
x-contour型和創(chuàng)新型三維測量系統(tǒng)x-3Dprofile型兩種非接觸式激光測量系統(tǒng),提供最高測量精度和重復性的測量技術(shù)。
配合我們的方向盤平衡器x-tronic balancer,我們可以確保精確的車輪定位,當直線向前行駛時方向盤處于水平位置。

由于模塊化系統(tǒng)x-wheel,我們能夠為您的要求為您提供最優(yōu)方案。
從我們的基本型“x-wheel mainline”到配備各種全自動以及半自動化調(diào)整的復雜系統(tǒng)。
使用x-wheel d 我們擴展了我們的產(chǎn)品范圍,我們提供適于返修區(qū)域和特殊的汽車生產(chǎn)底盤幾何測量的解決方案。
該試驗臺具有特別高的性價比,并且采用與我們車輪定位臺x-wheel相同的三維測量技術(shù)x-3Dprofile型激光傳感器。
杜爾開發(fā)的軟件x-line實現(xiàn)我們產(chǎn)品的自動化和顯示。
ROLLING MASTER(旋轉(zhuǎn)標定樣架)
Rolling master(旋轉(zhuǎn)標定樣架)用于檢查當前的測量過程,并規(guī)定我們的四輪定位試驗臺x-wheel的測量重復次數(shù)。
因此,不論車輛影響因素如何,可以開展設備能力調(diào)查,以便測定過程能力指數(shù)。
此外,該產(chǎn)品還有一個應用范圍:即測量時互相同步若干四輪定位試驗臺。
關(guān)于前束和外傾角數(shù)值,Rolling master(旋轉(zhuǎn)標定樣架)配備了眾所周知的產(chǎn)品特征。每只輪胎圈都有不同、但固定的前束和外傾角數(shù)值。
為了在擋板上檢查高度測量, Rolling master(旋轉(zhuǎn)標定樣架)上相應的高度測量區(qū)域是固定不變的。
x-wheel必要的系統(tǒng)參數(shù)化和調(diào)試由駐客戶工廠的杜爾員工進行。