上海汽車變速器有限公司 以數(shù)字化管理屹立于行業(yè)前列

挑戰(zhàn)
-原材料漲價
-匯率波動
-監(jiān)管要求越來越多
-產(chǎn)品與過程數(shù)據(jù)沒有實現(xiàn)內(nèi)在的關(guān)聯(lián)和共享

成功的關(guān)鍵
-用Teamcenter將人員、流程與知識有機地聯(lián)系起來
-用Tecnomatix把所有制造學(xué)科連接起來
-簡化產(chǎn)品與過程設(shè)計
-改進變更管理

結(jié)果
-大幅減少了過程工程工作量
-資源調(diào)用更加準確、規(guī)范和高效
-加快了EBOM向MBOM的轉(zhuǎn)換速度
-改進了過程數(shù)據(jù)與資源的管理
-大幅縮短了設(shè)計與過程周期時間
-大幅減少了制造與采購成本 

近年來，原材料漲價、匯率波動、國家政策調(diào)控等因素形成的幾大變數(shù)對汽車零部件行業(yè)的生存和發(fā)展構(gòu)成了極大的威脅。然而，上海汽車變速器有限公司（SAGW）面對困難卻依然屹立在國內(nèi)變速器行業(yè)前列。SAGW之所以能在困境中崛起，與數(shù)字化管理在企業(yè)運作和發(fā)展中發(fā)揮的巨大作用是分不開的。

作為國內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)，2014年公司銷售各類變速器突破360萬臺套，國內(nèi)市場占有率達到15%以上，全年銷售突破80億元。SAGW創(chuàng)建于1925年，總部位于上海嘉定?？偛空嫉?0余萬平方米，基礎(chǔ)建筑面積29余萬平方米，擁有固定資產(chǎn)（現(xiàn)值）20多億元，擁有國家級技術(shù)和檢測中心。

SAGW先后成為國內(nèi)外30家著名整車廠數(shù)十種車型的變速器OEM供應(yīng)廠，產(chǎn)品覆蓋到上海大眾、上海通用、華晨金杯、長豐獵豹、上海通用東岳、上海通用五菱等各類轎車、輕型客車、皮卡車、越野車、微型車和重型卡車領(lǐng)域。此外，SAGW建成了以沈陽、山東、柳州控股公司為基礎(chǔ)的各類變速器生產(chǎn)基地和齒軸、鍛造、飛輪、同步器為專業(yè)的制造廠。目前已經(jīng)形成各類手動縱置變速器、橫置變速器及自動變速器的系列化產(chǎn)品生產(chǎn)能力，部分產(chǎn)品遠銷國際市場。

SAGW擁有一支實力雄厚的技術(shù)研發(fā)隊伍，在產(chǎn)品性能、功能檢測上擁有各類先進的試驗臺架和校驗臺架，具備較強的變速器總成開發(fā)、試驗?zāi)芰?，具有一整套先進的新產(chǎn)品開發(fā)管理體系。SAGW技術(shù)中心是國家認定的企業(yè)技術(shù)中心之一，也是上汽股份國家級技術(shù)中心的變速器研發(fā)分中心。SAGW已同世界最著名的變速器專業(yè)設(shè)計開發(fā)公司德國的GIF建立了長期、廣泛的合作關(guān)系，大大提升了企業(yè)自主創(chuàng)新研發(fā)能力。目前SAGW的產(chǎn)品技術(shù)已由手動變速器研發(fā)制造轉(zhuǎn)型為以自動變速器開發(fā)研制為主的復(fù)合高新技術(shù)企業(yè)，與國外著名公司合作開發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)的全新自動變速器，持續(xù)在創(chuàng)新領(lǐng)域中與世界汽車發(fā)展保持一致。

堅持數(shù)字化的管理之路
SAGW早在1998年就開始應(yīng)用Siemens PLM Software解決方案，先后在設(shè)計和工藝部門實現(xiàn)了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM），展開了設(shè)計與制造一體化的探索與實踐。那時產(chǎn)品工藝數(shù)據(jù)雖 然也放在PDM系統(tǒng)中管理，但工藝數(shù)據(jù)與產(chǎn)品數(shù)據(jù)沒有實現(xiàn)內(nèi)在的關(guān)聯(lián)和共享，以及有效的協(xié)同，依然存在著設(shè)計和制造效率低、編碼不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)混亂、缺乏統(tǒng)一維護平臺等一系列產(chǎn)品研發(fā)和制造中的管理問題。

為了解決這些問題，SAGW通過兩期項目深化了PDM系統(tǒng)應(yīng)用，引入了Teamcenter制造解決方案，逐步由PDM向產(chǎn)品生命周期管理（PLM）方向邁進。2008年，隨著設(shè)計和工藝部門的合并，SAGW對最初獨立應(yīng)用的PDM系統(tǒng)進行了整合，結(jié)合企業(yè)技術(shù)管理規(guī)范和GPDP（全球變速箱開發(fā)流程），持續(xù)深化PDM應(yīng)用，并實現(xiàn)了電子簽審。

在深入了解產(chǎn)品生命周期管理軟件Teamcenter®和數(shù)字制造解決方案Tecnomatix®功能的基礎(chǔ)上，經(jīng)過企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)決策，SAGW決定進一步拓展PLM系統(tǒng)的應(yīng)用功能和范圍，逐步實現(xiàn)整個企業(yè)的產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)的集中管理。

2014年，SAGW開始實施制造數(shù)據(jù)管理 （MDM）系統(tǒng)，對PLM系統(tǒng)中的工藝數(shù)據(jù)進行結(jié)構(gòu)化管理。經(jīng)過一年多的部署實施和應(yīng)用，SAGW已經(jīng)初步打造了統(tǒng)一完整的研發(fā)和制造信息化流程，推動了產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)和制造，在設(shè)計和制造的全生命周期協(xié)同等方面取得了階段性的成果。

打造完整的MDM系統(tǒng)
在競爭十分激烈的汽車行業(yè)，新產(chǎn)品研發(fā)能力是制造企業(yè)最為核心的競爭力。作為一家集研發(fā)和生產(chǎn)于一體的汽車變速器專業(yè)制造企業(yè)，SAGW十分重視產(chǎn)品研發(fā)工作。在該過程中，從設(shè)計到批量生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的周期很長，常常難以滿足市場客戶的急切需求。研發(fā)周期長的原因雖然很多，其中一個很重要的因素就是產(chǎn)品設(shè)計與過程設(shè)計不能很好的協(xié)同。

SAGW很早就用PDM系統(tǒng)管理工藝數(shù)據(jù)，但是數(shù)據(jù)沒有進行結(jié)構(gòu)化管理。此外，PDM系統(tǒng)沒有與過程數(shù)據(jù)進行緊密集成，過程路線也主要通過手工整理方式傳遞到企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）SAP®。

SAGW于2014年6月上馬的MDM系統(tǒng)目的就是要無縫、雙向地與產(chǎn)品數(shù)據(jù)集成，及時、準確的使用產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)，有效地收集制造過程數(shù)據(jù)，分析制造過程參數(shù)，積累工藝、制造過程的經(jīng)驗、教訓(xùn)等知識資產(chǎn)，建立涵蓋工藝開發(fā)、資源管理的統(tǒng)一的數(shù)字化制造平臺，持續(xù)提升數(shù)字化制造水平。

通過MDM系統(tǒng)建設(shè)，SAGW未來可實現(xiàn)裝配、機加工藝以及生產(chǎn)線生產(chǎn)能力的驗證與仿真，通過物料清單（BOM）與SAP ERP系統(tǒng)集成，有效地收集和分析制造過程數(shù)據(jù)，整理生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)，提高現(xiàn)場過程管理水平，打造一個涵蓋過程開發(fā)、虛擬制造、資源管理、工藝經(jīng)驗和制造知識的統(tǒng)一數(shù)字化制造平臺。

實施MDM系統(tǒng)的核心任務(wù)是搭建高效的過程設(shè)計平臺，將產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM）與ERP 和制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）連接，建立起基于產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化工藝數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，為產(chǎn)品與過程設(shè)計提供一個協(xié)同環(huán)境。

分階段實施
SAGW分階段實施MDM系統(tǒng)。作為一項總體實施策略，SAGW堅持業(yè)務(wù)梳理，同時并行選擇經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)顧問和團隊來實施項目。公司在系統(tǒng)上線前進行用戶培訓(xùn)，并且在上線后根據(jù)用戶體驗持續(xù)進行 優(yōu)化系統(tǒng)。

在第一階段（2014年6月至2015年4月），公司應(yīng)用了Teamcenter制造解決方案，涵蓋零件及裝配制造過程計劃功能、文檔及手冊創(chuàng)建及分發(fā)功能、制造數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)視圖訪問功能、以及制造資源庫管理功能。此外，團隊創(chuàng)建了過程專業(yè)資源庫、模版、流程及過程文件、以及變更管理程序。

在第一階段，SAGW建立了一個制造數(shù)據(jù)與過程管理平臺，涵蓋資源庫、模版、流程、過程文件、問題和變更管理等；公司實施了過程專業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用、過程清單（BOP）構(gòu)建及管理和各過程類型結(jié)構(gòu)化過程設(shè)計、DCT工程應(yīng)用以及車間現(xiàn)場過程管理解決方案。

在第二階段（2015 年），SAGW將應(yīng)用擴展到制造工廠及分公司，在MDM和發(fā)布系統(tǒng)之間創(chuàng)建了一個接口。

第三階段計劃包括過程、生產(chǎn)線指引以及產(chǎn)能的虛擬仿真、驗證和優(yōu)化；深化與ERP的集成；完善設(shè)計和制造一體化平臺。

積極成果
實施成果已經(jīng)開始顯現(xiàn)。用Teamcenter制造解決方案建造的過程數(shù)據(jù)協(xié)同平臺提高了SAGW的過程數(shù)據(jù)管理水平；統(tǒng)一的過程術(shù)語提高了過程數(shù)據(jù)的標準化水平；過程報告的自動輸出提高了過程報告的編制效率；過程資源庫、制造資源庫和過程知識庫提高了各個過程開發(fā)資源數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化管理水平。



倚重Siemens PLM Software的解決方案
對于SAGW而言，Teamcenter為產(chǎn)品、過程、車間和資源信息的建立與管理提供了一個統(tǒng)一環(huán)境。Tecnomatix的仿真與虛擬試運行應(yīng)用使企業(yè)能夠在數(shù)字環(huán)境中識別并消除潛在問題，防患于未然。

Teamcenter和Tecnomatix的強大解決方案和全面功能符合各部門的需求。SAGW之所以選擇Siemens PLM Software解決方案，是因為Siemens PLM Software在汽車行業(yè)擁有豐富的專業(yè)知識和經(jīng)驗以及出色的售后服務(wù)能力。作為解決方案和支持服務(wù)提供商， Siemens PLM Software在技術(shù)、業(yè)務(wù)、知識培訓(xùn)、團隊管理等方面為SAGW提供了高效引導(dǎo)和支持，為雙方長 期合作奠定了堅實基礎(chǔ)。

MDM系統(tǒng)項目實施后，大幅減少了過程工程師的工作量，提高了過程資源調(diào)用的準確性、標準化和效率，使過程工程師能夠集中精力研究過程設(shè)計中的關(guān)鍵問題，為工程BOM（EBOM）向制造BOM（MBOM）的轉(zhuǎn)換提供了便捷通道和自動獲取數(shù)據(jù)的工具。 SAGW過程總監(jiān)表示，系統(tǒng)提升了過程設(shè)計的效率和質(zhì)量，減少了低級錯誤。

Siemens PLM Software解決方案幫助SAGW集成了產(chǎn)品與過程設(shè)計，實現(xiàn)了將設(shè)計與過程連接的業(yè)務(wù)過程，從而為上下游開發(fā)銜接提供了可靠的技術(shù)保證。數(shù)字化管理顯著提升 了SAGW的決策和創(chuàng)新能力，為企業(yè)在順境中求新、逆境中求變、未來中求勝提供了保障。

SAGW過程總監(jiān)表示，系統(tǒng)提升了過程設(shè)計的效率和質(zhì)量，減少了低級錯誤。

SAGW之所以選擇Siemens PLM Software解決方案，是因為Siemens PLM Software在汽車行業(yè)擁有豐富的專業(yè)知識和經(jīng)驗以及出色的售后服務(wù)能力。

2014年，SAGW上馬的制造數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的目的就是要無縫、雙向地與產(chǎn)品數(shù)據(jù)集成，及時、準確的使用產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)，有效地收集制造過程數(shù)據(jù)，分析制造過程參數(shù)。



SAGW分階段實施MDM系統(tǒng)。作為一項總體實施策略，SAGW堅持業(yè)務(wù)梳理，同時并行選擇經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)顧問和團隊來實施項目。