【埃馬克閃耀 CIMT 2017】機床互聯(lián)，服務(wù)也要“工業(yè)4.0”
對埃馬克來說，工業(yè)4.0的核心是 Communication，即機床與人、機床與機床之間的溝通。埃馬克(中國)機械有…
動力成雙 效益成倍中國制造業(yè)正在歷經(jīng)升級轉(zhuǎn)型的重要階段。一方面，經(jīng)濟增速不斷放緩，發(fā)展步入新常態(tài)，…
埃馬克 VLC 200 GT：汽車傳動齒輪高精度及高效性的硬加工
傳動齒輪制造時汽車生產(chǎn)行業(yè)中最具創(chuàng)新的領(lǐng)域之一：核心部件一方面要確保高度駕駛動態(tài)性能，另一方面還…
CIMT2017第十五屆中國國際機床展覽會,由中國機床工具工業(yè)協(xié)會主辦并與中國國際展覽中心集團公司共同承辦…
近幾十年來，汽車供貨商和代加工企業(yè)面臨著同樣的挑戰(zhàn)和難題：那就是客戶在要求保證產(chǎn)品最高質(zhì)量的同時…
中國汽車工業(yè)的發(fā)展洶涌澎湃，勢頭強勁。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)，全球四大會計師事務(wù)所之一的普華永道事務(wù)所估計…
作為世界上第一家倒立車床的制造商，埃馬克集團(EMAG)將這一技能發(fā)揮到極致，目前仍是該立于的領(lǐng)導(dǎo)者?！?/a>
在數(shù)控機床VTC 315 DS內(nèi)圓磨床上既能車削，也可磨削。機床上的刀塔可車削和銑削，而第二個工位能夠磨削…
2015年，憑借著創(chuàng)新的產(chǎn)品和高明的營銷策略，埃馬克中國獲得了不俗的銷售業(yè)績，銷售額逆勢增長兩位數(shù)的…
齒輪不斷推動世界進(jìn)步。它們形式各異、種類繁多，并可采用各種材料制成，因而能用在多種不同的應(yīng)用場合…
2017年3月1日至4日CME展會期間，埃馬克將在上海虹橋國家會展中心3號館A11-1展臺向您現(xiàn)場展示最新的機床…
埃馬克（EMAG）變速器加工方案開放日吸引用戶及媒體300余人參與?；顒悠陂g，埃馬克為與會人員呈獻(xiàn)了多場…
全球領(lǐng)先的金屬加工解決方案供應(yīng)商埃馬克集團在重慶永川舉辦了盛大的開業(yè)慶典活動，正式宣布埃馬克（重…
隨著在中國業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，埃馬克集團在重慶新設(shè)立了埃馬克（重慶）機械有限公司，并將于2016年10月21.…
CIMT2017第十五屆中國國際機床展覽會,由中國機床工具工業(yè)協(xié)會主辦并與中國國際展覽中心集團公司共同承辦…
許多數(shù)據(jù)表明，無論是汽車還是能源供應(yīng)行業(yè)，金磚四國（巴西、俄羅斯、印度和中國）主要工業(yè)部門的發(fā)展.…
自逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位以來，無論從工業(yè)1.0 的生產(chǎn)自動化，到工業(yè)2.0…
埃馬克EMAG：每臺設(shè)備都是交鑰匙工程，智能自動化方案無懼市場變臉
6月23日正值CIMES2016展會期間，埃馬克（中國）機械有限公司舉辦了主題為“智能自動化，重塑生產(chǎn)力”的…
埃馬克小磨削中心應(yīng)對汽車高節(jié)拍生產(chǎn)需求
汽車行業(yè)不斷縮短的產(chǎn)品周期給生產(chǎn)帶來了一些特殊的挑戰(zhàn)。例如，對零配件制造商來說，不但要求他們應(yīng)對.…
VL系列倒立式自動上下料車床代表EMAG集團全新的機床設(shè)計理念---模塊化結(jié)構(gòu)機床。模塊化機床設(shè)計理念是EM…
隨著新的VM 9模塊化車床的出現(xiàn)，得益于復(fù)合車削、銑削和鉆削技術(shù)以及智能化機械的設(shè)計，EMAG公司推出了.…
埃馬克案例-六安江淮永達(dá)機械制造有限公司是生產(chǎn)精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)化
六安江淮永達(dá)機機械制造有限公司總工程師俞仁楠先生（左）與埃馬克機床（太倉）有限公司Koepfer產(chǎn)品銷..…
埃馬克VLC 250 DS車削/磨削加工中心將立式硬車削的優(yōu)越性與磨削的優(yōu)點完美結(jié)合，僅需一次裝夾便可完成工…
埃馬克高精密電解加工（PECM）技術(shù)應(yīng)對難加工材料的解決方案
汽車生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展飛速，其趨勢之一就是，建設(shè)新的生產(chǎn)基地，迎接新的挑戰(zhàn)。特別是南美和中國，正在建設(shè).…
眾所周知，對于模數(shù)范圍在0.3至3mm之間、精度為DIN標(biāo)6～7級的淬硬齒輪、齒軸及蝸桿等零件，國內(nèi)傳統(tǒng)的精…
汽車生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展飛速，其趨勢之一就是，建設(shè)新的生產(chǎn)基地，迎接新的挑戰(zhàn)。特別是南美和中國，正在建設(shè).…
根據(jù)阿冷斯巴赫集團采購負(fù)責(zé)人所做的一項民意調(diào)查顯示，2013年，許多汽車供貨商或代工企業(yè)成本壓力將繼.…
VMC MT 系列機床是加工具有復(fù)雜幾何形狀的盤類件的理想加工系統(tǒng)。 由于機床加工區(qū)和底置式工件主軸符合.…
埃馬克助力亞新科天緯實現(xiàn)共軌燃油系統(tǒng)精密加工
共軌燃油系統(tǒng) 應(yīng)對排放新標(biāo)準(zhǔn) 無需贅言，PM2.5已經(jīng)是每天都見諸報端的熱點話題了，對減少其根源之一的汽…
極簡化的自動化設(shè)備，世界領(lǐng)先的技術(shù)水平，埃馬克ELC 160機床第一次被東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司采用，便協(xié)助其…
2016年10月21日，全球領(lǐng)先的金屬加工解決方案供應(yīng)商埃馬克集團在重慶永川舉辦了盛大的開業(yè)慶典活動，正.…
全球領(lǐng)先的機床制造專家埃馬克研發(fā)的新型倒立式軸類件車床 VT 4-4提供了最佳答案，該車床可以以最高的效…
從一家籍籍無名的機械加工小作坊做起，重慶星極齒輪在十幾年的發(fā)展過后終于實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身：如今的星極.…
齒輪制造中的埃馬克感應(yīng)淬火技術(shù)應(yīng)用
為滿足齒輪淬火的特殊要求，埃馬克 Eldec 公司開發(fā)出 SDF（同步雙頻感應(yīng)加熱）技術(shù)。通過對齒頂與齒底均…
埃馬克集團展示新型生產(chǎn)系統(tǒng)：提供最佳的生產(chǎn)方案
現(xiàn)如今約30%機械工程解決方案的成本應(yīng)用在IT技術(shù)和自動化技術(shù)上——據(jù)德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會（ VDMA…
現(xiàn)代傳動系統(tǒng)是實現(xiàn)節(jié)能交通理念的核心組成部分，變速器的高精尖研發(fā)已成為必然趨勢，然而所面臨的技術(shù).…
埃馬克EMAG 矢量磨削: 曲軸生產(chǎn)的一個重大飛躍
當(dāng)前在汽車生產(chǎn)中，對質(zhì)量檢驗的重視程度越來越高。 汽車制造業(yè)面臨的持續(xù)上升的競爭壓力、更加嚴(yán)格的法…
埃馬克熱套技術(shù)為動力總成各組件的集成 提供完美解決方案
埃馬克集團旗下的自動化公司的專家經(jīng)過多年的努力，研發(fā)出熱套專利技術(shù)，為汽車動力總成的生產(chǎn)提供了獨.…
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