汽車零部件

  • Novelis鋁回收達到55％
    • 美國鋁業(yè)巨頭Novelis在2017年將55％的回收鋁再次利用到產(chǎn)品生產(chǎn)中。圖片：Novelis鋁回收達到55％Novelis在德國Nachterstedt的最先進的設施每年處理超過40萬噸鋁廢料，該公司每年回收600多億個消費后飲料罐，在大…
    • 2017-10-11
    		 Novelis鋁回收達到55％
  • 日本神戶制鋼造假 多家車企恐受牽連
    • 昨日，日本神戶制鋼（KOBELCO）發(fā)布消息稱，公司曾大規(guī)模篡改部分鋁制品的強度等性能數(shù)據(jù)并進行供貨，部分違規(guī)行為從10年前就已經(jīng)開始，包括2016年9月至2017年8月期間約4%的鋁及銅產(chǎn)品，涉及約200名客戶。但神戶…
    • 2017-10-10
    		 日本神戶制鋼造假 多家車企恐受牽連
  • 本田將提高在日本的生產(chǎn)能力，優(yōu)化其汽車業(yè)務結構
    • 2017年10月04日 - 本田汽車有限公司宣布，公司將發(fā)展日本工廠的生產(chǎn)能力，進一步提升制造藝術。更具體地說，本田將追求兩個主要措施：提高日本工廠的生產(chǎn)運營能力，并提升新技術的使用。由于汽車電氣化和智能化技…
    • 2017-10-05
  • Albis收購碳纖維復合材料生產(chǎn)商WIPAG集團
    • 自2018年1月起，Albis Plastic GmbH將收購碳纖維復合材料生產(chǎn)商WIPAG集團。WIPAG集團創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Peter Wiedemann表示：我們已經(jīng)找到了一個合作伙伴，他們的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展目標對我們非常的重要！雙方的…
    • 2017-10-05
    		 Albis收購碳纖維復合材料生產(chǎn)商WIPAG集團
  • 又一家車企撤出澳大利亞
    • 據(jù)國外媒體報道，由于盈利能力低下，豐田汽車公司將從澳大利亞撤出，關閉其工廠。在工廠閉幕式上，總裁Dave Buttner向員工致敬，他說：感謝大家的努力，豐田成為澳大利亞的頂級汽車制造商。豐田1963年開始在澳大…
    • 2017-10-03
    		 又一家車企撤出澳大利亞
  • 成本過高是硬傷 寶馬多款車仍對碳纖維情有獨鐘
    • 據(jù)外媒報道，寶馬明確表示，下一代寶馬5系車輛將不會再使用碳纖維，但寶馬i3、寶馬i8及寶馬7系尚未放棄該材質(zhì)。當美國汽車研究中心（Center for Automotive Research）總裁兼首席執(zhí)行官Jay Baron在今年夏季詢問寶…
    • 2017-09-23
    		 成本過高是硬傷 寶馬多款車仍對碳纖維情有獨鐘
  • 中安信推動碳纖維在汽車輕量化的應用普及
    • 近日，秉承中立、創(chuàng)新、先鋒理念的2017深港澳國際汽車博覽會在深圳會展中心落下帷幕。在本屆博覽會中最受關注的，莫過于碳纖維輕量化技術和產(chǎn)品的應用，阿爾法羅密歐旗下Stelvio應用碳纖維材料減輕車體重量，瑪莎…
    • 2017-09-13
  • 有了這些絕活兒，汽車輕量化 so easy
    • 輕量化目前是車廠追求的主要目標。試驗證明，若汽車整車質(zhì)量減少10%，燃油效率可提高6%~8%；汽車整車質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3~0.6升。當前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車…
    • 2017-09-12
    		 有了這些絕活兒，汽車輕量化 so easy
  • 吉凱恩公布新一代輕量級電動汽車動力總成
    • 據(jù)英國媒體9月4日報道，動力系統(tǒng)供應商吉凱恩集團(GKN)宣布了在電動機方面取得的最新研發(fā)成果輕量級的eAxle，并稱其為世界上最先進的電氣化汽車動力傳動系統(tǒng)技術。這個系統(tǒng)將會于本月晚些時候在法蘭克福車展上正…
    • 2017-09-06
    		 吉凱恩公布新一代輕量級電動汽車動力總成
  • 陶氏杜邦?合并交易成功完成
    • 公司正邁向計劃的分拆方案，拆分為農(nóng)業(yè)、材料科學、特種產(chǎn)品三大部門
    • 2017-09-04
  • 汽車輕量化發(fā)展背景下常用車用塑料都有哪些?
    • 在以塑代鋼、汽車輕量化的發(fā)展環(huán)境下，汽車制造行業(yè)將更多地運用塑料為材料進行生產(chǎn)創(chuàng)造。在一臺汽車中，有很多零部件都有塑料的身影。聚丙烯(pp)現(xiàn)在典型的乘用車中，pp塑料部件占60多個。pp汽車零部件主要品種…
    • 2017-09-01
  • 舍近求遠 捷豹為何一直堅持全鋁車身？
    • 汽車車身結構可以分為兩大類，一類是最常見的鋼結構，而另一類就是比較少見的全鋁結構。鋼結構車身的優(yōu)點不言而喻，技術工藝成熟，材料也比較便宜，鋼材價格只相當于鋁材的四分之一?，F(xiàn)在，市場上采用全鋁結構的…
    • 2017-08-30
    		 舍近求遠 捷豹為何一直堅持全鋁車身？
  • PNNL研發(fā)ShAPE工藝 提升車用鎂合金部件的應用
    • 美國能源部西北太平洋國家實驗室（Pacific Northwest National Laboratory，PNNL）研發(fā)了新款擠壓工藝（extrusion process）
    • 2017-08-24
    		 PNNL研發(fā)ShAPE工藝 提升車用鎂合金部件的應用
  • 保時捷全碳纖維塑料車輪 減重20%
    • 據(jù)外媒報道，保時捷近日推出了一款純碳纖維增強塑料車輪，這款這輪最早將于2018年初在911 Turbo S Exclusive Series當中配置。借此，保時捷也將成為全球首個推出該材質(zhì)車輪的車企。復合材料車輪重達19英磅，比同…
    • 2017-08-22
    		 保時捷全碳纖維塑料車輪 減重20%
  • 全球各大材企在車用熱塑性材料方面的研發(fā)方向及進展
    • 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，熱塑性塑料（thermoplastics）材質(zhì)的創(chuàng)新型汽車應用不斷涌現(xiàn)，除車輛內(nèi)飾、發(fā)動機罩及外飾外，該材料還被用于動力總成、底盤等部件。如今，眾多材料供應商都在大力研發(fā)汽車應用材料，其中…
    • 2017-08-22
    		 全球各大材企在車用熱塑性材料方面的研發(fā)方向及進展

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