Continental使用人機工程學軟件加快汽車裝配生產(chǎn)規(guī)劃的速度

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
-縮短兩個新工作區(qū)布局和設(shè)計的周期時間
-尋找材料供應(yīng)流程的解決方案
-提高安全性、優(yōu)化工作區(qū)的靈活性和效率

成功關(guān)鍵
-與生產(chǎn)規(guī)劃人員和流程操作員進行不斷的磋商
-Tecnomatix 和 Jack 提供了用于對工作區(qū)設(shè)計進行分析的可靠人力績效工具

結(jié)果
-可在兩天內(nèi)完成最終仿真，從而節(jié)省了大量成本和時間
-為風險評估帶來了實實在在的價值
-避免了以其他方式無法覺察的錯誤
-確定了最佳操作員工作區(qū)域或可觸及區(qū)域范圍
-對工作人員設(shè)備和工具的放置進行了優(yōu)化，使之符合人機工程學原理
-為材料調(diào)度員確定了簡化的供應(yīng)流程
-降低了流程操作員受傷的風險，并提高了生產(chǎn)效率

行業(yè)
汽車及交通運輸

客戶主要業(yè)務(wù)
Continental Automotive Systems 為世界各地的汽車制造商開發(fā)和生產(chǎn)電子及機械電子部件。

解決方案/服務(wù)
Tecnomatix

客戶位置
弗倫什塔特
捷克共和國

"借助Tecnomatix和 Jack，我們不僅能夠解決復雜的客戶裝配難題，同時還能確保操作員的舒適度、安全性和生產(chǎn)效率更高。"
Tomáš Baroň

工業(yè)工程技術(shù)員

Continental Automotive Systems 



向全球汽車行業(yè)供應(yīng)電子產(chǎn)品
Continental Automotive Systems于1995年開始在捷克共和國的弗倫什塔特(Frenštát p. R)投產(chǎn)。 如今，該公司擁有大約2,000名員工，為世界各地的汽車制造商開發(fā)和生產(chǎn)電子及機械電子部件。

隨著訂單不斷增多，Continental開始尋求既能改善經(jīng)營績效和業(yè)務(wù)成效，同時還能在工作人員安全和工作區(qū)人機工程學等方面提高標準的解決方案。該公司選擇了Jack® 軟件（它是Tecnomatix® 軟件中的一個應(yīng)用程序，二者均由Siemens PLM Software開發(fā)）幫助實現(xiàn)其工作區(qū)目標。Jack是虛擬三維環(huán)境中的數(shù)字化人體模型，用于對各種工作區(qū)布局方案及其對人體的影響進行仿真。基本分析包括可觸及范圍、抓取、可見性和碰撞檢測。更多高級功能包括生物力學、人機工程學和工作運動分析。



車尾電子設(shè)備控制項目既帶來了裝配難題，又帶來了機遇
SA（法國標致雪鐵龍集團）已與Continental簽訂合同，為標致407車型裝配車尾電子控制中心?？刂撇考ㄋ形矡?、后窗刮水器和除霜功能、車內(nèi)遮陽以及電子鎖行李廂的打開和照明。

“我們已經(jīng)使用Jack軟件近兩年了，對70多個工作區(qū)進行了仿真，”Continental的工業(yè)工程技術(shù)員 Tomáš Baroň說道。“我負責使用Jack對新舊工作區(qū)進行設(shè)計和仿真。標致項目為我們帶來了難題，不過 Jack 提供了我們所需的設(shè)計和仿真解決方案，并且?guī)椭覀儗崿F(xiàn)了業(yè)務(wù)目標。”

標致車尾電子控制項目需要為目視檢查和裝配應(yīng)用新的工廠布局；需要為目視檢查工作區(qū)實施自動光學檢測；并需要全新的工作區(qū)布局和設(shè)計。Continental必須解決材料如何流向工作區(qū)，以及如何去除不合格零件的問題。該公司還希望加強工作區(qū)的靈活性，以便能根據(jù)訂單量設(shè)置一或兩名操作員。



傳輸數(shù)據(jù)，獲取知識
“對于總體布局，非常有必要實現(xiàn)準確測量，以便確定能為計劃中的工作區(qū)留出多大空間，”Baroň回憶道。“很明顯，人機工程學與技術(shù)因素會對這些工作區(qū)中的生產(chǎn)活動產(chǎn)生重大影響。在對所需流程進行大量研究，并與我們的生產(chǎn)規(guī)劃人員和流程操作員進行磋商后，我們將信息傳輸?shù)絁ack軟件中。”

Baroň談到：“目視檢查和裝配這兩項任務(wù)相互依賴，并且工作人員必須彼此面對面。Jack在布局上解決了這一問題。兩項任務(wù)的工作臺都是可移動的，因此我們能夠根據(jù)工作量所需的操作員數(shù)量對工作區(qū)進行調(diào)整。所建議的布局未作更改即獲得了批準。我們將比例和位置轉(zhuǎn)交給設(shè)計人員后，他們僅用幾天就將該草圖實施完畢。”

設(shè)計高效、安全的裝配臺
對于所建議的工作臺，最重要的因素是確定工作臺的高度。由于只有女性員工將在此工作區(qū)內(nèi)工作，因此工作臺的高度定為平均值90厘米（35.5英寸），對于普通女性而言，此高度可以讓她們以站立姿勢輕松準確地工作。

標致項目包括多種變型。每種變型都需要管理不同數(shù)量的裝配零件。“對于這一難題，我們設(shè)計了新的通用容器，以便容納用于特定裝配的零件，”Baroň說道。“我們將此容器安裝在工作臺上方的斜架上，并修改了其構(gòu)造，以便于取放零件。借助Jack人體模型，我們可以輕松模擬取放零件的動作，以便為手指周圍留出適當空間。操作員可以同時查看裝配流程中的各個環(huán)節(jié)。”

印刷電路板(PCB)箱的放置問題通過工作臺右（后）部分的下坡傳送帶得到解決。實際上，從工作臺后放入的所有材料供應(yīng)都不會妨礙操作員。Jack的可觸及區(qū)域功能可對“舒適的可觸及區(qū)域”進行仿真，有助于正確放置所有材料，以便于取放。由于現(xiàn)有工廠照明對于此裝配而言不夠充足，因此增加了配有漫射器的懸吊式熒光燈管，使整個新工作區(qū)的亮度值增加了一倍。我們還使用Jack確認整個裝配流程對腰部造成最小傷害。



設(shè)計經(jīng)濟高效、符合人機工程學的檢查臺
解決檢查臺設(shè)計問題的方法與設(shè)計裝配臺相似。工作平臺的高度、照明和構(gòu)造均與裝配臺的相應(yīng)指標相同。“但由于傳送帶與其他設(shè)備之間的空間較小，所以我們需要將檢查工作臺的高度調(diào)整到80厘米（31.5英寸），”Baroň說道。“我們使用了Jack的碰撞檢測分析，以確認操作員在調(diào)整后仍能非常從容地移動。除了高度之外，與裝配臺相比，檢查臺只有一處不同。檢查臺沒有盛放零件的容器，但安裝了一臺確認產(chǎn)品缺陷所需的觸摸屏監(jiān)視器。我們還是使用了Jack的可觸及區(qū)域分析，確認了操作員能夠舒適地觸及屏幕。”

兩個工作區(qū)旁都放置了用于放置合格零件和不合格零件的手推車。“以前在兩個工作臺之間需要一連串空遮板，”Baroň補充說。“現(xiàn)在我們通過在傳送帶附近放置一個容器解決了這個問題。我們曾擔心兩個工作臺之間是否有足夠的自由操作空間，但Jack的仿真表明有充裕的空間。”