作為汽車后橋裝配過(guò)程的核心部件，杜爾的后橋調(diào)整系統(tǒng)x-align使車輛參數(shù)（前束和外傾角）能夠在車輛最終裝配前進(jìn)行調(diào)節(jié)。 除了車輪定位，更多其他功能可以融入裝配過(guò)程中，以便檢查安全性以及質(zhì)量相關(guān)的特性。按照客戶的具體要求，我們的手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)整裝置能夠?qū)崿F(xiàn)不同的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)條件：以最高的效率實(shí)現(xiàn)工藝和產(chǎn)品的靈活性。模塊化的安裝結(jié)構(gòu)帶有標(biāo)準(zhǔn)化的功能單元，使您能夠以理想的廠房投資實(shí)現(xiàn)高度的產(chǎn)品靈活性。我們擁有長(zhǎng)期的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，大量業(yè)已實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目，所使用的模塊經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)。這些優(yōu)勢(shì)向我們的客戶保證了可靠的生產(chǎn)過(guò)程以及效用的最大化。我們的測(cè)量和調(diào)整工位甚至能夠滿足客戶關(guān)于車橋調(diào)整質(zhì)量的最嚴(yán)苛的要求，保證一遍通過(guò)。