汽車涂裝

  • 淺談乘用車免中涂涂裝工藝
    • 高謙 （北汽福田汽車股份有限公司制造工程本部，北京102206）0引言近年來，節(jié)能環(huán)保是世界發(fā)展的主題，世界各國的汽車制造企業(yè)在此方面都投入大量資金進行研究，不斷改善工藝設(shè)備，提升工藝水平。這些企業(yè)對乘用…
    • 2018-12-26
    		 淺談乘用車免中涂涂裝工藝
  • 免噴涂材料憑什么成為新寵？2018年汽車應(yīng)用案例盤點
    • 時代加速發(fā)展，市場瞬息萬變，綠色環(huán)保既需要科技創(chuàng)新的支持，亦倒逼技術(shù)的迭代升級。嚴(yán)格的環(huán)保政策下，高耗能高污染的汽車噴涂、電鍍等工藝受到影響，那么，新技術(shù)如何推動汽車行業(yè)的綠色環(huán)保發(fā)展？憑借高顏值…
    • 2018-12-25
    		 免噴涂材料憑什么成為新寵？2018年汽車應(yīng)用案例盤點
  • PPG加大投資汽車零部件及配件涂料自動化調(diào)色系統(tǒng)
    • 美國匹茲堡市，2018年12月14日PPG（紐約證券交易所代碼：PPG）近日宣布將進一步加大對汽車零部件及裝飾配件（APAD）油漆及相關(guān)涂料產(chǎn)品的自動化調(diào)色系統(tǒng)的投資力度。具體財務(wù)條款并未披露。自動化調(diào)色技術(shù)可顯著…
    • 2018-12-14
  • 淺談汽車涂裝3C1B工藝體系及其橘皮改善探索
    • 介紹了汽車涂裝3C1B工藝體系，分析了3C1B工藝體系與傳統(tǒng)的3C2B工藝體系的區(qū)別和優(yōu)劣勢，探討了橘皮的定義和檢測方式。并通過相關(guān)實驗與數(shù)據(jù)，探究了3C1B工藝體系下橘皮問題的影響因素。
    • 2018-11-26
  • 客車外觀目視化效果提升要素分析與建議
    • 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，中國客車行業(yè)得到了長足的進步。但客戶的要求也越來越嚴(yán)苛，眼光越來越挑剔?？蛻暨x車不再僅僅局限于車輛動力性能、安全性、舒適性、經(jīng)濟性等等傳統(tǒng)的關(guān)注點，對于車輛的造型、漆膜光澤度等等車…
    • 2018-11-21
    		 客車外觀目視化效果提升要素分析與建議
  • DURR機器人色漆高壓放電針霧漆問題分析與解決
    • DURR機器人色漆高壓放電針霧漆問題分析與解決谷亮 陳強 崔旭冉 趙磊 宋崇（長城汽車股份有限公司技術(shù)中心，河北省汽車工程技術(shù)研究中心，保定071000）摘要：隨著汽車涂裝工業(yè)的蓬勃發(fā)展，噴涂機器人在涂裝車間的…
    • 2018-11-06
  • 汽車輕量化用碳纖維復(fù)合材料表面涂裝工藝研究
    • 摘要介紹了汽車輕量化用碳纖維復(fù)合材料表面涂裝的特點及涂裝工藝流程, 以碳纖維乘員艙為例, 通過涂裝及涂層性能驗證, 探討了碳纖維乘員艙實施低溫涂料工藝的適應(yīng)性。輕量化技術(shù)是汽車降低油耗、減少排放、提高新…
    • 2018-10-18
    		 汽車輕量化用碳纖維復(fù)合材料表面涂裝工藝研究
  • 電泳涂裝常見漆膜缺陷及其防治
    • 電泳涂裝工藝在我國涂裝行業(yè)中已經(jīng)得到普遍采用。電泳漆的特點是電沉積涂漆，雖然使用的涂料種類、施工工藝條件不同。結(jié)果也會有不同，但一般地說。它與浸漬涂漆法比較具有下述特點：（1）電沉積涂漆獲得的漆膜質(zhì)…
    • 2018-10-17
    		 電泳涂裝常見漆膜缺陷及其防治
  • 噴涂機器人混色問題分析及解決
    • 翟長龍、趙意華、張孝強、段現(xiàn)振（一汽轎車股份有限公司，長春 130012）摘要：主要介紹了噴涂機器人發(fā)生混色對車身色差的影響，并根據(jù)工作經(jīng)驗，結(jié)合工廠實例分析了混色產(chǎn)生原因，針對各種混色問題制定相應(yīng)解決措…
    • 2018-10-16
    		 噴涂機器人混色問題分析及解決
  • 杜爾為新款蘭博基尼 Urus 設(shè)計高度靈活的裝配布局
    • 杜爾為蘭博基尼旗下Urus Super SUV 安裝裝配線以及創(chuàng)新技術(shù)和工藝的集成和優(yōu)化。其裝配線高度靈活，配備全新開發(fā)的 AGV（自動導(dǎo)引車）和符合人體工程學(xué)的工作站。Urus采用最前沿的技術(shù)制造而成。該工廠位于意大利…
    • 2018-10-13
  • 涂裝系統(tǒng)設(shè)計要素大分享！
    • 自美國福特汽車公司首次應(yīng)用電泳涂裝工藝以來，電泳涂裝在其他工業(yè)領(lǐng)域也得到了極其廣泛的應(yīng)用。特別是近幾年，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，各廠家都在新建或改造涂裝生產(chǎn)線，新建的電泳涂裝線，大多數(shù)都采用陰極電…
    • 2018-10-10
    		 涂裝系統(tǒng)設(shè)計要素大分享！
  • 電泳漆膜縮孔案例分析
    • 鄧烈雄 （上汽通用五菱汽車股份有限公司東部涂裝車間，廣西 柳州 545007）摘要：對一次電泳縮孔事故進行調(diào)查和分析，確定了電泳烘爐輸送鏈鏈條潤滑油是造成電泳漆膜縮孔的主要原因，著重闡述了調(diào)查和分析產(chǎn)生電泳…
    • 2018-10-08
  • 為什么汽車白車身不用鍍鋅鈍化鋼板？
    • 汽車白車身零件不能用鍍鋅鈍化鋼板，萬一用錯可能會造成巨額損失，這算是鋼貿(mào)圈中的一個基本常識。為什么白車身不能用有鈍化的鋼板？其實不僅僅是鈍化鋼板，耐指紋鋼板也不能用于制造白車身零件。除了焊接方面的…
    • 2018-10-05
    		 為什么汽車白車身不用鍍鋅鈍化鋼板？
  • 新型環(huán)保聚脲涂料在汽車上的應(yīng)用研究
    • 宋華，于澤淼（中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心）摘要：本文介紹了聚脲涂料的發(fā)展歷史及各代聚脲涂料的性能，根據(jù)汽車零部件涂層的性能要求，開發(fā)了新型環(huán)保聚脲涂料。重點介紹了新型環(huán)保聚脲涂料的性能，及在…
    • 2018-09-18
  • 你知道汽車涂裝的車間環(huán)境要求有哪些嗎？
    • 眾所周知，汽車在生產(chǎn)過程中，會經(jīng)過沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝，而涂裝作為其中的一個環(huán)節(jié)，相比于其它三大工藝更為特殊，不僅因為它的材料、工藝過程，同樣因為涂裝對于環(huán)境的要求更為嚴(yán)格，因為涂裝環(huán)境…
    • 2018-09-14
    		 你知道汽車涂裝的車間環(huán)境要求有哪些嗎？

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