2017年4月26-27日，以通快激光，引領(lǐng)智能之路為主題的2017通快汽車技術(shù)開放日在太倉隆重舉行。隨著環(huán)境…
通快公司從中國客戶實際所需出發(fā)，獨(dú)具匠心地打造并推出了滿足中國客戶需求的光纖型激光切割機(jī)TruLaser …
德國通快攜獨(dú)家技術(shù)亮相2017中國國際機(jī)床展
CIMT2017第十五屆中國國際機(jī)床展覽會,由中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會主辦并與中國國際展覽中心集團(tuán)公司共同承辦…
2017通快新產(chǎn)品發(fā)布會召開:智能激光產(chǎn)品再添新丁
每一年的春天，全國兩會總能為產(chǎn)業(yè)界帶來一些新景象。智能制造、千億級制造企業(yè)、實體經(jīng)濟(jì)回暖無疑…
TruConnect通快互聯(lián)制造，是德國通快集團(tuán)對于“工業(yè)4.0”的最新詮釋，他不是一款設(shè)備或者一個軟件，而是…
在過去的十年里，激光技術(shù)在白車身制造上的應(yīng)用越來越多。采用激光焊接、切割和釬焊技術(shù)，可以使汽車生…
通快3D打印系統(tǒng) TruPrint 1000 全新上市
在工業(yè)制造領(lǐng)域，3D打印技術(shù)似乎早已不算新詞了。這項看似與我們生活遙不可及的技術(shù)，實則顛覆著我們生…
德國通快（TRUMPF）投資3,400萬美元在施蘭貝格新建生產(chǎn)基地
據(jù)悉，全球領(lǐng)先的工業(yè)激光器和系統(tǒng)制造商德國通快（TRUMPF）公司日前宣布，為固體激光器投資3000萬歐元…
從左至右：通快中國機(jī)床事業(yè)部總經(jīng)理顧永麟先生、通快（中國）有限公司總裁赫仕炎先生（Mr. Jens Hirsch…
近日，通快宣布成立一個名為Scaling Ultrafast Laser Productive Precision Processing Technology的項…
作為電動汽車中的關(guān)鍵部件，蓄電池的制造具有多重挑戰(zhàn)。比亞迪在電池領(lǐng)域載譽(yù)已久，擁有獨(dú)立的高性能電…
通快全新的激光技術(shù)中心坐落于美國圣克拉拉，專注于鍍膜技術(shù)和激光加工，主要服務(wù)于消費(fèi)電子以及電動交…
德國大眾車間的兩項黑科技：瑞典APT熱沖壓成形技術(shù)和.德國通快高速激光切割
該技術(shù)是體現(xiàn)機(jī)械加工、電控和材料化工緊密交叉的國際前沿高新技術(shù)，熱沖壓成形技術(shù)沖壓強(qiáng)度能達(dá)到1500…
通快能提供從氣體激光（CO2）到固體激光（棒狀激光、半導(dǎo)體激光、碟片激光和光纖激光）以及激光加工系統(tǒng)…
通快，參展2015上海國際汽車制造技術(shù)及裝備與材料展覽會
自7月底以來上海的持續(xù)高溫絲毫沒有削減激光界和汽車行業(yè)同仁們對2015上海國際汽車制造技術(shù)與裝備材料展…
3月16至19日，全球鈑金加工領(lǐng)域和工業(yè)激光市場領(lǐng)導(dǎo)者德國通快集團(tuán)在其江蘇太倉工廠舉辦2016通快技術(shù)博覽…
汽車頂蓋激光釬焊技術(shù)是最早應(yīng)用于車身加工的激光工藝，其原理為利用激光將焊絲（一般為銅硅合金）熔化.…
通快激光技術(shù)的優(yōu)勢—突破性的高強(qiáng)度鋼加工技術(shù)
高強(qiáng)度鋼在汽車工業(yè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用，這使得汽車的制造成本進(jìn)一步降低。其原因在于，高強(qiáng)度鋼的.…
圖1 通快激光網(wǎng)絡(luò)提高激光器駕動率 在汽車鈑金行業(yè)，激光焊接工藝的應(yīng)用十分廣泛。激光焊接工藝不僅具..…
3D光學(xué)掃描振鏡自主工作。焊接鏡頭控制塑料熔化過程中的溫度，固定光學(xué)鏡頭監(jiān)控生產(chǎn)的狀態(tài)。在工業(yè)4.0中…
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