HG 系列是用于軸類精密工件外圓磨削的機(jī)床系統(tǒng)。VTC 315 DS 磨床用于加工高要求的軸類工件。集成車削、鉆孔、銑削、同步磨削、同步支撐磨削或車削 / 磨削加工。HG 2 - 軸類件圓磨加工的有效解決方案在靈活性與生產(chǎn)力之間確定適當(dāng)?shù)钠胶猓菆A磨床的最大設(shè)計(jì)要點(diǎn)。正是針對這一要求設(shè)計(jì)出了 HG 2 圓磨床。也就是說,無論是 5
優(yōu)點(diǎn):最高的精度:采用MINERALIT 制成的機(jī)床床身具有極佳的減振特性,規(guī)格為45的閉環(huán)滾珠導(dǎo)軌以及X軸中的直接式行程測量系統(tǒng)可確保達(dá)到最高的定位精度、重復(fù)精度和持續(xù)精度。集成的工件輸送系統(tǒng),兩條上下料工作主軸用于上下料。工件輸送系統(tǒng)隨時可用,借助TrackMotion工件輸送系統(tǒng)可與其他埃馬克機(jī)床聯(lián)接。最高的動態(tài)性能
第四代duoBLOCK - 靈活通用,并持續(xù)保持高精度
第四代duoBLOCK精度、性能及效率提升30%,DMG MORI第四代duoBLOCK樹立金屬加工新標(biāo)桿。成熟的duoBLOCK結(jié)構(gòu)使這款5軸機(jī)床擁有最高加工性能和最高精度及優(yōu)異的動態(tài)性能。從難切削材質(zhì)(例如鈦),到最高表面質(zhì)量要求第四代DMU 160 P duoBLOCK為眾多應(yīng)用,從航空航天到模具制造提供最佳加工條件。加工案例:直升機(jī)變速箱體大量
Fronius伏能士焊機(jī) — 車門流水槽焊接解決方案
在之前多期的【案例分享】中,小編已經(jīng)向大家介紹了Fronius伏能士焊機(jī)在汽車座椅、排氣和底盤懸架等系統(tǒng)以及新能源汽車電機(jī)和乘用車輪轂上的焊接解決方案。今天,讓我們一起看看伏能士焊機(jī)在車門流水槽上的獨(dú)到解決方案。流水槽焊接要求說明/ 高質(zhì)量的焊縫外觀/ 極低的變形量/ 高焊接速度伏能士焊接解決方案/ 使用CMT Braze
曲軸磨床 CBN單砂輪磨床,帶多達(dá)四個磨削主軸的雙滑臺機(jī)床,或角切入式磨床。 埃馬克納科索斯-尤尼恩 提供用于轎車曲軸、卡車曲軸和船用中速機(jī)曲軸加工的機(jī)床選型。? 高性價比曲軸磨床 - PM 2 PM 2用于磨削最長 700 mm,重量不超過 30 kg 曲軸的曲軸磨床。 該磨床配置了尖端的磨削技術(shù),具有精度高,效率高,工藝可靠和操
在新能源發(fā)展蒸蒸日上的今天,獨(dú)立電機(jī)電控生產(chǎn)商已搶占新能源驅(qū)動總成市場。當(dāng)前,全球電驅(qū)動市場中獨(dú)立電機(jī)電控生產(chǎn)商已占據(jù)半壁江山。在國內(nèi)市場,除了少數(shù)幾家具有整車制造能力的新能源車企外,還有14家擁有新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的廠家無整車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),這便成就了國內(nèi)獨(dú)立的第三方電機(jī)電控企業(yè)。整車廠的優(yōu)勢集中于整體
液壓刀柄襯套和本體之間的焊接已經(jīng)成為一個限制性因素,比如說刀柄的形狀、耐熱性以及傳扭能力等。采用增材制造,所有的刀柄都像從一個模子里生產(chǎn),使得液壓刀柄的應(yīng)用范圍更加廣泛?,斉恋囊韵掳咐秊槟玫亟沂緫?yīng)用型液壓刀柄潛能。案例1刀柄內(nèi)部集合了長度調(diào)整,用于高生產(chǎn)率機(jī)床,確保長度調(diào)整準(zhǔn)確、簡單而且快速。相
多代傳承,Damir Lendler總經(jīng)理協(xié)助Franz和Alexander Mack(左)管理公司。作為一家加工服務(wù)供應(yīng)商,位于多恩施塔特的CNC-Technik Mack公司在其客戶中享有高質(zhì)量和高可靠性的美譽(yù)。特別是,好奇心、勇氣和堅(jiān)忍不拔的精神讓這里的斯瓦比亞人不斷用新技術(shù)和新工藝開拓他們的服務(wù)領(lǐng)域,融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代并取得驕人業(yè)績。最新案例
【圖像尺寸測量儀IM-7000系列】應(yīng)對短期交貨和緊急增產(chǎn)的品質(zhì)管控秘訣
「是否希望大幅縮短測量時間?」「是否希望消除人為誤差?」「是否希望任何人均可簡單操作?」基恩士推出一款全新閃測儀IM7000系列,放置后僅按一鍵即可測量!年度預(yù)算的最佳推薦,為您提升檢測效率,節(jié)約人工成本。Ø2 秒鐘最多可同時檢測99個部位,100個目標(biāo)物Ø任何人都能得到相同的測量結(jié)果Ø操作簡單
【人機(jī)界面】小創(chuàng)意大改善!可以實(shí)現(xiàn)這些功能
集成了PC的顯示器, 節(jié)省空間, 縮短恢復(fù)時間以往:● 執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)管理或分析時, 分別配備人機(jī)界面和 PC 用顯示器, 非常占用空間?!?故障時需要另行準(zhǔn)備調(diào)試 PLC 用的 PC ?;魇縑T5系列人機(jī)界面● 無需 PC 用顯示器, 可節(jié)省空間。● 發(fā)生故障時可以作為確認(rèn)程序用的監(jiān)控器使用,可迅速處理。Point○ 標(biāo)配 RGB 輸入
【機(jī)械手視覺系統(tǒng)】技術(shù)雜志Vol1--什么是圖像校正
什么是圖像校正是指統(tǒng)一機(jī)械手與視覺系統(tǒng)坐標(biāo)系的工序。如何正確實(shí)施圖像校正會對機(jī)械手抓取精度產(chǎn)生重大影響?;魇康臋C(jī)械手視覺可解決以往精度、穩(wěn)定性、計(jì)算的復(fù)雜度等課題。傳統(tǒng)方法(手動方式)的問題點(diǎn)■ 手動浪費(fèi)時間■ 精度因操作人員而異■ 發(fā)生設(shè)置偏移時難以重新調(diào)整■ 在客戶現(xiàn)場進(jìn)行再現(xiàn)較為費(fèi)時基恩士機(jī)械手
伏能士焊機(jī)在汽車動臂上的焊接應(yīng)用。動臂焊接難點(diǎn)說明:/ 動臂兩half 的鈍邊波動大,從0.5-2.0mm不等/ 易造成背面成型不良或焊穿/ 焊絲指向不精確,容易把邊燒化動臂焊接要求說明:/ 3mm V形坡口,單面焊雙面成型/ 正面余高不超過1.5mm,且背面成型均勻伏能士焊接解決方案:/ 使用TPS/i焊機(jī)PMC電弧工藝/ 大電流,小電壓,電
PHS 1500 Allround有了托盤裝載系統(tǒng) PHS 1500 Allround,用戶可以使用 4 軸和 5 軸加工中心進(jìn)行各種靈活的應(yīng)用,可在四個月內(nèi)供貨。PHS Allround 采用模塊化結(jié)構(gòu),可根據(jù)需求隨時組合及擴(kuò)展。可在兩側(cè)正面裝載最大尺寸為 630 x 630 mm、最大運(yùn)輸重量為 1500 kg 的托盤。LP 100桁架機(jī)械手 LP 100 分為標(biāo)準(zhǔn)型、高速型(最大速
滾齒機(jī) LC 280可加工各種各樣的工件,具有極大的靈活性、著名的利勃海爾品質(zhì)和低采購成本,是完美的入門級齒輪加工設(shè)備。設(shè)備可在三個月內(nèi)迅速供貨,由于斜度15%,切屑去除效果更加,另外使用了一個新滾齒頭,因此提高了生產(chǎn)率,非常適合配套供應(yīng)商使用。入門級型號帶有LHGe@rTec 觸摸式操作界面和用于 15kg 以下工件上下料
在同一條生產(chǎn)線上制造大量不同車型隨著汽車的生命周期日益縮短,汽車生產(chǎn)廠家每年推出的車型越來越多。在同一條生產(chǎn)線上制造不同車型成為了必須面對的挑戰(zhàn),因?yàn)楣ぱb、夾具通常是單獨(dú)為一款車型設(shè)計(jì)的。 如果設(shè)計(jì)生產(chǎn)線時將靈活性考慮在內(nèi),就能夠避免更換工裝。柔性生產(chǎn)不僅可以節(jié)省時間,還能使循環(huán)時間保持不變。 我們的
SMC自進(jìn)入中國市場后,全面參與到中國汽車工業(yè)生產(chǎn)工藝與設(shè)備的改良、創(chuàng)新、升級過程中,項(xiàng)目涵蓋汽車生產(chǎn)的各個工藝段:從沖壓到總裝,SMC的解決方案一應(yīng)俱全。源源不斷的技術(shù)創(chuàng)新是SMC在中國,這一全球汽車競爭最為激烈的市場中的制勝法寶,是中國汽車工業(yè)界用戶值得信賴的合作伙伴。SMC將其最前沿的氣動、液壓、電動控制
巨浪全自動化數(shù)控加工中心集成高品質(zhì)及柔性加工,以最低的單件成本與最短的加工時間實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝的最優(yōu)化。對于絕大多數(shù)加工及程序任務(wù),巨浪都能提供卓越的全自動化的解決方案巨浪一站式數(shù)控加工中心與解決方案。我們已經(jīng)為客戶實(shí)施了數(shù)百個自動化項(xiàng)目我們的成功歷經(jīng)驗(yàn)證。自動化組件包括:機(jī)械手接口機(jī)器人夾緊裝置工件交
小型盤類件需生產(chǎn)的件數(shù)往往很大。尤其需要變速箱齒輪、行星齒輪、鏈輪以及法蘭工件,例如用于產(chǎn)量過百萬的轎車。VG 110 和 VLC 100 G 系列立式磨床是專為高效精密地生產(chǎn)該系列部件而研發(fā)的。? VG 110立式內(nèi)圓及端面磨床VG 110系列是模塊式結(jié)構(gòu)的機(jī)床,用于圓柱體工件的硬車和磨削加工,可加工范圍:外徑 6 到 80 mm加工長
軸類件的全面解決方案:VTC 100 GT 車磨中心結(jié)合了硬車和磨削的優(yōu)點(diǎn)。所有的車削由刀塔加工,磨削由第二個工位(一個單獨(dú)的磨頭)完成。 VTC 315 DS 車磨中心是的軸類工件的精選機(jī)床。VTC 100 GT - 軸類件高柔性加工VTC 100 GT 機(jī)床在硬車削和磨削時可確??焖俚墓に嚵鞒蹋?用刀塔進(jìn)行全部車削加工,然后在第 2 個工位上進(jìn)
圓形接縫焊接屬于電阻焊接工藝。如果在加工板材需要連續(xù)致密的焊縫,則必須使用該工藝。圓形接縫焊接:工藝技術(shù)圓形接縫焊接來源于點(diǎn)焊。它用于加工薄的板材。通過電流和壓力使工件接合。該工藝技術(shù)的原理:在圓形接縫焊接過程中,機(jī)器人使兩個上下相疊的電極沿著工件移動。電流通過這兩個電極集中到工件上。同時將各個工件