Altair為其合作伙伴提供基于汽車模型的系統(tǒng)工程軟件

據(jù)汽車制造網(wǎng)獲悉，Altair合作伙伴聯(lián)盟（APA）的AVL軟件產(chǎn)品組合剛剛擴展到包括AVL CRUISE M。

 

除了AVL的聲學和火焰模擬，EXCITE和AVLE FIRE M之外，這種新型的基于汽車模型的系統(tǒng)工程（MBSE）軟件已經(jīng)可供HyperWorks用戶使用。



實時系統(tǒng)工程模型，分層次構(gòu)建

 

“AVL CRUISE M在整個開發(fā)過程中是非常有意義的，”AVL List GmbH的首席工程師Robert Strasser說道，“它支持客戶和大型發(fā)動機系統(tǒng)仿真領(lǐng)域的研發(fā)項目以及發(fā)動機控制開發(fā)和校準。這將減少HyperWorks用戶的開發(fā)時間和成本。“

 

CRUISE M用于使用實時MBSE軟件模擬汽車系統(tǒng)。該工具還包括一個圖形用戶界面（GUI），可以設(shè)置，執(zhí)行，構(gòu)建和后期處理模型。

 

根據(jù)Altair報告顯示，CRUISE M專門為整個開發(fā)周期的多物理場仿真和多層建模量身打造。它也與第三方工具兼容，并具有用于模型交換的標準功能模擬接口（FMI）。

 

該工具專門設(shè)計于：

 

動力火車

引擎

流體流動

后處理

傳動系統(tǒng)

電器

水力學

 

該軟件可以應(yīng)用于：

 

執(zhí)行控制功能和策略開發(fā)任務(wù)

硬件在環(huán)HiL系統(tǒng)的校準

組件測試

系統(tǒng)測試

系統(tǒng)布局分析

平衡能量流動

能源管理

 

“通過動力總成和熱量管理的特定解決方案，AVL CRUISE M為HyperWorks用戶提供了在早期階段不僅可以使用虛擬發(fā)動機校準發(fā)動機控制單元（ECU）的能力，而且還可以在驗證階段幫助支持控制系統(tǒng)開發(fā)，“Altair數(shù)學和系統(tǒng)業(yè)務(wù)開發(fā)全球總監(jiān)Keshav Sundaresh說。

 

HyperWorks目前為動力總成仿真和優(yōu)化提供完全集成和自動化的一維到三維CAE解決方案，包括用于分析噪聲，振動和不平順性（NVH），結(jié)構(gòu)和耐久性，系統(tǒng)仿真的單解算格式。 

 

“我們非常高興將AVL CRUISE M加入到APA系統(tǒng)中，并進一步增強整體發(fā)動機和動力總成開發(fā)的工具。”Keshav Sundaresh說。