博世業(yè)績超出預(yù)計(jì)，期待提高利潤率

良好的行業(yè)形勢(shì)促使博世集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了超額的業(yè)績。博世是否要進(jìn)入電池生產(chǎn)領(lǐng)域，將會(huì)不久作出決定。


博世2017年的業(yè)績亮點(diǎn): 只有利潤率指標(biāo)沒有競爭對(duì)手好。圖：博世

博世的盈利還是實(shí)現(xiàn)了增長，這要感謝市場(chǎng)對(duì)柴油技術(shù)的需求，它超出了銷售額增長的平均水平，而且在今年還將對(duì)利潤作出貢獻(xiàn)。去年，博世集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總銷售額780億歐元，增長8.3%，據(jù)財(cái)務(wù)總監(jiān)Stefan Asenkerschbaumer透漏。盡管有8%的高額開發(fā)費(fèi)用，利息及稅前毛利潤還是從之前的43億歐元上升到了53億歐元。相當(dāng)于毛利率從5.8%上升到了6.8%。

不過這個(gè)盈利水平不僅低于競爭對(duì)手的成績，而且也低于集團(tuán)自我的目標(biāo)估計(jì)7.5%。相比之下，在股市上市的大陸集團(tuán)去年則實(shí)現(xiàn)了10.8%的盈利。今年，據(jù)博世集團(tuán)總裁Volkmar Denner指出，“我們今年利息及稅前毛利率的目標(biāo)是7.5%”。

不過對(duì)去年，博世的經(jīng)理人們可以非常滿意了，至少在自我期望上。博世計(jì)劃銷售額增長3-5%。最大的業(yè)務(wù)板塊汽車業(yè)務(wù)計(jì)劃增長7%。現(xiàn)在兩項(xiàng)銷售目標(biāo)都被超過：汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)474億歐元的銷售，達(dá)到7.8%的增長。如果拋開匯率影響，增長率甚至高達(dá)9.2%。該領(lǐng)域增長是全球汽車行業(yè)平均增長率的三倍。

博世對(duì)此增長的解讀是，這主要是收益于市場(chǎng)對(duì)用于商用車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輔駕系統(tǒng)的強(qiáng)勁需求。在其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)品（增長4.5%）和能源建筑領(lǐng)域（增長3.1%）也都實(shí)現(xiàn)了增長。尤其可喜的是工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域（增長7.7%），它在之前兩年里都出現(xiàn)了下滑。博世最近對(duì)驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)業(yè)務(wù)剛剛進(jìn)行了重整。

亞洲業(yè)務(wù)再次超水平增長

在全球各大市場(chǎng)上，博世集團(tuán)出現(xiàn)了不同的發(fā)展?fàn)顩r。在歐洲銷售實(shí)現(xiàn)5.5%增長，達(dá)到407億歐元的同時(shí)，北美市場(chǎng)則下滑2%，銷售額降到121億歐元。但是在第二大市場(chǎng)亞太市場(chǎng)上，博世卻實(shí)現(xiàn)了236億歐元的銷售，增長了14%。

對(duì)新的一年，博世對(duì)中國和歐洲市場(chǎng)都表示謹(jǐn)慎。兩個(gè)市場(chǎng)上的增長或許都會(huì)出現(xiàn)減弱。所以，目前的預(yù)期顯得格外低調(diào)：博世希望2018年銷售和盈利實(shí)現(xiàn)雙增長。“我們的增長將會(huì)位于2%到3%之間，”財(cái)務(wù)總監(jiān)Asenkerschbaumer在全球經(jīng)濟(jì)增長率2.5%的基礎(chǔ)上作出了自己的估計(jì)。

在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)之外，博世面臨一個(gè)技術(shù)發(fā)展方向的戰(zhàn)略決策選擇。集團(tuán)一直在考察汽車動(dòng)力電池的生產(chǎn)可能性。目前這個(gè)領(lǐng)域完全由亞洲供應(yīng)商壟斷。汽車電池是電動(dòng)汽車的核心部件。在2030年，全球?qū)⒂?000千兆瓦時(shí)的電池生產(chǎn)需求量。“為了獲取20%的市場(chǎng)份額和領(lǐng)先的競爭地位，為建立200千兆瓦時(shí)的生產(chǎn)能力投資200億歐元是必要的。”博世之前指出。CEO Denner表示將在幾個(gè)星期內(nèi)作出最終決定。