舒勒對輕量化部件的生產(chǎn)達(dá)到更高效率

舒勒向先進(jìn)復(fù)合材料制造創(chuàng)新研究所交付了 4000 美噸的液壓式壓力機(jī)

碳纖強(qiáng)化復(fù)合材料(CRFP) 的生產(chǎn)成本降低25%, CFRP的生產(chǎn)能耗降低50%，CRFP的循環(huán)利用率達(dá)到80% - 這些數(shù)據(jù)是先進(jìn)復(fù)合材料制造創(chuàng)新研究所(IACMI) 的技術(shù)目標(biāo)。該研究所是美國制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)的一部分，位于美國田納西州諾克斯維爾。IACMI 目前正借助于舒勒 4000 美噸的液壓式壓力機(jī)，擴(kuò)大其在密歇根州底特律的車輛研發(fā)所的規(guī)模。該研發(fā)所由密歇根州立大學(xué)代表IACMI 經(jīng)營。作為IACMI 的創(chuàng)始會員，密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司也將為其設(shè)備購買和基礎(chǔ)設(shè)施改善提供經(jīng)濟(jì)支持。

該非營利機(jī)構(gòu)所涉及的主要技術(shù)領(lǐng)域包括汽車零部件、風(fēng)力機(jī)葉片以及壓縮氣體儲存。“提高能源生產(chǎn)率、降低生命周期能源消耗是全世界的需求，” IACMI 底特律研究所車輛技術(shù)協(xié)會總監(jiān)，IACMI底特律設(shè)施的項(xiàng)目經(jīng)理 Ray Boeman 說到。“纖維強(qiáng)化復(fù)合材料的高效與經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)是解決這一需求的關(guān)鍵。而整個(gè)行業(yè)所面臨的長期挑戰(zhàn)就是缺少可以進(jìn)行大型復(fù)合材料制造的設(shè)備，同時(shí)可以開展技術(shù)研發(fā)并可展示全方位的零部件試制。舒勒的設(shè)備，為全美同行業(yè)中的唯一一家研究所帶來了關(guān)鍵的復(fù)合材料制造能力。”

“我們的技術(shù)不僅能夠通過動(dòng)態(tài)力控制降低能耗，還能極大地減少試模和磨損補(bǔ)償，為 IACMI 的快速開發(fā)進(jìn)程提供了保障。”舒勒北美區(qū)首席執(zhí)行官Paul Nicholson 說到。“此外，滑塊與臺板一致的彎折線對于流程變量和材料的自然差異可以起到很好的補(bǔ)償作用。”

當(dāng)薄件制造的允許公差需要遠(yuǎn)小于0.01 英寸時(shí)（如復(fù)合材料輕量化結(jié)構(gòu)零件），一致的彎折線是制造的必要前提。對于其他輕量化材料如鋁材和熱沖壓高強(qiáng)度鋼，舒勒也提供豐富的加工經(jīng)驗(yàn)。

這臺上行程短沖程壓力機(jī)的夾持面積為 142 x 94 英寸，將在 5 月底進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，終驗(yàn)收期計(jì)劃在 6 月份。舒勒的這臺液壓式壓力機(jī)增加了 IACMI 設(shè)備的多樣性，這些設(shè)備可服務(wù)于該協(xié)會的150個(gè)成員，舒勒也于近期加入了該協(xié)會。