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EcoDry X - 簡單而強大的過噴漆渣分離

發(fā)布日期:2017-11-24 17:12  來源:杜爾涂裝系統(tǒng)工程(上海)有限公司
對于過噴漆渣的處理,杜爾的干式分離系統(tǒng)又增加了新的成員EcoDry X。EcoDry X 作為一種新型的過濾系統(tǒng),是全自動EcoDryScrubber 的完美補充。這樣,杜爾就完善了其干式過噴分離的產品組合,如今的產品系列形成了從全自動到半自動的差異化技術解決方案。



EcoDry X 是原理簡單而功能強大的過噴漆渣分離系統(tǒng)

EcoDry X是一個多級過濾系統(tǒng),它包含一臺過濾車,上面配備了6個易更換易處置(焚燒,熱回收)的紙箱過濾器,以及作為二級過濾而連接在下游的袋式過濾器。使用過濾車可以輕松便捷地更換一次性紙盒過濾箱,如有必要甚至可在生產中進行更換。一旦過濾箱飽和,手動解鎖過濾車,將預先裝好新過濾紙箱的小車替換上。這就是裝載和卸載過濾紙箱:簡單、可預見、快速。非技術人員也可輕松操作本系統(tǒng),因此EcoDry X是中小過噴量的新建項目和改造項目的理想選擇。



配備有六個過濾紙箱的小車



每種油漆具有各自獨有的分離行為,EcoDry X適用60多種已測試涂料。



兩側配備EcoDry X小車的噴漆室分離層

規(guī)劃噴漆車間時,小時生產量是一個相關變量。選擇 EcoDry X 還是EcoDryScrubber 是根據這個來決定嗎?

小時生產量并非一個決定性因素,確切的說噴涂工藝中產生的油漆過噴量才是。這取決于車輛大小、噴涂方法以及每個案例使用的油漆種類。由于分離系統(tǒng)在功能和過濾介質消耗方面的區(qū)別,過噴量才是決定性因素。由此可見,為了精確達到預期,準確分析每個具體案例的各項參數(shù)非常重要。

EcoDry X 最近才上市。是否已經獲得了任何實踐經驗?

首家采用的車身涂裝車間為三班輪換作業(yè),具有底漆、中涂、清漆工藝,由印度汽車制造商馬恒達經營,位于孟買的東南部。β現(xiàn)場生產測試的表現(xiàn)超過了所有預期,尤其是其易操作性。分離、過濾器更換和貯存均有自己的區(qū)域并在同一層樓,操作非常方便。優(yōu)化的順序有助于增進工人工作安全,同時確保工藝穩(wěn)定。操作運行非常平穩(wěn)。當需要更換時,系統(tǒng)會在控制監(jiān)視器上自動顯示信號燈和可視化圖像。然后操作員便可解鎖設備,在離線模式下取出過濾車及飽和的過濾箱,更換上新的過濾器,鎖定新車,然后再將飽和的過濾器推向轉換位置。完成更換操作只用短短幾分鐘,生產會同時進行而不會受到任何影響。

 
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