Electric GT 和Bcomp合作開發(fā)天然纖維汽車面板 實現(xiàn)20%的減重

Electric GT 與Bcomp合作，將其Electric GT 賽車曾經(jīng)使用的碳纖維面板替換成天然纖維面板。

根據(jù)瑞士Bcomp公司的說法，它的強(qiáng)化纖維面料將在特斯拉Model S EGT P100D中減少500公斤(超過20%)的重量。與碳復(fù)合材料相比，亞麻纖維技術(shù)還會增加阻尼和剛度，而不增加重量，并消除事故場景中破碎的風(fēng)險。

Bcomp還開發(fā)LED陣列，以集成到面板中，這些面板將顯示賽車外觀上的信息。

Electric GT首席執(zhí)行官Mark Gemmell說，“與這款汽車的公路生產(chǎn)版本相比，Bcomp的天然纖維面板不僅可以提高汽車在阻尼和剛度方面的性能，Bcomp也幫助我們實現(xiàn)了20%的減重，這是很驚人的。”


Bcomp CEO克里斯蒂安•費希爾(Christian Fischer)表示:“我們對于全球汽車潮流轉(zhuǎn)向環(huán)保、可持續(xù)性的汽車感到非常興奮。我們的目標(biāo)是用我們的輕型、高性能的可再生材料為汽車行業(yè)做出貢獻(xiàn)，Electric GT提供了一個完美的平臺，向世界展示未來的汽車是怎樣的。”

Bcomp于11月18日在位于法國的Electric GT總部公布了這項新技術(shù)。首屆Electric GT 冠軍賽據(jù)說是世界上第一個全電動汽車賽車比賽，將于2018年開始。