吳靖１， 石琴２， 門永新１ １、 吉利汽車研究院?。?、 合肥工業(yè)大學(xué)
【摘要】 以增強(qiáng)某平頭承載式大客車在正面碰撞時(shí)的耐撞性、提高駕駛?cè)撕统丝偷纳鎺茁蕿槟康模?從材料厚度、屈服強(qiáng)度和截面形狀等方面研究正面碰撞時(shí)大客車主要吸能部位的薄壁直梁的碰撞性能， 并將研究結(jié)果用于優(yōu)化樣車前懸位置下車身結(jié)構(gòu)。 經(jīng)１００％正面碰撞仿真計(jì)算表明， 優(yōu)化后的樣車結(jié)構(gòu)具有良好的吸能性能， 樣車模型的各主要變形部位變形量減?。常埃ヒ陨?。
【關(guān)鍵詞】 碰撞， 大客車， 薄壁直梁， 吸能， 變形
