汽車(chē)設(shè)計(jì)史上數(shù)個(gè)靈光一現(xiàn)的設(shè)計(jì)

這是一個(gè)看臉的時(shí)代，顏值即正義。伴隨著汽車(chē)用戶(hù)的年輕化、個(gè)性化，他們對(duì)一款車(chē)的要求除了動(dòng)力、油耗、空間以外，顏值成為越來(lái)越重的一項(xiàng)，很多時(shí)候顏值也往往是一輛汽車(chē)硬實(shí)力的體現(xiàn)。

談到汽車(chē)的顏值，就不得不提那些堪稱(chēng)稀世藏品的老爺車(chē)，如今的他們已經(jīng)蛻變?yōu)橐粋€(gè)個(gè)寫(xiě)滿(mǎn)汽車(chē)歷史的圖騰，矗立在人們面前，讓世人為之驚艷。

捷豹E-type



誕生于1961年的E-type延續(xù)了三四十年代的流線(xiàn)美學(xué)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，在看似豐腴的線(xiàn)條之中蘊(yùn)藏了靈動(dòng)之美，一亮相便驚艷四座，甚至被法拉利的創(chuàng)始人恩佐·法拉利稱(chēng)為“有史以來(lái)最美的跑車(chē)”。

奔馳300SL Gullwing



被稱(chēng)為“永恒鷗翼傳奇”的300SL Gullwing在1954年2月的美國(guó)紐約國(guó)際汽車(chē)展上首次亮相，揭開(kāi)面紗的那一刻，這款擁有圓渾低矮車(chē)身和鷗翼式車(chē)門(mén)的300SL Gullwing，馬上被無(wú)數(shù)眼冒桃心的汽車(chē)愛(ài)好者狂熱推崇。

布加迪Type 57 SCAtlanticCoupe



它誕生在1938年，是著名的法國(guó)超跑制造商布加迪打造的終極版，本來(lái)此車(chē)世間只有三輛，但是在上世紀(jì)50年代一場(chǎng)交通事故中，一輛Type 57 SCAtlanticCoupe被毀。它的外形極為特殊，修長(zhǎng)飽滿(mǎn)的前車(chē)鼻加上圓形的駕駛艙空間，顯得個(gè)性十足。

如果說(shuō)上面的幾款老爺車(chē)是在講述汽車(chē)設(shè)計(jì)美學(xué)的歷史和經(jīng)典，那接下來(lái)要說(shuō)的這幾款車(chē)就開(kāi)啟了嶄新的未來(lái)與風(fēng)尚。

攬勝星脈



路虎官方稱(chēng)星脈為“最接近藝術(shù)品的汽車(chē)”，上市發(fā)布會(huì)也挑選在了國(guó)內(nèi)的藝術(shù)圣地—中央美院，霸氣的前臉、標(biāo)志性的日行燈、筆直的腰線(xiàn)、后翹的車(chē)尾、別具一格的尾燈，修長(zhǎng)的流線(xiàn)車(chē)身搭配下溜車(chē)頂和22寸巨大輪圈，蜂窩紋的中網(wǎng)以及科技感的內(nèi)飾，各個(gè)設(shè)計(jì)元素都可圈可點(diǎn)，看上去未來(lái)感十足，它也代表了路虎的設(shè)計(jì)未來(lái)。

攬勝極光



如果說(shuō)攬勝星脈代表了未來(lái)科技，那么攬勝極光就是現(xiàn)代時(shí)尚。路虎在設(shè)計(jì)攬勝極光的時(shí)候，更多地將視線(xiàn)投至年輕群體，結(jié)合年輕人的普遍審美，打造了這款極具個(gè)性與態(tài)度的時(shí)尚SUV，前臉更加大氣圓潤(rùn)，充滿(mǎn)時(shí)尚感與現(xiàn)代化，而車(chē)身利用線(xiàn)條進(jìn)行勾勒，達(dá)到一個(gè)很好的收腰效果，在車(chē)尾處，干凈簡(jiǎn)潔的收尾，使得這款車(chē)型一點(diǎn)都不會(huì)拖沓，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格大膽，引領(lǐng)潮流風(fēng)尚，被消費(fèi)者譽(yù)為“最美SUV”。