汽車零部件

  • 博格華納純電動汽車解決方案登臺
    • 5月18日，博格華納多個業(yè)務(wù)單元在北京格蘭云天國際酒店向北汽新能源全方位展示了純電動汽車和混合動力汽車的領(lǐng)先技術(shù)和解決方案。進(jìn)一步強化與中國最大的電動汽車公司的合作關(guān)系。中國新能源汽車正面臨多重挑戰(zhàn)，…
    • 2019-05-24
    		 博格華納純電動汽車解決方案登臺
  • 東風(fēng)輝門（十堰）發(fā)動機零部件項目開工
    • 5月17日，東風(fēng)輝門（十堰）發(fā)動機零部件有限公司新工廠奠基儀式，在十堰市東風(fēng)零部件集團工業(yè)園舉行。此次項目主要建成東風(fēng)輝門在國內(nèi)重要的汽車用活塞生產(chǎn)基地，為中國特別是東風(fēng)發(fā)動機產(chǎn)品提供高性能活塞和優(yōu)質(zhì)…
    • 2019-05-20
    		 東風(fēng)輝門（十堰）發(fā)動機零部件項目開工
  • 雷諾 梅甘娜 R.S. 搭載托森差速器（TORSEN）
    • 捷太格特（JTEKT）生產(chǎn)的齒輪式LSD（限滑差速器）TORSEN的最新設(shè)計產(chǎn)品搭載于2019年3月發(fā)售的雷諾梅甘娜 R.S.上。1、托森差速器（TORSEN）的概念托森差速器是汽車轉(zhuǎn)向時，將左右輪或前后輪的扭矩進(jìn)行最佳分配的驅(qū)…
    • 2019-05-20
    		 雷諾 梅甘娜 R.S. 搭載托森差速器（TORSEN）
  • 威伯科濟南擴建工程啟動，助力本地創(chuàng)新和產(chǎn)品本土化
    • 威伯科濟南工廠二期擴建奠基儀式于5月15日早上9點18分在濟南高新區(qū)舉行，濟南高新區(qū)管委會的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、重汽集團的客戶代表及威伯科亞太區(qū)總裁于素杰、亞太集成供應(yīng)鏈總監(jiān)梁駿、濟南廠廠長錢新民、中國研發(fā)中心中…
    • 2019-05-17
    		 威伯科濟南擴建工程啟動，助力本地創(chuàng)新和產(chǎn)品本土化
  • 偉巴斯特在Power2Drive展會展示面向未來的系統(tǒng)解決方案
    • 偉巴斯特在5月15到17日的Power2Drive展會上以 Feel free 為主題，展示了電動化出行解決方案。作為幾乎所有整車廠的系統(tǒng)合作伙伴，偉巴斯特展出了用于新能源車的充電、動力電池和加熱系統(tǒng)完整解決方案。適用于終端…
    • 2019-05-17
    		 偉巴斯特在Power2Drive展會展示面向未來的系統(tǒng)解決方案
  • 康奈可和馬瑞利合并后以MARELLI命名
    • 康奈可和馬瑞利合并后以MARELLI命名統(tǒng)一品牌進(jìn)一步提升全球競爭力領(lǐng)先汽車供應(yīng)商康奈可和馬瑞利近日宣布兩家公司合并后將以MARELLI統(tǒng)一命名。此舉為接下來兩家公司進(jìn)一步整合邁出了重要一步，更有助于MARELLI在全…
    • 2019-05-16
    		 康奈可和馬瑞利合并后以MARELLI命名
  • 大眾集團和上汽大眾聯(lián)合來訪延鋒，探討深化合作
    • 5月7日，德國大眾車身開發(fā)執(zhí)行總監(jiān)Johannes Neft博士率德國大眾及上汽大眾工程團隊吳慶文博士等一行來訪延鋒。延鋒總經(jīng)理賈健旭、副總經(jīng)理王衛(wèi)中、副總工程師倪嘉文及延鋒各直屬公司管理層代表陪同接待，與大眾高…
    • 2019-05-15
    		 大眾集團和上汽大眾聯(lián)合來訪延鋒，探討深化合作
  • 進(jìn)軍PACK市場后，博格華納有可能成為EV時代的巨頭嗎？
    • 第三方BMS和PACK市場可能并不如想象地那般美好。數(shù)日前，博格華納與Romeo Power（羅密歐動力技術(shù)公司）組建合資企業(yè)。后者是美國一家電池模塊和電池包供應(yīng)商。新合資公司中，它們分別持股60%和40%。合資公司主要…
    • 2019-05-14
    		 進(jìn)軍PACK市場后，博格華納有可能成為EV時代的巨頭嗎？
  • 同軸式電驅(qū)橋的輕量化設(shè)計
    • 現(xiàn)在新能源汽車的電驅(qū)動橋基本都是在燃油車車橋的基礎(chǔ)上額外增置驅(qū)動電機。由于電機偏置會導(dǎo)致驅(qū)動橋鋼板座承受額外的傾覆力矩，進(jìn)而引起車身振動，降低駕駛舒適性。針對電驅(qū)動橋電機偏置問題，有人提出了雙轉(zhuǎn)子…
    • 2019-05-12
    		 同軸式電驅(qū)橋的輕量化設(shè)計
  • 安波福的“勇氣”，源于對推動移動出行未來的執(zhí)念
    • 我們推動移動出行未來，不僅是一句簡單的Slogan，它高度濃縮了安波福對未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的判斷，也昭示了安波福作為一家科技企業(yè)的使命與擔(dān)當(dāng)。5月10日，已經(jīng)連續(xù)舉辦11年的中國汽車藍(lán)皮書論壇在京開幕，來自包括…
    • 2019-05-10
    		 安波福的“勇氣”，源于對推動移動出行未來的執(zhí)念
  • 車隊解決方案| 助力車隊降本增效
    • 運營車隊不是一件容易的事情，在保證安全運輸?shù)那疤釛l件下，每個車隊都希望可以降低成本，提高運輸?shù)男?。那么，你知道在運輸?shù)倪^程中，哪些過程是可以幫助提升效能，降低成本的？威小編本期將為你奉上威伯科車…
    • 2019-05-10
    		 車隊解決方案| 助力車隊降本增效
  • 艾曼斯最新高玻纖增強高光免噴材料方案
    • 為了適應(yīng)電子電器領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域?qū)Σ噬?、特殊效果的外觀需求，高光免噴涂材料應(yīng)運而生。高光免噴涂材料是一種可直接注塑、無需噴涂即能實現(xiàn)高光及多彩外觀效果的材料。高光高光免噴涂材料有如下特點：1. 高表面…
    • 2019-05-10
    		 艾曼斯最新高玻纖增強高光免噴材料方案
  • 蔚來合作西格里碳素研發(fā)電池外殼 可減重40%
    • 據(jù)外媒報道，德國西格里碳素公司（SGL Carbon）宣布與中國汽車制造商蔚來（NIO）達(dá)成合作，其將為蔚來研發(fā)碳纖維增強型塑料（CFRP）電池外殼原型。據(jù)介紹，該電池外殼比傳統(tǒng)的鋁或鋼制電池外殼輕 40%，具有高剛性…
    • 2019-05-09
    		 蔚來合作西格里碳素研發(fā)電池外殼 可減重40%
  • 中國業(yè)務(wù)再增長 麥格納慶祝兩家新工廠開業(yè)
    • 4月底，麥格納連續(xù)舉辦兩場盛大的開業(yè)慶典，慶祝兩家新工廠開業(yè)，持續(xù)擴大公司在中國的業(yè)務(wù)布局。4月25日，麥格納與廣汽集團子公司廣汽零部件有限公司（廣汽部件）管理層與客戶共同慶祝長沙合資公司開業(yè)，長沙合…
    • 2019-05-09
    		 中國業(yè)務(wù)再增長 麥格納慶祝兩家新工廠開業(yè)
  • 延鋒舉行威馬客戶技術(shù)展
    • 5月5日至5月6日，延鋒舉辦技術(shù)交流活動，邀請威馬汽車高層及技術(shù)團隊體驗延鋒最新創(chuàng)新成果。威馬汽車首席運營官侯海靖，首席技術(shù)官閆楓，威馬汽車成都研究院院長周一平等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動。延鋒總經(jīng)理賈健旭等參…
    • 2019-05-09
    		 延鋒舉行威馬客戶技術(shù)展

編輯推薦

掃碼二維碼

關(guān)注汽車制造網(wǎng)官方微信