全新奧迪A4L打造記

　全新奧迪A4L的沖壓車間生產(chǎn)線采用業(yè)內(nèi)頂級(jí)供應(yīng)商舒勒的全新9100T伺服壓機(jī)，全數(shù)字化處理，換模時(shí)間低于4分鐘，送件精度0.1mm，最高節(jié)拍17次/分鐘，而且實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)沖壓流程實(shí)現(xiàn)精確監(jiān)控，任何細(xì)小問題工人都能通過顯示屏發(fā)現(xiàn)。

　　▲全新奧迪A4L兩驅(qū)版擁有5519個(gè)焊點(diǎn)，四驅(qū)版有5583個(gè)焊點(diǎn)，這其中涉及11類、26種焊接工藝。

　　11類、26種焊接工藝

　　為全新奧迪A4L全新建造的雙層焊裝車間是一汽-大眾長春生產(chǎn)基地中單一車型面積最大的焊裝車間，占地面積6.6萬平方米，加工深度高于96%，引入阿普拉斯焊接、CMT冷金屬過渡焊等技術(shù)。

　　全新奧迪A4L兩驅(qū)版擁有5519個(gè)焊點(diǎn)，四驅(qū)版有5583個(gè)焊點(diǎn)，這其中涉及11類、26種焊接工藝。在四門工藝上，一汽-大眾奧迪首次采用機(jī)械壓合，一次成型，自動(dòng)化生產(chǎn)率達(dá)到100%。

　　▲汽車涂裝過程所需化學(xué)試劑種類繁多，生產(chǎn)過程極易造成有毒污染。一汽-大眾奧迪新建的涂裝車間防腐、噴漆相關(guān)工藝實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。

　　21臺(tái)PVC機(jī)器人

　　除了焊接，全新奧迪A4L車身涂膠點(diǎn)多達(dá)數(shù)百個(gè)，密封膠和支撐膠長度可達(dá)124米。這樣的工作需要絕對(duì)的精準(zhǔn)，自動(dòng)化的機(jī)械臂確保每一處涂膠點(diǎn)都精準(zhǔn)定位，精準(zhǔn)用量。

　　汽車涂裝過程所需化學(xué)試劑種類繁多，生產(chǎn)過程極易造成有毒污染。然而，一汽-大眾奧迪新建的涂裝車間防腐、噴漆相關(guān)工藝實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化，單線的21臺(tái)PVC機(jī)器人可完成高達(dá)99%以上的涂膠工作。使其該車間的工作人員僅為157人，較之前減少了125人。