超全新能源電機(jī)工位裝配案例

在新能源發(fā)展蒸蒸日上的今天，獨(dú)立電機(jī)電控生產(chǎn)商已搶占新能源驅(qū)動(dòng)總成市場(chǎng)。當(dāng)前，全球電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)中獨(dú)立電機(jī)電控生產(chǎn)商已占據(jù)半壁江山。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，除了少數(shù)幾家具有整車制造能力的新能源車企外，還有14家擁有新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的廠家無整車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，這便成就了國(guó)內(nèi)獨(dú)立的第三方電機(jī)電控企業(yè)。整車廠的優(yōu)勢(shì)集中于整體

零重力氣動(dòng)平衡吊

零重力氣動(dòng)平衡吊設(shè)計(jì)安裝于英格索蘭BW系列的氣動(dòng)平衡吊搭配機(jī)械臂使用零重力氣動(dòng)平衡吊英格索蘭為AHTE裝配展帶來了零重力氣動(dòng)平衡吊，零重力控制箱可以通過集成軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)夾具裝置的完全控制。當(dāng)負(fù)載提升和穩(wěn)定時(shí)，任何負(fù)載可以自動(dòng)平衡，而操作者可以直接控制負(fù)載，無需造作任何按鈕。這樣進(jìn)一步地提高操作者的能力。另

卡車制造商-剎車氣管卡箍擰緊問題

應(yīng)用難點(diǎn)這一次英格索蘭的客戶為一家享譽(yù)全球的卡車制造商，該客戶曾使用某品牌離合器扳手，但是離合器定扭工具不能很好地提供持續(xù)穩(wěn)定的扭矩輸出，保證這個(gè)關(guān)鍵工位的最終的擰緊力矩要求。剎車氣管卡箍如果裝配不妥當(dāng)，在實(shí)際使用時(shí)就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量問題，影響產(chǎn)品壽命。英格索蘭解決方案經(jīng)過初步分析問題后發(fā)現(xiàn)，連接

解決汽車保險(xiǎn)桿裝配可靠性問題

本案例分享介紹了英格索蘭QX系列充電式精密擰緊系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線的成功應(yīng)用。該工具一舉解決了困擾客戶的汽車保險(xiǎn)桿裝配可靠性的問題。英格索蘭面向全球的客戶提供高可靠性、高效率和智能過程控制的解決方案?？蛻舾艣r我們的客戶是世界前三零部件供應(yīng)商之一，財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)之一，一直為世界著名汽車品牌提供最優(yōu)質(zhì)的配件產(chǎn)

充電式精密擰緊系統(tǒng)，多種扭矩，一把搞定

英格索蘭裝配工具QX系列英格索蘭的QX系列工具為您提供的不僅僅是扭矩控制，而是全面的控制。緊湊無繩，人機(jī)工程的工具平衡設(shè)計(jì)確保了您使用得舒適度。無線數(shù)據(jù)傳輸可以方便連接PC進(jìn)行編程和數(shù)據(jù)下載。耐久性QX系列有高效的稀土磁體電馬達(dá)和精密傳動(dòng)系統(tǒng)，不需要考慮更換碳刷或者有碳灰殘留問題。通訊QX系列配備將擰緊數(shù)據(jù)無

英格索蘭吊裝工具

英格索蘭是全球氣動(dòng)葫蘆制造和創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，我們的產(chǎn)品充分體現(xiàn)了最佳的設(shè)計(jì)思路和創(chuàng)新意識(shí)，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)。CLK系列氣動(dòng)葫蘆CL125K：提升重量：125 KG（275 LB）鏈條行數(shù)：4X12 1條吊鉤安裝凈高：292.1mm小車安裝凈高：358.1mm提升速度 額定負(fù)載：13.1m/min空載：17.1m/min下載速度 額定負(fù)載：11.3m

英格索蘭精密擰緊工具

優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：耐久性強(qiáng)QX系列有高效的稀土磁體電馬達(dá)和精密傳動(dòng)系統(tǒng)，不需要考慮更換碳刷或者有碳灰殘留問題。通訊方便QX系列配備將擰緊數(shù)據(jù)無線傳輸給PCM無線接收器，通過以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線或者I/O端口將數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)或者裝配線控制系統(tǒng)中。精確扭矩QX系列可以通過高級(jí)擰緊策略包括自攻螺絲擰緊策略和角度控制、扭矩監(jiān)控策

英格索蘭動(dòng)力工具大全

英格索蘭動(dòng)力工具的產(chǎn)品和服務(wù)能夠滿足工業(yè)裝配、工業(yè)生產(chǎn)和專業(yè)維護(hù)的需求。產(chǎn)品包括配套發(fā)動(dòng)機(jī)、氣動(dòng)馬達(dá)等以及能夠滿足工業(yè)吊裝需求的手動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)平衡吊、軌道系統(tǒng)和夾具等。工業(yè)工具英格索蘭的工業(yè)工具廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和設(shè)備維修保養(yǎng)的裝配工具、表面處理工具、沖擊工具和建筑工具，無論形狀尺寸、重量還是

零重力氣動(dòng)平衡吊在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的應(yīng)用

舉重若輕 零重力氣動(dòng)平衡吊應(yīng)用描述1、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：110KG2、電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：160KG3、工作循環(huán)時(shí)間：每分鐘1個(gè)工作循環(huán)解決方案500磅零重力平衡吊+集成零重力控制手柄的基本夾具裝置（手柄不與鋼絲繩同軸）產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、使用上/下手柄快快速移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至機(jī)床上2、使用平衡模式進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)床上的精準(zhǔn)定位（超低速度的精準(zhǔn)控制）

杜樂加注機(jī)CompLine-加注機(jī)

對(duì)裝配線液體加注生產(chǎn)而言，快速的節(jié)拍時(shí)間和狹小的空間不再受到彼此的限制。杜爾新的模塊式Compline加注機(jī)為您提供居領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的、集成緊湊式加注移動(dòng)單元技術(shù)，杜爾加注機(jī)CompLine在裝配線旁不設(shè)置另外的液力和電控柜。提供多達(dá)5種液體以及空調(diào)介質(zhì)（R134a和R1234yf）任意組合的加注設(shè)備。集成的儲(chǔ)液罐使得加注操作獨(dú)立于

杜樂加注機(jī)BlueStart-加注機(jī)

應(yīng)用領(lǐng)域:杜爾加注機(jī)BlueStart應(yīng)用范圍廣泛: 試制車間、返修區(qū)、低產(chǎn)量慢節(jié)拍與停線式生產(chǎn)且節(jié)拍大于3分鐘的總裝生產(chǎn)線都能夠發(fā)揮它的效用.此加注設(shè)備專為中國(guó)市場(chǎng)定制，滿足國(guó)內(nèi)客戶的要求與期望，從設(shè)計(jì)到功能充分利用了設(shè)備的可用空間，體現(xiàn)了新一代緊湊式加注技術(shù)的維護(hù)性、高效性和創(chuàng)新性.可應(yīng)用于以下介質(zhì)的加注:》制

汽車集成制造解決方案

我們的解決方案主要支持汽車制造業(yè)的各方各面（方方面面），包括傳動(dòng)系統(tǒng)、白車身、沖壓和總裝工藝。管理全球汽車項(xiàng)目并執(zhí)行可預(yù)期的產(chǎn)品發(fā)布要成功推出新汽車項(xiàng)目，汽車制造商必須實(shí)現(xiàn)一次送檢合格目標(biāo)，并避免生產(chǎn)期間出現(xiàn)意外問題。 因此，汽車制造商必須以數(shù)字化方式驗(yàn)證產(chǎn)品和制造工藝，確保生產(chǎn)率切實(shí)可行，并滿足所

杜爾裝配線和車橋預(yù)裝系統(tǒng)

虛擬調(diào)試杜爾裝配產(chǎn)品公司是裝配線和車橋預(yù)裝系統(tǒng)方面的長(zhǎng)期供應(yīng)商。我們的技術(shù)進(jìn)步和不斷的創(chuàng)新為客戶增加了產(chǎn)品的多樣性。此外，我們的系統(tǒng)能在越來越短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)新的衍生產(chǎn)品，設(shè)備改造的周期不斷減少。為了滿足客戶在這一廣泛領(lǐng)域內(nèi)的需求，這些復(fù)雜的系統(tǒng)在交付時(shí)必須具有很高質(zhì)量，并且經(jīng)過了預(yù)先測(cè)試。有了虛擬調(diào)

杜爾汽車后橋裝配系統(tǒng)

車橋調(diào)整作為汽車后橋裝配過程的核心部件，杜爾的后橋調(diào)整系統(tǒng)x-align使車輛參數(shù)（前束和外傾角）能夠在車輛最終裝配前進(jìn)行調(diào)節(jié)。除了車輪定位，更多其他功能可以融入裝配過程中，以便檢查安全性以及質(zhì)量相關(guān)的特性。按照客戶的具體要求，我們的手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)整裝置能夠?qū)崿F(xiàn)不同的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)條件：以最高的效率實(shí)現(xiàn)工

杜爾合裝和車橋裝配系統(tǒng)

螺栓連接系統(tǒng)杜爾裝配產(chǎn)品公司多年來一直是合裝和車橋裝配系統(tǒng)的供應(yīng)商。螺栓連接和搬運(yùn)系統(tǒng)是這些裝配線不可分割的一部分。根據(jù)客戶的要求，可以實(shí)現(xiàn)不同的概念、循環(huán)時(shí)間和自動(dòng)化程度。我們擁有長(zhǎng)期的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，大量業(yè)已實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目，我們使用久經(jīng)考驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)模塊。這些優(yōu)勢(shì)使得客戶能獲得安全的操作過程，可靠性高。我們新

杜爾合裝和車軸裝配系統(tǒng)

合裝杜爾裝配產(chǎn)品公司長(zhǎng)久以來一直是合裝和車軸裝配系統(tǒng)的供應(yīng)商。螺栓連接和搬運(yùn)系統(tǒng)是這些裝配線不可分割的組成部分。根據(jù)客戶的不同要求，我們能夠?qū)崿F(xiàn)不同的概念、循環(huán)周期和自動(dòng)化程度。我們擁有長(zhǎng)期的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，大量業(yè)已實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目，使用經(jīng)過測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)模塊。這些優(yōu)勢(shì)向我們的客戶保證了可靠的生產(chǎn)過程，可用性高。合

格勞博多功能輸送與物流系統(tǒng)

組件格勞博具有覆蓋范圍廣泛且適用于聯(lián)機(jī)輸送帶、升降臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、上料系統(tǒng)、儲(chǔ)料系統(tǒng)和因具體工件而異的托盤系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件。這些標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件可任意組合，確保最佳的裝配作業(yè)流程。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)機(jī)線擺動(dòng)閘門零部件載體庫(kù)工件托盤在裝配技術(shù)領(lǐng)域，工件的輸送方式差異很大。有的采用輸送帶直接傳送，而有的則通過工件托盤來傳送。此類工

格勞博裝配設(shè)備

整套系統(tǒng)一手供應(yīng)格勞博是為數(shù)不多的、能夠獨(dú)立提供加工設(shè)備和中間裝配設(shè)備的廠家之一。其中供應(yīng)范圍涵括完整的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品仿真直到運(yùn)行測(cè)試以及在用戶方的總試運(yùn)行。切削加工設(shè)備的分裝系統(tǒng)主要針對(duì)缸蓋和缸體箱等工件才予以提供。它的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與全自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的相似，主要由工料供給系、裝配工位、自動(dòng)化裝置及其相關(guān)