Solid Edge助力汽車座椅制造商Seats Inc.系統(tǒng)轉(zhuǎn)換不受干擾

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
-座椅部件更加復(fù)雜，而設(shè)計時間更少
-盡可能減少為客戶和姐妹公司提供的設(shè)計數(shù)據(jù)中的錯誤
-通過運用先進的CAM生產(chǎn)技術(shù)來降低制造成本

成功關(guān)鍵
-從二維CAD 更新至同步建模技術(shù)
-建立并調(diào)試座椅作為屏幕上三維組件；使用同步建模技術(shù)作為虛擬樣機
-為用戶和姐妹公司提供立體幾何模型而不是圖紙
-運用三維數(shù)據(jù)驅(qū)動制造機器

結(jié)果
-設(shè)計效率大大提高；制造復(fù)雜組件的時間削減了30%
-成型時間削減了 70%，降低成本
-提供給客戶和姐妹公司的數(shù)據(jù)無差錯
-廠房配備的先進的金屬片、泡沫模型、工藝路線使更低的生產(chǎn)時間和成本成為可能

行業(yè)
汽車及交通運輸

客戶主要業(yè)務(wù)
Seats Inc.設(shè)計并制造重型卡車、緊急用車、送貨篷車、鐵路機車、施工設(shè)備與其他高速公路或非公路用設(shè)備的座椅及相關(guān)產(chǎn)品。

業(yè)務(wù)舉措
-生產(chǎn)效率

解決方案/服務(wù)
Solid Edge

客戶位置
Baraboo, 威斯康星州
美國

"我們希望同步建模技術(shù)能為我們帶來益處，但是我們不能冒著效率降低的風險，將賭注全部壓在一個人們可能不會也不想使用的系統(tǒng)上。我們的工程師對于Solid Edge的學習運用更加得心應(yīng)手，他們的生產(chǎn)率也發(fā)生了飛躍，這些改變僅僅發(fā)生在數(shù)月內(nèi)。我們對于在制造業(yè)取得的進步感到非常激動，這一切都多虧了Solid Edge。"
Mike Saari

項目工程師/CAD 部門領(lǐng)導

Seats Inc. 

汽車座椅制造商Seats Inc.，需要同步建模技術(shù)的優(yōu)勢：與客戶精確的溝通、驅(qū)動制造設(shè)備的幾何資料，前提是不得降低工程生產(chǎn)率。

3D 還是 2D
Seats Inc. 如今也處在中型制造公司普遍存在的兩難境地：更新至實體模型還是仍舊使用過時的二維設(shè)計系統(tǒng)。同步建模技術(shù)在繪圖上的優(yōu)勢早就得以證實：更精確的定義；在屏幕上裝配零件與偵測錯誤的能力；供下游使用的更多設(shè)計數(shù)據(jù)；營銷形象；更多驅(qū)動電算化制造設(shè)備的文件和三維幾何數(shù)據(jù)。這些都是Seats Inc. 所需要的，但它并不希望因采用新的建模方法而導致設(shè)計師生產(chǎn)率的降低。

直觀的解決方案
充分衡量評估一系列實體模型系統(tǒng)后， Seats Inc. 發(fā)現(xiàn)了Solid Edge® software與其他系統(tǒng)之間的顯著區(qū)別。Solid Edge獨一無二的用戶界面使它更容易掌握，使用起來也更加直觀。Seats Inc.看重它的另一個特點導入用戶Pro/E和Catia文件的能力。公司為九位設(shè)計師取得了Solid Edge的執(zhí)照并采用了新的設(shè)計流程，在該流程中座椅部件依照模型建造，然后在屏幕上組合創(chuàng)立整個產(chǎn)品的虛擬表示。立體幾何已經(jīng)取代了圖紙，成為與客戶溝通的優(yōu)先方式，三維部件的表示為工廠制造方面的變革鋪平了道路。



多方面的優(yōu)勢
對生產(chǎn)率下降的擔心很快就消失了。這多虧了Solid Edge的裝配建模能力和從多種角度觀測復(fù)雜座椅部件（高達200個部件）的能力，與作圖的工作方式，Seats Inc.節(jié)省了30%設(shè)計時間。原型創(chuàng)建過程能直接由3D模型制造，也能在一定程度上節(jié)約時間。 與過去相比，某些樣機的創(chuàng)建節(jié)約了70%的時間。

自從運用Solid Edge來全面調(diào)試部件，提供給客戶與ParCar Corp.（Seats Inc.的姐妹公司）的數(shù)據(jù)就沒有差錯了。在制造方面，三維幾何模型的提供為大量先進工藝奠定了基礎(chǔ)。Seats Inc. 最近完成了一個64000平方英尺的廠房擴建，并為它配備了最新水平的電算化制造設(shè)備，目前，Solid Edge 幾何學應(yīng)用于驅(qū)動最先進的穿孔等離子機器、熱成型機器與打槽機。

立即了解最新情況
作為設(shè)計師能夠快速熟練掌握Solid Edge的證明，在新軟件出現(xiàn)的第二月里，九個工程師創(chuàng)建了265個實體模型 (由現(xiàn)有二維零件圖紙轉(zhuǎn)化而來)，幾個月之后，數(shù)量增至每個月800個。