混合動力和純電動汽車的測試首選

隨著石油能源在大量應(yīng)用后面臨的枯竭問題，越來越多的國家開始重視新能源的發(fā)展?；旌蟿恿Α⒓冸妱悠嚦蔀槭澜缙嚬I(yè)未來發(fā)展的趨勢。

同步采集ECU信號
有關(guān)ECU電控部分的要求越來越重要了，imc 的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，不僅可以測量各種模擬或數(shù)字信號，還可以同步采集車輛總線的信號，如CAN/LIN/Flexray等。

抗高共振電壓的隔離放大四模塊
混合動力電動機由一個傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和一個電動馬達組成，其電源供應(yīng)及制動過程中的能量回收涉及到通常可以有幾百伏電壓的電池組，單片電池以及串聯(lián)電池組的電壓測量對測量工程提出了挑戰(zhàn)。雖然電池的單片電壓通常僅有幾伏特，但是將這些單片電池串連即可獲得很高的電壓等級，在此前提下還要測試每個單片電池的電壓。

電池組中出現(xiàn)的共模電壓
如何在此環(huán)境下精確測量呢？傳統(tǒng)的測量設(shè)備將面臨哪些調(diào)整？
imc 推出了抗共模電壓的隔離放大器模塊——HISO-8，具有合適的共模抑制比。