萊茵金屬汽車在中國擴大活塞生產(chǎn),成立重慶新工廠

上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰荆↘SSP）在其成立20周年之際，在中國西南部的汽車基地重慶投資建立一個新的生產(chǎn)基地。

 

上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰境闪⒂?997年，是科爾本施密特(Kolbenschmidt)與上汽集團的華域汽車的合資企業(yè)，如今已經(jīng)發(fā)展成為中國國內(nèi)的主要活塞生產(chǎn)商之一,年產(chǎn)活塞2100萬只。

 

在科爾本施密特全球工廠中，KSSP已經(jīng)成為最大的生產(chǎn)基地，擁有1200名員工,年銷售額超過2億歐元。在中國，KSSP在汽車發(fā)動機活塞市場上處于領先地位，在過去的十年中，產(chǎn)量增加了五倍多。

 

重慶新廠一期投資約5億人民幣（約6500萬歐元）。目前，該廠擁有生產(chǎn)面積3.4萬平方米,裝配最先進的技術，員工230名，第一年活塞產(chǎn)能500萬個。

 

KSSP是萊茵金屬汽車在中國經(jīng)營的三家50:50合資企業(yè)中的第一家。這三家公司年銷售額超過8億歐元。除此之外,萊茵金屬汽車作為國際一級汽車供應商,在中國還有四家獨資公司,兩家持多股和一家持少股的合資企業(yè)。在2016年，萊茵金屬汽車中國業(yè)務的總銷售額達9.3億歐元,員工大約5000名。

 

 

關于萊茵金屬汽車Rheinmetall Automotive

 

萊茵金屬汽車（原名KSPG 集團）是德國科技集團萊茵金屬的汽車領域，2016年銷售額約26.5億歐元和是全球排名前100的汽車供應商。全球有11000名員工，40個生產(chǎn)基地分布在歐洲，美洲，日本，印度和中國。公司為現(xiàn)在和未來的汽車驅動系統(tǒng)開發(fā)和制造零部件、模塊和組件。

 

作為汽車一級供應商，萊茵金屬汽車目前在全球汽車市場包含三個業(yè)務板塊：發(fā)動機硬件，機電一體和汽車后市場。

 

發(fā)動機硬件的品牌是科爾本施密特（Kolbenschmidt），包括乘用車和商用車的活塞，大口徑活塞，發(fā)動機缸體，缸蓋，和結構鋁件，還包括其他鑄件，普通軸承和連續(xù)鑄件。

 

皮爾博格（Pierburg）是萊茵金屬汽車下機電一體事業(yè)部，主要是控制排放的模塊和組件的電磁閥，執(zhí)行器和閥傳動系統(tǒng)，以及汽車，卡車和非道路車輛的油泵、水泵和真空泵。

 

梅施(Motorservice)是汽車后市場業(yè)務，負責全球配件以及集團其他品牌和第三方的產(chǎn)品，在超過130個國家銷售。作為一個重要的發(fā)動機部件供應商，梅施向客戶提供廣泛的發(fā)動機零件。

 

從1997年KSPG公司與上汽集團成立第一個合資公司上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰鹃_始,到2001年成立上海皮爾博格有色零部件有限公司,如今在中國有6家合資公司，4家獨資公司,分布在上海地區(qū),煙臺,武漢和重慶等。2016年初，公司成立KSPG科施博格（中國）投資有限公司，管理在華的所有合資及獨資公司。