)布之前，伊斯卡ITSBORE鏜削加工系列僅能為小直徑孔加工提供IHAXF可轉位鏜桿及焊接式鏜桿，所能選用的刀具非常有限。例如，伊斯

IC804及IC4合金牌號

伊斯卡刀具國際貿(mào)易（上海）有限公司為確保為世界各地航空工業(yè)設計并提供更高效、更劃算的切削刀具，伊斯卡航空工業(yè)經(jīng)理保持著與各主要相關部門的日常溝通。持續(xù)不斷的技術溝通使得伊斯卡研發(fā)部門能保持對諸如被加工材料的發(fā)展、機床先進性的相關趨勢的了解與把控。向伊斯卡發(fā)起的典型挑戰(zhàn)往往來自于硬度高達40～47?HRC的

伊斯卡推出玉米風火輪球頭銑刀BLPK

伊斯卡最近推出加長型三刃風火輪球頭銑刀BLPK，銑刀帶有三個有效切削刃，過中心銑削，冷卻液通過內(nèi)冷卻通孔直達各切削刃。銑刀體采用了硬涂層處理(HARD TOUCH)使得排屑更流暢;還保護刀體免于化學腐蝕并具有出色的耐磨性。通過在銑刀球頭刀片相切部位加裝直刃刀片，延長了切削刃長，打造了這一新的加長型切削刃球頭立銑刀。

新型可互換三面刃螺紋銑刀，顯著提升通用性和精度！

使用山高新型單刃三面刃銑刀 335.14 可互換螺紋加工刀頭和匹配的刀柄，可以在深達 106 mm 的孔中加工高精度的螺紋。由于每個刀頭可以同時進行倒角和螺紋加工，您還能夠提升加工速度和通用性。此外，使用同一種工具進行兩種加工還有助于減少所需的刀具庫存。其他螺紋加工刀具可加工的螺紋尺寸和螺紋孔深度受到諸多限制。與標

利勃海爾刀具CBN刀具

對于 CBN 成型打磨砂輪，在提供高切削效率的同時還能確保極高的工藝可靠性。對于雙組合或三組合砂輪片，可在一個工藝中進行粗加工和精加工，從而明顯縮短打磨時間。用戶主要來自航空領域，但 CBN 成型打磨砂輪也適用于汽車行業(yè)和工業(yè)齒輪應用領域，因為其內(nèi)齒質(zhì)量特別高。同時對于每個應用都可以選擇合適的研磨劑，利勃海爾

利勃海爾滾插刀具

滾插加工是拉削加工經(jīng)濟劃算的替代工藝。利勃海爾為此研發(fā)了專用的滾插刀具，刀具材料采用粉末冶金鋼或硬質(zhì)合金或兩種材料的組合，在刮削過程中可承受極高的負荷。滾插工藝主要憑借其高生產(chǎn)效率而令人印象深刻，適用于汽車行業(yè)、航空航天領域以及帶有行星齒輪箱且需滾插加工大數(shù)量齒圈的所有其他應用情況。

Tritan-Drill-HSS （高速鋼3刃鉆）– 降低小批量生產(chǎn)成本

過去幾年里，瑪帕用Tritan-Drill（3刃鉆）定義了鉆孔新標準。現(xiàn)在，帶三個刃口的鉆頭產(chǎn)品種類逐步擴大。新的標準品由高速鋼制成，專門用于小批量生產(chǎn)，實現(xiàn)最高成本效益。由于其刃口的形狀，Tritan-Drill-HSS極其堅固，即使在困難的鉆孔條件下。刃口非常穩(wěn)定，不易對刃口造成損害。這大大改善了加工效果及工藝的穩(wěn)定性。Tri

山高新一代 Feedmax–P 鉆頭，提升孔加工性能

借助山高新一代 Feedmax P 鉆頭，制造商們將能在加工 ISO P（鋼）和鑄鐵工件材料時大幅度提升孔加工性能。新一代 Feedmax P 整體硬質(zhì)合金鉆頭采用全新的槽型和高級鍍層，不僅可將鉆削生產(chǎn)率提高多達 35%，而且還提供更長的刀具使用壽命。Feedmax P 采用全新的槽型和黑色 TiAlN 鍍層，提供更強的切屑控制和高度的應用安全性

無需升降工件的自動補償線鏜刀

在凸輪軸和曲輪軸的內(nèi)孔加工實踐中，通常應用兩種不同的刀具方案。一種加工方式是應用瑪帕原理的導條刀具，機夾式刀片及導條。采用兩到三個軸擋做引導，能保證最佳同軸度及直徑公差。另一種加工方式使用線鏜刀，同時加工各檔，因此速度更快。然而，使用這種變體，為了讓刀具進入軸頸進行加工，必須先通過帶有液壓系統(tǒng)的夾具

當使用多刃鉸刀加工公差范圍較小的孔時，整個加工系統(tǒng)，包括主軸，刀柄及刀具，必須保證一個完美的徑向跳動。這是確保精密加工時的形狀和位置公差的唯一方法。這3個部分同時作用于刀尖，任何一個的跳動都不允許太大。為了彌補整個系統(tǒng)中的精度誤差，瑪帕開發(fā)了補償?shù)侗?。它非常理想地用于多刃鉸刀的精加工。新的刀柄是基于

三倍刀具壽命——瑪帕公司開發(fā)全新孔加工材料

帶有ISO標準元素的刀具是孔加工鑄造材料的第一選擇。隨著更高切削速度和更好冷卻需求的增加，對刀具及切削刃的需求也在增加。這就要求涂層具有良好的摩擦性能、耐磨性，及紅硬性。目前，孔加工工藝通常使用帶有PVD涂層的切削刃?，斉烈呀?jīng)開發(fā)出專門針對各種鑄造材料灰鑄鐵，蠕墨鑄鐵和球墨鑄鐵等，孔加工需要的新型CVD涂層

瑪帕推出小直徑深孔加工利器

在汽車工業(yè)的各個領域，針對微型深孔的加工越來越多。例如，噴油嘴的加工，在醫(yī)療機械領域也是如此。為了滿足這些復雜零件的加工，MAPAL研究開發(fā)了直徑1mm以上，帶內(nèi)冷孔的深孔鉆。新型設計的鉆頭非常適合于小直徑的加工。創(chuàng)新的排屑槽設計和特殊的刃口形狀，這款深孔鉆在實現(xiàn)大進給的同時滿足高速加工。由于創(chuàng)新的內(nèi)冷通道

如何打破汽車發(fā)動機加工瓶頸，有效縮減成本？

汽車發(fā)動機作為驅動能量的提供者，被譽為汽車的心臟，其各零部件的加工質(zhì)量決定了發(fā)動機能否經(jīng)濟高效的輸出動力，驅動車輛的行駛。山高刀具作為全球知名的刀具品牌，一直致力于為發(fā)動機行業(yè)零部件的加工提供創(chuàng)新的解決方案。發(fā)動機缸蓋零件上的氣門導管閥座孔是一個關鍵孔，對于保證發(fā)動機的工作性能和降低油耗影響很大。因

伊斯卡自定心雙導向條鉆頭QCP-2M

伊斯卡升級了束魔變色龍鉆雙導向條刀頭ICP-2M，引入技術創(chuàng)新的刀頭QCP-2M，特殊的鉆尖設計使得自定心性能更突出，加工表面質(zhì)量更佳，全方位提升了加工孔的品質(zhì)。QCP-2M刀頭可被視為早前推出的束魔變色龍鉆雙導向條刀頭ICP-2M的升級版。相比于現(xiàn)有的ICP-2M刀頭，新刀頭具有更出色的自定心性能，能獲取更佳的加工孔直線度、圓