Air dam對整車氣動性能的影響一

趙亞芳， 尹章順， 居小敏， 秦鵬      泛亞汽車技術中心有限公司

【摘要】　為進一步提高整車氣動性能， 降低油耗， 通過風洞氣動試驗， 研究了ａｉｒ ｄａｍ 不同安裝位置、高度和結構對整車風阻系數和前端進氣的影響。 結果表明: (１) 在滿足整車造型要求的基礎上， ａｉｒ ｄａｍ 的安裝位置應盡可能前移? (２) Ａｉｒｄａｍ 在拐角處的結構很關鍵， 需要精心設計? (３) 相對于安裝位置而言， ａｉｒ ｄａｍ 的高度對前端進氣量的影響較大， 故在滿足路階和接近角要求的條件下， 應盡量取較大值。