汽車研發(fā)常用專業(yè)術(shù)語大全

五、整車耐久

1、整車耐久性定位確定

根據(jù)市場需求，對整車耐久性進行定位，確定開發(fā)目標。

2、整車耐久性目標初步確定

根據(jù)整車的開發(fā)目標，初步確定整車的耐久性目標。

3、參考車和標桿車耐久性試驗開始

對參考樣車和標桿車進行耐久試驗，獲取試驗數(shù)據(jù)，作為分析整車耐久性的依據(jù)。

4、系統(tǒng)耐久性目標初步確定

依據(jù)參考樣車和標桿車試驗數(shù)據(jù)的分析結(jié)果，按初步的整車耐久目標，將耐久性目標進一步細化，制定出初步的系統(tǒng)耐久性目標。

5、整車、系統(tǒng)耐久性目標及驗證大綱確定

經(jīng)過對標分析，確定開發(fā)產(chǎn)品的整車及系統(tǒng)的耐久性目標并制定試驗大綱。

6、關(guān)重零部件上車體耐久性設(shè)計評審

對上車體關(guān)重零部件進行CAE分析，進一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)完成耐久性設(shè)計評審。

7、底盤關(guān)重件系統(tǒng)耐久性驗收

對底盤懸架的承載耐久性等進行試驗驗證，對問題進行優(yōu)化整改后確認驗收。

8、關(guān)重零部件開發(fā)試驗驗收

關(guān)重零部件進行試驗認證，確認其符合設(shè)計要求后進行驗收。

9、關(guān)重系統(tǒng)耐久性驗收

關(guān)重系統(tǒng)的耐久試驗完成驗證后，進行驗收。

10、工裝樣車耐久性評審

關(guān)重零部件和關(guān)重系統(tǒng)耐久試驗驗證完成后，對工裝樣車進行耐久性評審。

11、試生產(chǎn)車耐久簽收

試生產(chǎn)車通過耐久試驗后簽收。

12、環(huán)境耐久性模擬簽收

試生產(chǎn)車在模擬不同環(huán)境下進行環(huán)境耐久試驗，確認符合設(shè)計要求后簽收。

13、耐久性市場分析