你了解新能源行業(yè)的busbar么？銅bar、鋁bar、銅鋁復(fù)合bar；硬bar、軟bar、軟硬搭接bar；軟硬銅排搭接焊等。

1. Busbar是什么

到底什么是Busbar？

Busbar是實(shí)現(xiàn)電芯與電芯之間的電氣連接，實(shí)現(xiàn)電芯的串聯(lián)、并聯(lián)結(jié)構(gòu),并同時(shí)承擔(dān)了電壓和溫度的采樣工作,在動(dòng)力電池安全中的地位十分重要。

新能源汽車busbar是一種多層復(fù)合結(jié)構(gòu)連接排：

1) 連接方式：母線連接（busbarconnection）通過焊接或螺栓緊固的方式，將電池端子或模組極柱以串連或并連方式連接起來。

2) 應(yīng)用：復(fù)合母排除了應(yīng)用在新能源汽車上、還廣泛應(yīng)用在電力及混合牽引設(shè)備、電力牽引設(shè)備、蜂窩通訊、基站、電話交換系統(tǒng)、大型網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、大中型計(jì)算機(jī)、電力開關(guān)系統(tǒng)、焊接系統(tǒng)、軍事設(shè)備系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、電動(dòng)設(shè)備的功率轉(zhuǎn)換模塊等。

2.Busbar的分類

Busbar的類型有哪幾種呢？

新能源汽車電池包、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)Busbar,銅鋁結(jié)構(gòu)件

根據(jù)材料分類有①銅巴、②鋁巴、③銅鋁復(fù)巴；

根據(jù)加工性質(zhì)分類有①硬巴、②軟巴、③軟硬搭接巴。

備注：巴來自英文bar，潮語中的英文舶來詞。是電池模組以及銅巴組件連接方法

3.生產(chǎn)Busbar需要用到的焊接設(shè)備

生產(chǎn)busbar涉及整線全流程工藝，包括下料、預(yù)點(diǎn)（部分需要）、擴(kuò)散焊接、沖壓、拋光、折彎、熱縮（部分需要）、檢驗(yàn)、包裝、出貨。

其中，最核心的一環(huán)就是焊接環(huán)節(jié)，海菲可為您提供滿足各類busbar焊接的單機(jī)：高分子擴(kuò)散焊機(jī)、銅箔軟連接擴(kuò)散焊機(jī)、鋁箔軟連接擴(kuò)散焊機(jī)。

銅排，一般指銅母線，也稱母排或載流排。它不僅在外觀上有著漂亮的金屬光澤，內(nèi)在更是實(shí)力當(dāng)擔(dān)！

具備較高的機(jī)械性能、良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、抗腐蝕性、電鍍性、釬焊性、易成形加工性能等……如此多的優(yōu)點(diǎn)，使得它被被制作成各種輸變電、電器裝備，廣泛應(yīng)用于電力領(lǐng)域。

   銅排的類型   

1）按截面分

按截面分為矩形、圓形、D型、U型等，其中由于同截面的矩形銅排較圓形、D型、U型等母線電阻小、散熱面大、載流量高等原因，矩形銅排在40.5kV及以下電壓等級(jí)中應(yīng)用最廣泛。

圓形和D型銅排由于集膚效應(yīng)較好，防電暈效果好，也有應(yīng)用，但連接比較復(fù)雜。

U型銅排一般用于電流較大、力效應(yīng)要求高的設(shè)備中，如發(fā)電機(jī)出口開關(guān)柜。其額定電流大，一般達(dá)到5000A以上，額定峰值耐受電流(IP)大，一般為50KA以上。

2）按自然狀態(tài)

按自然狀態(tài)可分為：硬銅排（TMY）和軟銅排（TMR），軟銅排主要應(yīng)用于連接不便可以吸收一些力效應(yīng)的場所，如斷路器內(nèi)部。

（圖：軟銅排）

   是什么影響銅排載流量？ 

我們首先要了解，影響載流量的因素除了銅排截面的大小，環(huán)境溫度和放置方式也是影響載流量的主要因素。

1）環(huán)境溫度

環(huán)境溫度主要分25℃、30℃、35℃、40℃，環(huán)境溫度采用敷設(shè)地點(diǎn)最熱月平均最高溫度，作為基準(zhǔn)進(jìn)行選取。因?yàn)槌Ｒ?guī)導(dǎo)體的電阻與溫度成正比，當(dāng)溫度越高時(shí)，導(dǎo)體電阻越大，其載流量必然下降，所以溫度不同，載流量也必然不同，敷設(shè)時(shí)最好選在通風(fēng)條件好的地方。

2）放置方式

單根母排豎立放置時(shí)相同環(huán)境溫度下的載流量的確比平放時(shí)要高。有數(shù)據(jù)表明，單銅排寬度≤63mm時(shí)，水平放置是豎立放置的0.95倍，單銅排寬度＞63mm時(shí)，水平放置是豎立放置的0.92倍。

因?yàn)椋?/span>豎立放置的銅排加快了空氣對(duì)流，從而使銅排的熱量盡快地散發(fā)出去，而水平放置的銅排相對(duì)來說，空氣對(duì)流慢，熱量也就散發(fā)得較慢，從而影響載流量。

為了便于散熱，兩片以上的矩形銅排并聯(lián)時(shí)，并聯(lián)銅排之間不能不小于厚度的間隙。

   銅排載流量估算方法  

很多小伙伴一說到銅排載流量就頭疼，總是去查手冊(cè)也很麻煩，今天小南就來給大家安排高效又簡便的銅排載流量的估算法，先上估算公式：

  //  

• 單排 = 寬度(mm) × 厚度系數(shù)

• 雙排/三排/四排 = 寬度(mm) × 厚度系數(shù) × 經(jīng)驗(yàn)系數(shù)

但一般達(dá)到四排，小南這邊就不推薦此類選擇啦，最好用異形母排替代。

（圖：系數(shù)對(duì)照表）

接下來，我們以溫度40℃時(shí)，硬銅排(TMY)排寬100mm × 10mm厚度的銅排，豎放時(shí)為例:

單排=100×18.5=1850(A) [查手冊(cè)為1870A]

雙排=(100×18.5)×1.58=2923(A) [查手冊(cè)為2970A]

三排=(100×18.5)×2=3700(A) [查手冊(cè)為3750A]

（圖：鍍錫銅排）

另外，40℃時(shí)銅排載流量還有一個(gè)非常簡明的計(jì)算公式：

單根矩形銅排載流量 = 排寬× (排厚 + 8.5) A

例如：

15×3的載流量=15×11.5=172.5A

100×8的載流量=100×16.5=1650A

雙層載流量＝1.5倍單層載流量

三層載流量＝2.0倍單層載流量