未來工廠變這樣 汽車廠不要輸在起跑線上

請(qǐng)屏住呼吸

你將進(jìn)入人類禁區(qū)

VR技術(shù)

在零件研發(fā)階段，我們通常不能想象未來裝配完整之后是否會(huì)出現(xiàn)偏差，或者即便能想象到，我們也不一定能準(zhǔn)確得出相關(guān)的誤差數(shù)據(jù)。而這個(gè)虛擬VR裝備就可以讓設(shè)計(jì)人員對(duì)零件進(jìn)行預(yù)裝備，以觀測(cè)未來的實(shí)際裝配效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的問題。

AR技術(shù)（數(shù)據(jù)眼鏡）

這幅眼鏡很酷，它能對(duì)看到的零件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，比如直徑多少、孔深多少等等。這是一種類似裝配輔助系統(tǒng)的設(shè)備，最大的好處是它會(huì)發(fā)現(xiàn)肉眼無法辨識(shí)的細(xì)微差距，對(duì)研發(fā)工程師來說意義重大。

裝配輔助系統(tǒng)

這個(gè)系統(tǒng)的英文名叫Clever Klaus，它的確很Clever。該系統(tǒng)主要是針對(duì)復(fù)雜的布線而開發(fā)的，它的模型范圍包括了幾百個(gè)不同的變化，會(huì)提醒工作人員什么地方需要裝配，并通過控制投影儀和3D相機(jī)對(duì)裝配結(jié)果進(jìn)行檢測(cè)。

多旋翼無人直升機(jī)

這也許是最常見的設(shè)備了，但奧迪工廠里的它們，似乎更聰明。它們經(jīng)常在固定的時(shí)段自動(dòng)將零件運(yùn)往所需車間。尤其遇到緊急需求，這種“空中力量”展現(xiàn)出來的優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯——它可以穿過很多設(shè)備或者工作人員無法通過的地方，將零件精準(zhǔn)送達(dá)。

3D打印技術(shù)

用塑料粉末制造物體的3D打印機(jī)可以實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的建模，但用金屬粉末制造物體的3D打印機(jī)卻可以直接轉(zhuǎn)化為汽車配件的生產(chǎn)。奧迪智能工廠正在加速3D金屬打印機(jī)的普及，其零部件生產(chǎn)效率將得到進(jìn)一步的提升。

無死角3D掃描技術(shù)

這是個(gè)極其高效和準(zhǔn)確的掃描技術(shù)，可以在1-2秒內(nèi)通過無死角掃描1600萬個(gè)測(cè)量點(diǎn)，通過精確的數(shù)據(jù)分析來衡量車身外殼、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱等重要沖壓部件是否存在問題。

智能叉車技術(shù)