達(dá)索系統(tǒng)：用3D體驗(yàn)改變世界

2016年6月2日，全球3D設(shè)計(jì)、3D數(shù)字樣機(jī)和產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)解決方案、3D體驗(yàn)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者達(dá)索系統(tǒng)在上海國(guó)際會(huì)議中心舉行了“卓越業(yè)務(wù)，體驗(yàn)巔峰”2016大中華區(qū)3D體驗(yàn)高峰論壇。法國(guó)駐滬總領(lǐng)事、政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)資深專家、企業(yè)高管和媒體記者等近700人出席了此次論壇。嘉賓們就“體驗(yàn)時(shí)代的制造”和實(shí)施“中國(guó)制造2025”的價(jià)值觀與方法論進(jìn)行了深入交流，分享了最新的成功案例與應(yīng)用成果。

與“中國(guó)制造2025”同行

2016年是“中國(guó)制造2025”的全面實(shí)施之年，也是達(dá)索系統(tǒng)中國(guó)第二個(gè)十年的開局之年，達(dá)索系統(tǒng)將開啟與“中國(guó)制造2025”同行的新征程。

在過去的十年間，達(dá)索系統(tǒng)攜自身在3D領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)參與并見證了中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，在保持自身業(yè)績(jī)持續(xù)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，其3D體驗(yàn)解決方案已經(jīng)在航空航天、汽車、船舶、工業(yè)設(shè)備、高科技和能源等12個(gè)行業(yè)有了成熟且深入的應(yīng)用，為這些行業(yè)的客戶帶來有價(jià)值的解決方案，幫助客戶提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。達(dá)索系統(tǒng)中國(guó)的業(yè)務(wù)獲得高速增長(zhǎng)，其全球領(lǐng)先的3D設(shè)計(jì)和PLM解決方案成功地推動(dòng)了中國(guó)企業(yè)的海外戰(zhàn)略和全球化發(fā)展，并與中國(guó)企業(yè)廣泛展開深度戰(zhàn)略合作，加速中國(guó)市場(chǎng)的擴(kuò)張。

論壇上，達(dá)索系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官Bernard Charlès先生做了主題為“探索體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)魅力”的演講。俄羅斯國(guó)家核電工程建設(shè)集團(tuán)首席執(zhí)行官Valery LIMARENKO先生發(fā)表了精彩的案例分享;江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司總工程師胡可一先生與多位行業(yè)同仁對(duì)話，探討了對(duì)于體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)下企業(yè)轉(zhuǎn)型的意義;航空航天、能源、工業(yè)設(shè)備及船舶行業(yè)的企業(yè)就3D體驗(yàn)對(duì)于各行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)行了深入交流。

達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁張鷹先生表示：“2016年是達(dá)索系統(tǒng)中國(guó)的嶄新起點(diǎn)，我們有幸能與‘中國(guó)制造2025’這一宏偉計(jì)劃同行。達(dá)索系統(tǒng)將繼續(xù)加大渠道、技術(shù)、人力、物力及財(cái)力方面的投入，給予中國(guó)用戶更多、更優(yōu)質(zhì)的支持與服務(wù)，我們希望能夠與更多的行業(yè)伙伴展開深度合作。對(duì)于下一個(gè)十年，我們充滿期待，相信定能為中國(guó)制造業(yè)的深度變革發(fā)揮積極的能量，為‘中國(guó)制造2025’的全面實(shí)施插上羽翼，助力中國(guó)早日成為世界制造強(qiáng)國(guó)。”

在新聞發(fā)布會(huì)上，張鷹先生進(jìn)一步指出：“中國(guó)現(xiàn)在的整體發(fā)展勢(shì)頭非常強(qiáng)勁，連續(xù)七年成為汽車第一大國(guó)，連續(xù)六年成為造船第一大國(guó)，同時(shí)又是鐵路第一大國(guó)和核電機(jī)組第一大國(guó)。中國(guó)政府有三大主要國(guó)家戰(zhàn)略：智慧城市、‘中國(guó)制造2025’和‘一帶一路’戰(zhàn)略。所有這些計(jì)劃都需要強(qiáng)大的科技推動(dòng)力。達(dá)索系統(tǒng)在中國(guó)生根落地十余年，在科技領(lǐng)域耕耘35年，我們打造的3D體驗(yàn)平臺(tái)對(duì)于中國(guó)政府的三大主要國(guó)家戰(zhàn)略，以及汽車、鐵路、能源和造船等行業(yè)都是很強(qiáng)的科技推動(dòng)力。達(dá)索系統(tǒng)提供的端到端解決方案，被12個(gè)行業(yè)的廣大客戶所接受，在中國(guó)超過20?000個(gè)用戶采用了達(dá)索系統(tǒng)的技術(shù)，我們堅(jiān)信這些技術(shù)可以助力和推進(jìn)中國(guó)三大國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施。”

深耕汽車行業(yè)，推進(jìn)體驗(yàn)創(chuàng)新

眾所周知，達(dá)索系統(tǒng)的母公司是達(dá)索飛機(jī)制造公司，但很多人不知道達(dá)索系統(tǒng)在1981年成立時(shí)，第一個(gè)客戶是本田汽車。35年來達(dá)索系統(tǒng)在汽車行業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，全球超過90%的主要汽車制造商都采用了達(dá)索系統(tǒng)的解決方案。達(dá)索系統(tǒng)的客戶包括寶馬、克萊斯勒、雷諾、戴姆勒、豐田和福特等頂級(jí)跨國(guó)汽車企業(yè)，以及上汽、東風(fēng)和長(zhǎng)城汽車等出眾的本土汽車企業(yè)，甚至還包括像蔚來汽車這樣的新能源領(lǐng)域的新生力量。

2012年，達(dá)索系統(tǒng)在業(yè)界前瞻性地發(fā)布了“3D體驗(yàn)戰(zhàn)略”和“3D體驗(yàn)平臺(tái)”，第四次引領(lǐng)了行業(yè)劃時(shí)代發(fā)展的重要變革。“3D體驗(yàn)”實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)的協(xié)作到社會(huì)協(xié)作，從傳統(tǒng)的建模到社會(huì)建模，從簡(jiǎn)單搜索到智能搜索，從產(chǎn)品屬性到消費(fèi)者體驗(yàn)的四個(gè)升級(jí)。同樣在2012年，達(dá)索系統(tǒng)與長(zhǎng)城汽車簽署了戰(zhàn)略合作，幫助其推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。作為中國(guó)第一家與達(dá)索系統(tǒng)達(dá)成戰(zhàn)略合作的自主品牌汽車企業(yè)，長(zhǎng)城汽車從2007年開始應(yīng)用達(dá)索系統(tǒng)的解決方案，確保其全球研發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)，并保持其在SUV、皮卡細(xì)分市場(chǎng)處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。達(dá)索系統(tǒng)與長(zhǎng)城汽車基于3D體驗(yàn)平臺(tái)的一系列合作計(jì)劃包括：研發(fā)、工程、制造、營(yíng)銷和服務(wù)等跨地區(qū)、全球化的信息化平臺(tái)建設(shè)，以及技術(shù)細(xì)化、技術(shù)能力的建設(shè)等。長(zhǎng)城汽車進(jìn)一步選用達(dá)索系統(tǒng)的CATIA V5平臺(tái)來進(jìn)行虛擬設(shè)計(jì)和測(cè)試、數(shù)字化樣機(jī)開發(fā)以及數(shù)字化組裝等，用于按時(shí)、按預(yù)算來交付產(chǎn)品，大大縮短了研發(fā)周期。達(dá)索系統(tǒng)憑借在寶馬的混合動(dòng)力、純電動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)以及雷諾全球協(xié)作管理系統(tǒng)等合作中取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為長(zhǎng)城汽車提供了出色的服務(wù)和支持。

達(dá)索系統(tǒng)的3D體驗(yàn)平臺(tái)，可以讓用戶體驗(yàn)引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)研發(fā)，使產(chǎn)品在研發(fā)之初即可預(yù)測(cè)它會(huì)帶給用戶怎樣的體驗(yàn)。比如在一輛汽車還沒有設(shè)計(jì)出來時(shí)，就可以知道客戶駕駛這輛汽車的效果，還可以了解這輛汽車在不同場(chǎng)景、與不同內(nèi)飾搭配的整體感覺，這是獨(dú)一無二的客戶體驗(yàn)。論壇上，達(dá)索系統(tǒng)在3D體驗(yàn)區(qū)專門展示了“虛擬車庫(kù)”的人與汽車VR互動(dòng)，吸引了眾多專業(yè)觀眾參與體驗(yàn)。

達(dá)索系統(tǒng)為汽車行業(yè)客戶提供3D體驗(yàn)平臺(tái)及多種設(shè)計(jì)、仿真工具，幫助客戶選擇、整合和應(yīng)用零部件供應(yīng)商的資源，實(shí)現(xiàn)由技術(shù)應(yīng)用到用戶體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變。達(dá)索系統(tǒng)幫助整車和零部件企業(yè)應(yīng)用復(fù)合材料等新材料，例如寶馬i3/i8的輕量化車身和零部件等。另外，達(dá)索系統(tǒng)客戶中有專業(yè)從事復(fù)合材料研發(fā)的公司，直接服務(wù)于F1方程式大賽的多家車隊(duì)。

面對(duì)中國(guó)快速增長(zhǎng)的純電動(dòng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車，達(dá)索系統(tǒng)憑借其成熟先進(jìn)的3D技術(shù)解決方案迎接巨大的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。達(dá)索系統(tǒng)汽車與交通運(yùn)輸行業(yè)副總裁Olivier Sappin先生表示：“當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變得更有活力，越來越多的中國(guó)企業(yè)成為這個(gè)行業(yè)新的領(lǐng)軍者，中國(guó)本土OEM變得愈加重要。達(dá)索系統(tǒng)提供的平臺(tái)可以給出包含設(shè)計(jì)、機(jī)械、仿真、生產(chǎn)和市場(chǎng)活動(dòng)的整體方案。本土OEM使用我們的產(chǎn)品后，認(rèn)識(shí)到達(dá)索平臺(tái)可以提高企業(yè)的整體成熟度，能更快地達(dá)到與國(guó)際企業(yè)同樣的成熟度。”