舒勒為墨西哥錫勞的蒂森克虜伯工廠提供先進(jìn)的開卷落料線

近年來墨西哥汽車工業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)。為滿足這種增長(zhǎng)需求，墨西哥蒂森克虜伯材料貿(mào)易有限公司(thyssenkrupp Materials de Mexico S.A. de C.V.) 通過投入采用舒勒伺服直驅(qū)技術(shù)的先進(jìn)開卷落料線，成功拓展了其在瓜納華托州錫勞的業(yè)務(wù)。該落料線每日可生產(chǎn)多達(dá) 45,000 個(gè)鋁和鋼質(zhì)零部件，使該工廠的年產(chǎn)能提高了 70%（高達(dá) 270,000 噸）。

蒂森克虜伯材料貿(mào)易有限公司總裁 Olaf Voss 表示：“蒂森克虜伯成為了墨西哥首家使用復(fù)合開卷落料線為客戶提供碳鋼和鋁料片加工服務(wù)的供應(yīng)商。”“舒勒開卷落料線的投入確保了我們可以持續(xù)為客戶提供足夠產(chǎn)能，滿足他們不斷增長(zhǎng)的需求。”

自 2016 年年初以來，這條生產(chǎn)線一直被用于加工汽車鋁和碳鋼材質(zhì)的內(nèi)外板件，包括抗拉強(qiáng)度高達(dá) 1,200 N/mm²的高強(qiáng)度鋼板。因此，這使得蒂森克虜伯公司滿足了汽車行業(yè)對(duì)輕量化結(jié)構(gòu)的需求。從開卷至堆垛部分的所有部件均由舒勒獨(dú)家提供，這些部件可以通過一個(gè)單獨(dú)的安全控制系統(tǒng)進(jìn)行集成操控。

Voss 說：“當(dāng)計(jì)劃擴(kuò)大錫勞工廠時(shí)，我們想尋找一種能夠滿足我們產(chǎn)能增長(zhǎng)的可靠設(shè)備。”“我們很自然地就想到了舒勒，因?yàn)槠涓叨茸詣?dòng)化的生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)快速的產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，以及整個(gè)生產(chǎn)流程的平穩(wěn)運(yùn)行。”


伺服直驅(qū)技術(shù)最大程度提高靈活性與生產(chǎn)率
這條生產(chǎn)線的核心是一個(gè)帶有儲(chǔ)能裝置的高效 800 公噸伺服壓力機(jī)，產(chǎn)出率高達(dá) 75 沖次/分鐘。根據(jù)料片的類型和尺寸，與配備傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)的開卷落料線相比，可編程的滑塊運(yùn)動(dòng)可使生產(chǎn)率提升高達(dá) 50%。舒勒的伺服直驅(qū)技術(shù)利用經(jīng)過優(yōu)化的滑塊曲線，不僅很大程度提高了靈活性和生產(chǎn)率，而且大大降低了對(duì)模具和機(jī)械的磨損。此外，采用這一技術(shù)的生產(chǎn)線可以加工各種各樣的材料，例如鋁材或高強(qiáng)度鋼材。即使是表面敏感型材料，也可以在保持高生產(chǎn)率的情況下安全地進(jìn)行加工。

但是，配備高產(chǎn)率的壓力機(jī)只是成功了一半。壓力機(jī)前面的卷料送料裝置以及后面的料片堆垛裝置也要能夠跟得上：卷料線的最大開卷速度可達(dá) 120 m/min，采用伺服直驅(qū)技術(shù)的輥式送料裝置的進(jìn)料加速度可高達(dá)13 m/s²。沿開卷落料線的皮帶清潔裝置和擦拭器縮短了清潔周期，有單獨(dú)的輥?zhàn)臃謩e用于鋼材和鋁材，包括帶有快速更換系統(tǒng)的自動(dòng)清潔單元。生產(chǎn)線尾端的“Stop2Drop”堆垛系統(tǒng)可在不產(chǎn)生拍打印痕的情況下確保零部件的高品質(zhì)，并提高寬度可達(dá)1,500 mm 的零部件的產(chǎn)出率。