舍勒VDZ100 DS高性能車床

舍勒VDZ100 DS是一款快速、易使用、強(qiáng)勁、動(dòng)態(tài)特性優(yōu)良、低維護(hù)的高性能車床。床身采用聚合物復(fù)合材料，具備良好的振動(dòng)阻尼和靜態(tài)動(dòng)態(tài)剛性，并可實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)。技術(shù)參數(shù)主軸回轉(zhuǎn)直徑：210mm工件最大直徑：170mm主軸端面接口（DIN 55026)：A5額定功率100% ED：23kW額定扭矩 100 ED：130Nm刀位數(shù)量：12刀柄規(guī)格(DIN 69880)

FZ15W High Speed 高效立式加工中心

巨浪FZ15W high speed立式加工中心以高速度、高動(dòng)態(tài)性能、緊湊結(jié)構(gòu)、高穩(wěn)定性和可靠性著稱。該機(jī)床配置巨浪專利籃式刀庫，屑對(duì)屑換刀時(shí)間僅為1.9秒。自動(dòng)交換工作臺(tái)可以在加工的同時(shí)進(jìn)行零件的裝卸。配合第四軸轉(zhuǎn)臺(tái)，可勝任復(fù)雜快速高效的大批量加工任務(wù)。性能優(yōu)勢：在最小的占地空間，實(shí)現(xiàn)最高效率的大批量生產(chǎn)，在保障零

高性能萬能車削中心集德國和日本精湛技術(shù)之大成

torqueDRIVE刀塔，扭矩85Nm,孔直徑達(dá) 30mm(CK45)亮點(diǎn)+ 高精度：高性能的turnMASTER主軸，配高精度C軸（0.002），主動(dòng)冷卻的床身和X軸配直線直接測量系統(tǒng)MAGNESCALE+ 高性能：完整加工能力，配副主軸和torqueDRIVE刀塔（85Nm）或speedDRIVE刀塔（12,000rpm）+ 高穩(wěn)定性：所有直線軸導(dǎo)致都滿足苛刻和高性能車削及銑削的加工要

DMU 200 Gantry：大型、高動(dòng)態(tài)性能、高速度和高精度

DMG MORI 是機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商和完整解決方案的智庫。Fritzmeier Technologie公司的80名員工開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車工業(yè)應(yīng)用的模具、 原型件 、檢具和量規(guī) 。該公司的客戶來自 Fritzmeier集團(tuán)內(nèi)，也來自集團(tuán)外。在集團(tuán)內(nèi)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)各種完整技術(shù)解決方案的智庫作用。DMU 200 Gantry: 大型工件加工的理想之選購買DMG MOR

VLC 系列通用機(jī)床

工件越來越復(fù)雜和精密，批量越來越小且產(chǎn)出時(shí)間越來越短。使用功能強(qiáng)勁的埃馬克VLC 系列多功能機(jī)床就是對(duì)這一要求的最好回應(yīng)。通過技術(shù)集成，一次裝夾便能完成生產(chǎn)。VLC 100 適用于批量生產(chǎn)盤類件VLC 100 是用于生產(chǎn)直徑達(dá) 100 mm 的盤類件的理想 CNC 車削中心。裝備有自動(dòng)上下料主軸，可側(cè)面從輸送帶上取下部件并將其輸送

適用于小型盤類件的內(nèi)圓及端面磨削

小型盤類件需生產(chǎn)的件數(shù)往往很大。尤其需要變速箱齒輪、行星齒輪、鏈輪以及法蘭工件，例如用于產(chǎn)量過百萬的轎車。VG 110 和 VLC 100 G 系列立式磨床是專為高效精密地生產(chǎn)該系列部件而研發(fā)的。? VG 110立式內(nèi)圓及端面磨床VG 110系列是模塊式結(jié)構(gòu)的機(jī)床，用于圓柱體工件的硬車和磨削加工，可加工范圍：外徑 6 到 80 mm加工長

凸輪和凸輪軸磨床

通過 SK 204 磨床既可以進(jìn)行內(nèi)圓加工也可以進(jìn)行外圓加工：非圓磨、圓磨（內(nèi)和外）以及拋光。SN 系列設(shè)計(jì)為凸輪軸和外輪廓的非圓磨領(lǐng)域所有磨削任務(wù)，可用于單件或批量生產(chǎn)。用于凸輪磨削的模塊化機(jī)床系統(tǒng)SK204CNC 磨床 SK 204 的組合部件包括 CBN 砂輪和剛玉砂輪的修整單元，磨削和修整時(shí)的接觸識(shí)別，以及工件夾緊裝置等組

用于盤類件的立式車磨復(fù)合中心

組合式車磨復(fù)合中心硬車與磨削的優(yōu)點(diǎn)完美結(jié)合在一臺(tái)機(jī)床中，僅需一次裝夾便可完成加工。? 倒立式精加工機(jī)床 - VLC 100 GT精加工直徑達(dá)100 mm的盤類件提供最佳條件。該機(jī)床還可出色地與 EMAG VL 2-/ VLC 100 車床進(jìn)行組合，以組成結(jié)構(gòu)緊湊的生產(chǎn)系統(tǒng)，靈活地與您的各種加工需求 相匹配。 如同所有的 VL / VLC 系 列機(jī)床一樣

用于軸類件加工的車磨復(fù)合中心

軸類件的全面解決方案：VTC 100 GT 車磨中心結(jié)合了硬車和磨削的優(yōu)點(diǎn)。所有的車削由刀塔加工，磨削由第二個(gè)工位（一個(gè)單獨(dú)的磨頭）完成。 VTC 315 DS 車磨中心是的軸類工件的精選機(jī)床。VTC 100 GT - 軸類件高柔性加工VTC 100 GT 機(jī)床在硬車削和磨削時(shí)可確?？焖俚墓に嚵鞒蹋?用刀塔進(jìn)行全部車削加工，然后在第 2 個(gè)工位上進(jìn)

科普費(fèi)爾的滾齒刀磨刃機(jī)

KFS 系列是用于 HSS 或硬質(zhì)金屬制直槽和斜槽滾齒刀磨刃的滾齒刀磨刃機(jī)。KFS 100滾刀最大直徑：100 mm加工最大齒寬：200 mm砂輪直徑：50/150 mmKFS 250滾刀最大直徑：250 mm加工最大齒寬：300 mm砂輪直徑：50/300 mm埃馬克逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位。1992 年埃馬克公司匠心獨(dú)具，首次推出構(gòu)思巧

VTC系列車床

中等規(guī)模到大批量軸類件的加工對(duì)機(jī)床設(shè)計(jì)理念提出了非常特殊的挑戰(zhàn)。較短的閑置時(shí)間，針對(duì)整個(gè)稿件系列的柔性自動(dòng)化系統(tǒng)以及應(yīng)用理想的加工工藝是保證高效生產(chǎn)流程的主要標(biāo)準(zhǔn)。埃馬克的VTC系列車床完全按照上述各項(xiàng)要求定制。軸類件的硬質(zhì)加工軸類件的全面解決方案VTC 100 GT機(jī)床在硬車削和磨削時(shí)可確?？焖俚墓に嚵鞒蹋河?/p>

VSC –立式多功能加工中心

埃馬克1992 年成為世界首家生產(chǎn)立式車床的制造商，其倒立式工作主軸可在主軸中移動(dòng)。埃馬克可以說是傳統(tǒng)車床的顛覆者。VSC 系列的每臺(tái)機(jī)床都是一個(gè)生產(chǎn)單元，因?yàn)闄C(jī)床通過上下料主軸自行上料。? VSC 250：倒立車削加工 + 自動(dòng)化 + 測量：VSC 250 CNC 車床專門針對(duì)個(gè)性化的生產(chǎn)要求而配置。VSC 250 CNC 車床的立式設(shè)計(jì)保證

VL 系列 & VT系列模塊化自動(dòng)上下料機(jī)床——卓越效率的保障

新型機(jī)床平臺(tái)的模塊化方案完美的適用于各種加工用途，設(shè)計(jì)極其堅(jiān)固，并且擁有功率強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并提供自動(dòng)上下料主軸/自動(dòng)上下料刀塔執(zhí)行的集成式自動(dòng)化解決方案。針對(duì)盤類件加工而設(shè)計(jì)-VL系列自動(dòng)上下料機(jī)床VL系列機(jī)床所采用的立式設(shè)計(jì)，以及集成在內(nèi)的自動(dòng)上下料裝置，都極大的節(jié)省了空間。緊湊的機(jī)床結(jié)構(gòu)使得模塊排列

第三代DMU 50 - 5面5軸聯(lián)動(dòng)加工的理想選擇

+ 加工區(qū)加大78%+ 快移速度提高40%，標(biāo)配42m/min+ 擺動(dòng)范圍加大28%，回轉(zhuǎn)擺動(dòng)工作臺(tái)工作范圍達(dá)-35／+110+ 汲取超10,000臺(tái)已交付機(jī)床的經(jīng)驗(yàn)+ 標(biāo)配5軸聯(lián)動(dòng)加工能力DMG MORI零部件高可靠性和高質(zhì)量+ speedMASTER主軸轉(zhuǎn)速達(dá)20,000 rpm+ toolSTARtoolSTAR多達(dá)120刀位+ 精度5軸全部標(biāo)配直達(dá)測量系統(tǒng)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲冷卻帶確保高

格勞博技術(shù)發(fā)展--有助于提高內(nèi)燃機(jī)效率的熱噴涂技術(shù)

等離子/粒子射線檢查過程Plasma/particle beam test procedure在內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)并行的時(shí)代，汽車工業(yè)進(jìn)一步拓展了這兩項(xiàng)驅(qū)動(dòng)概念，尤其探索了提高內(nèi)燃機(jī)效率的技術(shù)。最重要的解決方案包括組件結(jié)構(gòu)輕量化、小型化、減少摩擦和提高熱效率。在這一背景下，格勞博技術(shù)專家特別對(duì)缸膛的熱噴涂工藝進(jìn)行了深入研究，從而為提高內(nèi)燃

德國GROB 發(fā)動(dòng)機(jī)零部件全自動(dòng)裝配線

德國GROB公司總部位于德國明德海姆(Mindelheim)市，GROB公司是全球著名的機(jī)床及生產(chǎn)線的生產(chǎn)企業(yè)，無論從標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床到復(fù)雜型生產(chǎn)系統(tǒng)或切削線上的裝配單元、再到全自動(dòng)的裝配線，GROB的工藝和技術(shù)總是處于領(lǐng)先水平.德國GROB公司擅長發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的整線交鑰匙工程，是一個(gè)覆蓋不同工藝、不同技術(shù)、不同資源及各種文化的全球化

汽車模具結(jié)構(gòu)面自動(dòng)化加工應(yīng)用

胡愛金（瑞鵠汽車模具股份有限公司 制造技術(shù)部 安徽蕪湖 241009）摘要(Abstract)：近年數(shù)控機(jī)床發(fā)展十分迅速，一定程度上取代了原始的傳統(tǒng)機(jī)床。然而數(shù)控編程往往偏重于3D型面程序的編制，結(jié)構(gòu)面程序往往被疏忽，采取手動(dòng)編程或者沒有合適軟件編制結(jié)構(gòu)面程序，造成數(shù)控加工效率低。國內(nèi)汽車模具加工過程成中，結(jié)構(gòu)面程序化

Tebis縮短生產(chǎn)周期，增加訂單數(shù)量

Jobro Pltkomponenter AG位于瑞典Ulricehamn，是一家專業(yè)生產(chǎn)各種鈑金零件的公司。借助Tebis該公司顯著縮短了生產(chǎn)周期并增加了訂單數(shù)量。我們憑借深厚的專業(yè)素質(zhì)、靈活和高效的工作在國內(nèi)大型工業(yè)企業(yè)中享有很高的知名度，公司合伙人和董事總經(jīng)理Tobias Ludvigsson說。無論是鈑金件的激光切割還是夾具設(shè)計(jì)，都可以通過Tebis