基于ADAMS 的P 位機構設計及動力學仿真分析

2017-11-10 17:13:42·  來源:2015中國汽車工程學會年會論文集
 
自動檔汽車的P 位是除駐車制動外坡路停車的另一種安全保護裝置,本文利用運動學和動力學仿真分析軟件AD ̄AMS 完成P 位機構設計,并對該機構進行了靜力學和動力學的仿真分析,研究成果為自動變速器的P 位機構開發(fā)提供了參考。

鄧慶斌,王曉娟,李鵬,孟德偉
華晨汽車工程研究院
【摘要】 自動檔汽車的P 位是除駐車制動外坡路停車的另一種安全保護裝置,本文利用運動學和動力學仿真分析軟件AD ̄AMS 完成P 位機構設計,并對該機構進行了靜力學和動力學的仿真分析,研究成果為自動變速器的P 位機構開發(fā)提供了參考。
【關鍵詞】 自動變速器,P 位機構設計,仿真分析

引 言
自動變速器的P 位機構開發(fā)關系到整車的安全性能,隨著國內汽車企業(yè)對核心零部件的開發(fā)日益加強,P 位機構作為自動變速器核心零部件,目前國內缺少設計依據及主客觀評價方法,對P 位機構建模及仿真分析研究還處于探索階段。 本文為客觀評價P 位機構性能提供了有效的設計方法及仿真分析評價指標,在前期開發(fā)階段完全可以通過ADAMS軟件對P 位性能進行預測和評價,以提高開發(fā)效率及產品性能。