汽車電動(dòng)座椅供應(yīng)商30強(qiáng)和國內(nèi)汽車零重力供應(yīng)商10強(qiáng)
隨著汽車的電動(dòng)化、智能化不斷發(fā)展,汽車電動(dòng)座椅成為智能座艙的重要組成部分,它是通過電力驅(qū)動(dòng)使得座椅有多方向多角度調(diào)節(jié)功能,極大的提升了乘駕人員的舒適性和便利性。此外還有一些電動(dòng)座椅還融合了先進(jìn)的智能技術(shù),如加熱、制冷、通風(fēng)、零重力、乘客感知或安全帶預(yù)警器、按摩等,不僅提升了座艙豪華感,還為乘駕人員提供了全方位的安全保障和舒適體驗(yàn)。目前電動(dòng)座椅已經(jīng)成為電動(dòng)汽車的標(biāo)配,隨著科技的不斷進(jìn)步,相信未來電動(dòng)座椅還將集成更多創(chuàng)新技術(shù)。

1. 安道拓
https://www.adient.com/
安道拓((前身為江森自控專業(yè)汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)單元))是汽車座椅行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,在世界各地為各大汽車制造商提供產(chǎn)品和服務(wù)。從整椅系統(tǒng)到單個(gè)零部件,安道拓的技不和能力涵蓋汽車座椅生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
安道拓零重力座椅
智能設(shè)備配合多向可調(diào)整支撐,基于人體骨肌動(dòng)力學(xué)SCS迭代座椅按摩系統(tǒng)結(jié)合肌肉筋膜手法與穴位按摩為背部、腰部帶來深層放松,體驗(yàn)超越傳統(tǒng)氣動(dòng)按摩的極致舒適。SCS搭載“智能位置推薦”功能識(shí)別不同消費(fèi)者身體參數(shù)選擇最佳的駕乘姿態(tài)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)
2. 麥格納
https://www.magna.com/
麥格納成立于1957年,是一家出行科技公司,全球最大的汽車供應(yīng)商之一。麥格納是開發(fā)和制造高質(zhì)量整椅系統(tǒng)的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者。可以提供包括座椅骨架、機(jī)構(gòu)件、發(fā)泡、面套和其相關(guān)硬件,以及適用于全球各類型汽車,重卡及公交車的的解決方案。我們具備市場和消費(fèi)者研究,深度開發(fā),以及集成設(shè)計(jì),工程,驗(yàn)證和全球領(lǐng)先的制造能力。麥格納Zero G 零重力座椅麥格納將零重力座椅定義為舒適性維度的可重構(gòu)技術(shù)。因?yàn)?,零重力本身的調(diào)節(jié)姿態(tài),需要結(jié)合頭枕、腿托和扶手支撐功能,以及長滑軌和轉(zhuǎn)盤的位置調(diào)節(jié)功能,以滿足不同人群、不同體型的需求,為其提供極致且舒適的乘坐體驗(yàn)。
電動(dòng)長滑軌
旋轉(zhuǎn)底盤
3. 現(xiàn)代坦迪斯
https://www.hyundai-transys.com/
2019年公司名稱變更為現(xiàn)代坦迪斯,宣布成為汽車零部件系統(tǒng)制造商,是由現(xiàn)代岱摩斯 (HYUNDAI DYMOS)與現(xiàn)代POWERTECH 合并,作為一家專門從事動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與座椅制造的企業(yè),旨在引領(lǐng)全球汽車配件行業(yè)在未來移動(dòng)出行中的發(fā)展趨勢?,F(xiàn)代坦迪斯將與現(xiàn)代汽車?起亞共同開發(fā)的全球首創(chuàng)“動(dòng)態(tài)身體護(hù)理”“低功耗碳熱絲”技術(shù)和韓國首創(chuàng)“傾斜式步入”技術(shù)應(yīng)用于起亞“EV9”。
“動(dòng)態(tài)身體護(hù)理”是一種將沖擊式和振動(dòng)式相結(jié)合的在車內(nèi)提供按摩效果的系統(tǒng)。與現(xiàn)有的氣壓/振動(dòng)式相比,該系統(tǒng)直接刺激身體,為第二排乘客提供舒適的休息。通過專用顯示屏,可以調(diào)節(jié)5檔敲擊和3檔振動(dòng)的按摩方式和強(qiáng)度。
特別是,第二排放松座椅搭載“動(dòng)態(tài)身體護(hù)理”系統(tǒng),通過一鍵式放松模式、可調(diào)節(jié)角度的腿托和扶手、翼形頭枕等個(gè)人定制型功能,最大限度地提高舒適度。
“低功耗碳熱絲”是一種采用金屬涂層碳纖維的座椅加熱系統(tǒng)。通過使用碳纖維,與現(xiàn)有的金屬熱絲相比,耐久性提高了兩倍以上,功耗減少15%以上,從而有助于提高能效。
“傾斜式步入技術(shù)”改善了第二排座椅在第三排上下車時(shí)只能前后移動(dòng)的不便性。第二排座椅采用前傾的傾斜方式,使上下車空間擴(kuò)大了兩倍以上,并且即使在放置兒童安全座椅的情況下仍可使用,提高了便利性。
4. 佛吉亞
http://faurecia.cn/
佛吉亞成立于1997年,是法國的全球汽車零配件供應(yīng)商,佛吉亞致力于為汽車制造廠商提供高質(zhì)量的創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)解決方案和服務(wù),在汽車座椅、排放控制技術(shù)系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾和外飾四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域居業(yè)界領(lǐng)先地位。 光影炫動(dòng)座椅(LUMI)作為FORVIA佛瑞亞集團(tuán)先進(jìn)的座椅光影技術(shù),LUMI技術(shù)將超薄LED面板無縫集成到前排駕駛員和乘客座椅中,當(dāng)駕駛員靠近汽車時(shí),可實(shí)現(xiàn)極具視覺吸引力的照明顯示,并通過轉(zhuǎn)換色調(diào)反映駕駛模式,讓駕駛者輕松識(shí)別駕駛狀態(tài)。
此次光影炫動(dòng)座椅(LUMI)應(yīng)用于雷諾車型,也是該解決方案在歐洲市場的首秀。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)采用具有靈活、柔軟特點(diǎn)的超薄LED面板,以低功耗實(shí)現(xiàn)高照明效率,同時(shí)這項(xiàng)技術(shù)可以嵌入座椅并覆蓋穿孔擴(kuò)散層,絲毫不會(huì)影響座椅靠背的舒適性。
5. 李爾
https://www.lear.com/
李爾成立于1917年,是全球最大的汽車內(nèi)飾系統(tǒng)零部件供應(yīng)商之一,擁有全面的座椅縱向整合能力。它的產(chǎn)品覆蓋了金屬骨架、發(fā)泡、織物及皮革面料等各個(gè)座椅組件,為汽車產(chǎn)業(yè)提供高品質(zhì)的座椅解決方案。李爾智能座艙集成電動(dòng)長滑軌、頭等艙航空座椅及零重力座椅李爾百變座艙Confiqure+電動(dòng)長滑軌系統(tǒng)一體化安裝于車身地板并提供自動(dòng)化電氣連接靈活配置車內(nèi)空間,釋放更多空間!
零重力座椅搭配電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座
6. 豐田紡織株式會(huì)社
https://www.toyota-boshoku.com/
豐田紡織成立于1918年,專注于汽車內(nèi)飾系統(tǒng)的開發(fā),汽車內(nèi)飾產(chǎn)品的制造和銷售以及汽車濾清器及動(dòng)力總成零部件的生產(chǎn)和銷售等。
豐田bZ3座椅
豐田紡織以打造更輕的座椅骨架為目標(biāo),開創(chuàng)了具有背反性能的骨架剛性,提高了乘坐舒適度
通過優(yōu)化座椅杯托和座椅坐墊的設(shè)計(jì),使座椅更完美的支撐背臀部,提高了座椅和乘客身體的貼合度
充分保障前后左右的剛性,全方位支撐申請,進(jìn)一步提高了操作穩(wěn)定性
合理調(diào)節(jié)坐壓,可以更加有效的緩解駕乘疲勞
7. TS科技有限公司(TS)
https://www.tstech.co.jp/
TS科技有限公司成立于1960年,專注于汽車座椅、汽車內(nèi)飾件、摩托車座椅、摩托車樹脂部件等的制造和銷售。
乘用車中間座位
與長滑梯配合使用時(shí),您可以伸展雙腿,采取更放松的姿勢,而不必?fù)?dān)心前排座椅。
可調(diào)扶手
無論傾斜角度如何,該扶手都可以無級(jí)調(diào)節(jié)以適應(yīng)坐者的喜好。
中心折疊機(jī)構(gòu)
該機(jī)構(gòu)可在任何傾斜角度提供頭部和肩部支撐。
8. 泰極愛思株式會(huì)社(TACHI-S)
https://www.tachi-s.co.jp/
株式會(huì)社泰極愛思集團(tuán)成立于1954年,專注于汽車座椅及座椅零部件的制造和銷售。主要客戶包括:豐田汽車、本田技研工業(yè)株式會(huì)社、豐田紡織株式會(huì)社、馬自達(dá)公司、三菱汽車公司、日產(chǎn)汽車有限公司、雷諾公司、日野汽車有限公司等。
本田
日產(chǎn)
9. 日本發(fā)條(NHK Spring)
https://www.nhkspg.co.jp/
NHK彈簧株式會(huì)社成立于1939 年,專注于懸架彈簧、汽車座椅、精密彈簧、HDD懸架、HDD機(jī)械零件、工業(yè)設(shè)備(半導(dǎo)體工藝零件、陶瓷產(chǎn)品、管道支撐裝置、安全產(chǎn)品、金屬基板、停車裝置)的制造和銷售。
緩解暈車座椅
這是一款旨在減少駕駛員暈車的座椅。我們開發(fā)這個(gè)系統(tǒng)是為了回應(yīng)人們的擔(dān)憂,即由于智能手機(jī)和個(gè)人電腦的使用增加,自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展將導(dǎo)致駕駛員暈車的情況增加。
特點(diǎn):它有一個(gè)控制頭部運(yùn)動(dòng)的頭枕,消除了駕駛員視力和前庭器官之間導(dǎo)致暈車的錯(cuò)位。結(jié)果,暈車的發(fā)生率減少到以前的約1/3。
減少疲勞座椅
該座椅可改善駕駛員因長時(shí)間坐著而引起的大腿疲勞,改善下肢循環(huán)平衡,緩解臀部疼痛。這是一款專為自動(dòng)駕駛汽車而開發(fā)的產(chǎn)品。
特點(diǎn):它具有獨(dú)立的左右坐墊傾斜機(jī)構(gòu)以及坐墊和靠背的電動(dòng)骨盆支撐機(jī)構(gòu)。
10. 博澤西德科(broseSitech)
https://www.brose-sitech.de/
博澤西德科集團(tuán)是全球著名的汽車內(nèi)飾系統(tǒng)解決方案專家,總部位于波蘭。于2022年1月1日由大眾與博澤集團(tuán)合資成立,生產(chǎn)汽車座椅套件和座椅骨架。主要客戶包括大眾、奧迪、大眾商用以及為各種車型開發(fā)創(chuàng)新座椅。
Tiguan L
11、華域汽車(股票代碼:600741)
http://www.hasco-group.com/
華域汽車成立于1992年10月28日,是一家獨(dú)立供應(yīng)汽車零部件系統(tǒng)的公司。公司聚焦“智能行駛”、“智能座艙與車身”以及“智能動(dòng)力”三大平臺(tái)的新技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
華域汽車零壓座椅
產(chǎn)品運(yùn)用新運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與加工工藝,重新布局座椅骨架,實(shí)現(xiàn)零重力調(diào)節(jié),同時(shí)整合智能頭枕、智能扶手、智能腿托等創(chuàng)新技術(shù),為用戶提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
華域還提供可隱藏式超長滑軌,為新能源汽車和智能汽車的座艙空間變化提供支持;帶旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)座椅,為乘員上下車和乘員間娛樂交互提供便捷;主動(dòng)型乘員探測傳感器,能夠監(jiān)測乘員感受和健康狀態(tài),可智能調(diào)節(jié)座艙環(huán)境;還有更便捷、更快速的后排電動(dòng)座椅平臺(tái),定制化的更輕薄、造型別致的個(gè)性化運(yùn)動(dòng)座椅等,為消費(fèi)者創(chuàng)造全新駕乘體驗(yàn)。
12、北京海納川汽車部件股份有限公司
http://www.bhap.com.cn/
成立于2008年,我們致力于以核心零部件系統(tǒng)化解決方案,賦予汽車全生命周期由內(nèi)而外的蛻變,已攜手全球20余個(gè)伙伴,服務(wù)全球超過40個(gè)汽車品牌。2024年位列全球汽車零部件百強(qiáng)榜第48位。
公司生產(chǎn)包括座艙模塊、前后保險(xiǎn)杠總成、儀表板、前端/尾門模塊、門板、車門模塊、頂棚、地毯、座椅模組、輕量化車身覆蓋件……等內(nèi)外飾系統(tǒng)。
13、諾博汽車系統(tǒng)有限公司
https://noboauto.com/home
諾博汽車系統(tǒng)有限公司,成立于2018年,產(chǎn)品覆蓋汽車智能座艙、外裝、橡膠三大系統(tǒng),涵蓋汽車內(nèi)飾、外飾、座椅、橡膠、汽車電子5個(gè)品類。
諾博汽車亮相2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì),攜全球首發(fā)的iNest智巢3.0智能座艙及系列汽車電子創(chuàng)新產(chǎn)品組團(tuán)驚艷亮相。
iNest 3.0智能座艙 電動(dòng)座椅
迎賓模式,默契連接:座艙啟動(dòng),隨著乘客靠近,座椅自動(dòng)調(diào)整方向迎接乘客入座,通過識(shí)別乘客生理特征,提供最佳乘坐位置,營造賓至如歸的出行儀式感。同時(shí),座椅與內(nèi)飾采用來自海洋回收材料。
休息模式,放松港灣:通過座椅的靈活調(diào)整,如一鍵成床、零重力功能,座艙釋放出良好的空間,寬敞的床鋪,為乘客提供露營般的舒適感受。
會(huì)議模式,精密空間:乘客可以面對面交談,享受咖啡或美酒,也可以靜靜觀看電影,傾聽動(dòng)人樂曲,在浪漫放松的光影氛圍中,感受座艙定制的愜意與優(yōu)雅。
14、上海岱美汽車內(nèi)飾件股份有限公司(股票代碼:603730)
http://www.daimay.com/
上海岱美汽車內(nèi)飾件股份有限公司主要從事乘用車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)汽車零部件制造商。
公司生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品主要包括遮陽板、座椅頭枕和扶手、頂棚中央控制器和內(nèi)飾燈等。公司已與全球主要整車廠商建立了產(chǎn)品開發(fā)和配套供應(yīng)關(guān)系,客戶包括奔馳,寶馬,奧迪,通用、福特、克萊斯勒、大眾、PSA、豐田,本田,日產(chǎn)等國外主流整車廠商,以及上汽、一汽、東風(fēng)、長城等國內(nèi)優(yōu)勢汽車企業(yè)。
15、寧波繼峰汽車零部件股份有限公司(股票代碼:603997)
https://www.nb-jf.com/
寧波繼峰汽車零部件股份有限公司成立于1996年,是全球領(lǐng)先的座艙內(nèi)飾件供應(yīng)商。2015年公司在上交所上市交易(股票代碼:603997)。2019年公司收購德國百年汽車內(nèi)飾巨頭格拉默,通過企業(yè)創(chuàng)新升級(jí),實(shí)現(xiàn)全球化的戰(zhàn)略布局。
公司產(chǎn)品涵蓋乘用車和商用車兩大領(lǐng)域。在乘用車領(lǐng)域,公司主要產(chǎn)品為乘用車座椅頭枕、座椅扶手、中控系統(tǒng)、內(nèi)飾部件、操作系統(tǒng)及創(chuàng)新性的熱塑解決方案等。公司的主要客戶有寶馬、奧迪、大眾、福特、長城等主機(jī)廠及李爾、佛吉亞等座椅廠。
16、延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司
https://www.yanfeng.com/cn
延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司是華域汽車的全資子公司,成立于1936年,是全球汽車零部件供應(yīng)商,專注于汽車內(nèi)外飾、汽車座椅座艙電子及被動(dòng)安全領(lǐng)域,并積極探索新業(yè)務(wù)。
Yanfeng Hover Seat(延鋒零壓座椅)
通過電動(dòng)長滑軌,RTA+調(diào)角器驅(qū)動(dòng)異形坐墊五連桿結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)一鍵開啟零壓姿態(tài),并擁有獨(dú)立肩頸部調(diào)節(jié),大小腿全面支撐,隨動(dòng)頭枕,無縫一體式腿托等功能,實(shí)現(xiàn)人體各部位受力均勻,全面貼合司乘人員的身體曲線,帶來極致舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)配備ABTS安全帶,提供零壓姿態(tài)下的全方位安全保障。另外,通過石墨烯加熱,多氣囊按摩等其他舒適配置,進(jìn)一步提升整體駕乘體驗(yàn)。延鋒針對不同適用場景提供了不同的版本,如為主駕駛位提供的Hover ECO版,為副駕駛位和二排獨(dú)立座椅提供的Hover STD版,以及為高端豪華用戶提供的Hover Pro版。
延鋒偉世通汽車電子有限公司
延鋒偉世通汽車電子有限公司,其前身福特電子,創(chuàng)立于1994年,2002年由華域汽車下屬的延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司(簡稱"延鋒偉世通")購入其大部分股份,和偉世通國際有限責(zé)任公司共同建立起今日的延鋒偉世通汽車電子有限公司(簡稱“延鋒電子”)。
伴隨著延鋒電子的成立,延鋒偉世通業(yè)務(wù)范圍得到進(jìn)一步擴(kuò)展,逐漸形成現(xiàn)有的五大業(yè)務(wù)板塊(內(nèi)飾、外飾、座椅、電子、安全系統(tǒng)),而在隨后的發(fā)展過程中,由延鋒電子主導(dǎo)的電子業(yè)務(wù)板塊在延鋒偉世通整個(gè)銷售板塊中的影響力和地位也逐漸凸顯出來。
17、一汽富維(股票代碼:600742)
https://www.faway.com/
一汽富維成立于1993年,1996年在上海證券交易所掛牌上市(股票代碼:600742),目前總股本7.43億,員工人數(shù)超過2萬人,擁有長春、成都、佛山、青島、天津五大生產(chǎn)基地,近47家下屬企業(yè),是一家全國性戰(zhàn)略布局的零部件開發(fā)和制造企業(yè)集團(tuán)。
智能座椅方面,一汽富維致力于“創(chuàng)造環(huán)保、舒適、智能、安全”的汽車座椅產(chǎn)品,充分利用創(chuàng)新技術(shù)和工藝,打造獨(dú)特的座椅產(chǎn)品方案,為客戶提供一站式工程開發(fā)服務(wù)。在符合核心設(shè)計(jì)理念和結(jié)構(gòu)要求的同時(shí),融入大量舒適、便利、安全、時(shí)尚的元素,為駕乘者帶來更尊貴的體驗(yàn)。
一汽富維FST21智能座艙 智能座椅
成都富維安道拓汽車飾件系統(tǒng)有限公司
是長春一汽富維汽車零部件股份有限公司與安道拓亞洲控股有限公司(世界500強(qiáng))共同投資5.93億人民幣在成都建立的子公司,坐落在享有天府之國美譽(yù)的成都平原,位于成都市龍泉驛區(qū)車城東四路99號(hào),占地面積約7萬平方米。主要生產(chǎn)經(jīng)營汽車座椅、儀表板、門板等汽車內(nèi)飾產(chǎn)品,是一汽-大眾成都最大的供應(yīng)商。
18、鄭州精益達(dá)汽車零部件有限公司
https://www.jydparts.com/
鄭州精益達(dá)汽車零部件有限公司座椅事業(yè)部是宇通客車重要的業(yè)務(wù)組成部分,也是宇通集團(tuán)重要的業(yè)務(wù)支柱之一,座椅產(chǎn)品涵蓋乘客椅、司機(jī)椅、導(dǎo)游椅、校車座椅等,批量配套客車、乘用車、工程機(jī)械、卡車、專用車、房車、裝甲車等行業(yè)主機(jī)廠。
座椅事業(yè)部集座椅設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)于一體,在規(guī)?;a(chǎn)模式下,堅(jiān)持打造安全、可靠、美觀、舒適的高品質(zhì)座椅,客車行業(yè)內(nèi)首家推出集成式安全帶駕駛員座椅,性能可滿足50km/h速度碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),2021年質(zhì)量管理等級(jí)達(dá)到國際主流水平,旨在為客戶提供更安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。
造型美觀大方,應(yīng)用整體發(fā)泡技術(shù),座套與海綿更貼合
環(huán)保海綿,各項(xiàng)污染物排放和產(chǎn)品性能達(dá)標(biāo),高溫下氣味等級(jí)達(dá)到3.0級(jí)
根據(jù)客戶需求定制開發(fā),匹配度高
19、浙江天成自控股份有限公司(股票代碼603085 )
https://www.china-tc.com/
浙江天成自控股份有限公司,始創(chuàng)于1984年,專業(yè)從事車輛座椅的研發(fā)、銷售、生產(chǎn)及服務(wù),上交所主板上市公司,股票代碼603085 。
天成致力于開發(fā)和制造高質(zhì)量座椅總成。解決方案包括座椅骨架、機(jī)構(gòu)裝置、發(fā)泡與面套及硬件和裝飾產(chǎn)品。無論是與個(gè)性化座椅造型和平臺(tái)匹配合適的輕質(zhì)骨架、皮革表面、圖案,還是像拼接細(xì)節(jié)、接縫和皮紋顏色一樣深入,天成擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)、提供更高質(zhì)量的工藝或提供電子集成智能功能。主要客戶包括東風(fēng)汽車、江淮汽車、沃爾沃、Toyota、陜汽重卡等。
20、江蘇常熟汽飾集團(tuán)股份有限公司(股票代碼:603035)
https://www.caip.com.cn/
江蘇常熟汽飾集團(tuán)股份有限公司(CAIP)始創(chuàng)于1996年,2017年在上交所上市(代碼603035)。與德國派格、西班牙安通林、奧地利格瑞納、加拿大麥格納、德國WAY集團(tuán)等設(shè)立合資公司,致力于成為給整車企業(yè)提供有價(jià)值產(chǎn)品的核心供應(yīng)商,為客戶提供“從項(xiàng)目工程開發(fā)和設(shè)計(jì),到模檢具設(shè)計(jì)和制造、設(shè)備自動(dòng)化解決方案、產(chǎn)品試驗(yàn)和驗(yàn)證以及成本優(yōu)化方案”的一體化服務(wù)能力。
智能座艙3.0電動(dòng)座椅
在無人駕駛模式,當(dāng)前排座椅經(jīng)180度旋轉(zhuǎn),可與后排座椅形成四人圍坐狀態(tài),智能滑動(dòng)副儀表板沿著隱藏式軌道后移后電動(dòng)展開藏身其中的小桌板,會(huì)議或休閑模式由此呈現(xiàn)。小桌板完全打開后,長100厘米、寬40厘米。
21、一汽富晟
https://fawsn.com.cn/
長春一汽富晟集團(tuán)有限公司,公司始建于1979年,前身是一汽四環(huán)企業(yè)總公司。2012年正式改制為長春一汽富晟集團(tuán)有限公司(簡稱富晟集團(tuán)),是中國第一汽車集團(tuán)有限公司參股的投資主體多元化的有限責(zé)任公司。
汽車零部件方面,產(chǎn)品涵蓋全內(nèi)飾、大外飾、底盤系統(tǒng)、電子電氣、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)六大業(yè)務(wù)板塊,為客戶配套制動(dòng)器模塊、轉(zhuǎn)向模塊、電子電氣模塊、內(nèi)外飾模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)附件模塊等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)化供貨服務(wù)。
乘田車前后排座椅
乘用車前后排座椅該款前向座椅具備4向頭枕、側(cè)氣囊、4向腰托、儲(chǔ)物盒,同時(shí)具備前后、上下、坐墊傾角、靠背角度共8個(gè)方向的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,且具有通風(fēng)、加熱、和記憶的功能。
常州卓駿汽車系統(tǒng)有限公司
是富晟汽車座艙系統(tǒng)(長春)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立的全資子公司,主要從事新能源汽車的座椅研發(fā)及生產(chǎn),致力打造涵蓋整椅、金屬骨架及機(jī)械裝置、發(fā)泡、面套在內(nèi)的座艙系統(tǒng)。
22、雙英集團(tuán)
https://www.syjt.com/
雙英集團(tuán)成立于2003年,是一家以汽車零部件制造為主營業(yè)務(wù)的集團(tuán)化公司,是中國民營企業(yè)汽車座椅行業(yè)的龍頭企業(yè),國內(nèi)眾多新能源汽車整車廠的一級(jí)供應(yīng)商。
雙英集團(tuán)分別在重慶、成都、柳州、青島、杭州、武漢、定州、濟(jì)南、合肥、長沙、西安印度尼西亞等地?fù)碛谐^13家汽車零部件生產(chǎn)基地,其中4家子公司為國家高新技術(shù)企業(yè),形成了制造高品質(zhì)汽車座椅總成、汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、汽車模具開發(fā)為主的先進(jìn)制造企業(yè)。雙英集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車座椅、汽車內(nèi)飾和模具等零部件,擁有自動(dòng)焊接線、電泳生產(chǎn)線、泡沫生產(chǎn)線、縫紉生產(chǎn)線、全自動(dòng)總裝生產(chǎn)線等現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備,具備自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力,公司先進(jìn)的管理和成熟的工藝技術(shù),在汽配行業(yè)中占有重要一席。
23、武漢云鶴汽車座椅有限公司
公司主要從事汽車座椅及其他汽車零部件和風(fēng)電齒輪傳動(dòng)箱及高科技、新能源產(chǎn)品研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售;與全球領(lǐng)先的汽車內(nèi)飾及座椅公司成立了合資公司,為東風(fēng)神龍、江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、柳州汽車等多家轎車主機(jī)廠配套座椅總成,為上海大眾、東風(fēng)神龍、東風(fēng)乘用、奇瑞汽車等配套沖壓件及焊接件總成。
24、北京光華榮昌汽車部件有限公司
http://www.bjghrc.com/
光華榮昌集團(tuán)(以下簡稱:光華榮昌)是一家高科技汽車零部件企業(yè),成立于2001年,國家高新技術(shù)企業(yè),總部位于北京,主要致力于汽車座椅、后視鏡及空氣懸架電控系統(tǒng)的研發(fā)與制造,并提供車輛振動(dòng)舒適性耐久性解決方案;憑借創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和新材料、新技術(shù)的應(yīng)用為客戶帶來智能、舒適、輕量化及高可靠性的產(chǎn)品,讓用戶享受更加舒適的駕乘體驗(yàn)。
座椅功能說明:
1.前排手動(dòng)4\6向調(diào)節(jié);
2.手動(dòng)2向腰托;
3.側(cè)氣囊;
4.正副駕駛座SBR;
5.后排四六分體可前翻,含一只安全帶卷收器
25、唐群座椅科技股份有限公司
https://www.tangtring.com/
集團(tuán)于1987年成立,惠州總部于2005年成立,國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。唐群座椅科技是中國汽車座椅氣壓舒適系統(tǒng)的市場領(lǐng)導(dǎo)者,并致力于向更多的國際汽車品牌交付優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的汽車座椅舒適系統(tǒng)。
唐群的汽車座椅舒適系統(tǒng)是透過專有的技術(shù)及多年來累積的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝經(jīng)驗(yàn),于汽車座椅內(nèi)嵌入電子器件電子電器系統(tǒng)并應(yīng)用傳感技術(shù),最有效的提供個(gè)性化的舒適度、創(chuàng)造絕佳用戶體驗(yàn)
智能座椅系統(tǒng)Type X 2.0
唐群 Type X 2.0 智能座椅系統(tǒng) 運(yùn)用生理偵測技術(shù),有效取得乘客的生理信號(hào),包含呼吸、心率、體型、體動(dòng)等,并通過大數(shù)據(jù)分析乘客實(shí)時(shí)的身體及精神狀態(tài)。
智能座椅的應(yīng)用,能為乘客提供更安全,健康且多元服務(wù)的乘車環(huán)境,在互聯(lián)汽車領(lǐng)域擁有絕佳的發(fā)展?jié)撃堋?
26、江蘇昊邦智能控制系統(tǒng)股份有限公司
http://www.hbcn.com.cn/
江蘇昊邦智能控制系統(tǒng)股份有限公司,是生產(chǎn)工程汽車座椅及其座椅配件的專業(yè)廠家。扎根汽車座椅領(lǐng)域二十余年,厚積薄發(fā),將開發(fā)設(shè)計(jì)、模具制作、自動(dòng)化沖壓、機(jī)器人焊接、全自動(dòng)電泳表面處理,海綿發(fā)泡、木飾件造型,縫紉、包覆,包裝、總裝等生產(chǎn)流程融為一體,形成了一條行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈。
產(chǎn)品主要有工程機(jī)械座椅、卡車座椅、醫(yī)療座椅、割草機(jī)座椅、改裝車座椅及座椅配件等,為諸多品牌企業(yè)配套。
零重力座椅
隨著智能座艙技術(shù)的飛速發(fā)展和消費(fèi)者對汽車舒適性要求的不斷提高,零重力座椅作為智能座艙中的關(guān)鍵創(chuàng)新,正迅速成為各大供應(yīng)商爭相研發(fā)的焦點(diǎn),且有不少知名主機(jī)廠把”零重力座椅“當(dāng)做營銷亮點(diǎn),那究竟什么是零重力座椅呢,零重力座椅會(huì)有哪些特點(diǎn)呢,接下來小編帶大家一起來了解吧!
零重力座椅 圖源 問界M7
一、 零重力座椅概述及特點(diǎn)
零重力座椅的設(shè)計(jì)靈感來源于太空環(huán)境中宇航員的座椅,旨在為乘客提供更為舒適和健康的乘坐體驗(yàn)。通過科學(xué)的姿態(tài)調(diào)節(jié)和多功能配置,使人體處于一種近似失重的狀態(tài),以減少身體對座椅的壓力,使得乘員的膝部與心臟處于同一水平線,減少因久坐而引起的肌肉緊張和血液循環(huán)不暢等問題,從而減輕長時(shí)間駕乘所帶來的疲勞感。
零重力座椅的設(shè)計(jì)遵循人體工程學(xué)原理,能夠更好地適應(yīng)人體曲線,為乘客提供更加貼合的支撐,具有等多處按摩、減輕脊椎壓力、支持血液循環(huán)諸多特點(diǎn),接下來跟小編一起來詳細(xì)了解一下吧:
有效減輕身體壓力:座椅能夠有效地分散乘坐者的體重,減少局部壓力點(diǎn),降低長時(shí)間乘坐的疲勞感。
支持血液循環(huán):除了提高乘坐舒適度,零重力座椅還有助于改善血液循環(huán),減少因長時(shí)間坐姿不當(dāng)導(dǎo)致的健康問題。
減輕脊椎壓力:座椅設(shè)計(jì)有助于保持脊椎的自然S形曲線,減少腰背疼痛和脊椎壓力。
多處按摩:一些高級(jí)的零重力座椅可能配備有多處按摩功能,進(jìn)一步緩解肌肉緊張和疲勞。
多角度電動(dòng)調(diào)節(jié):零重力座椅通常具備多向調(diào)節(jié)功能,包括座椅高度、傾斜角度、腰部支撐等,以滿足不同乘客的舒適需求。
語音控制:零重力座椅通常配備先進(jìn)的語音識(shí)別系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確理解和執(zhí)行駕乘者的語音指。
觸控操作:一些高端的車型會(huì)配套具有觸控操作的零重力座椅,通過精細(xì)的觸摸屏或面板,用戶可以輕松調(diào)節(jié)座椅的各項(xiàng)功能,如前后移動(dòng)、高度調(diào)整、靠背傾斜等。
零重力座椅在提升乘坐體驗(yàn)方面起到了積極作用,尤其適合長時(shí)間駕駛或乘坐的消費(fèi)者。目前,零重力座椅常被作為新能源汽車的高端配置,增添了車輛豪華與科技感,成為了品牌差異化和營銷宣傳的亮點(diǎn),以吸引注重舒適性和健康駕駛的消費(fèi)者。
二、國內(nèi)零重力供應(yīng)商
1. 延鋒
延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司是華域汽車的全資子公司,成立于1936年,是全球汽車零部件供應(yīng)商,專注于汽車內(nèi)外飾、汽車座椅座艙電子及被動(dòng)安全領(lǐng)域,并積極探索新業(yè)務(wù)。
延鋒座椅為中國主要汽車制造商服務(wù),是中國汽車座椅行業(yè)的知名企業(yè)。分布在全國的1萬6千余名員工為客戶不斷打造涵蓋整椅、金屬骨架及機(jī)械裝置、發(fā)泡、面套和頭枕在內(nèi)的創(chuàng)新座椅系統(tǒng)。
Yanfeng Hover Seat(延鋒零壓座椅)
通過電動(dòng)長滑軌,RTA+調(diào)角器驅(qū)動(dòng)異形坐墊五連桿結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)一鍵開啟零壓姿態(tài),并擁有獨(dú)立肩頸部調(diào)節(jié),大小腿全面支撐,隨動(dòng)頭枕,無縫一體式腿托、智能表面,隨動(dòng)扶手等功能,實(shí)現(xiàn)人體各部位受力均勻,全面貼合司乘人員的身體曲線,帶來極致舒適的乘坐體驗(yàn)。
同時(shí)配備ABTS安全帶,提供零壓姿態(tài)下的全方位安全保障。另外,通過石墨烯加熱,多氣囊按摩等其他舒適配置,進(jìn)一步提升整體駕乘體驗(yàn)。延鋒針對不同適用場景提供了不同的版本,如為主駕駛位提供的Hover ECO版,為副駕駛位和二排獨(dú)立座椅提供的Hover STD版,以及為高端豪華用戶提供的Hover Pro版。
使用場景:
主駕駛位:改善主駕舒適度,消除駕駛疲勞,打造自在行車體驗(yàn)
副駕及后排位置:零壓座椅為隨行乘員提供極致舒適的乘坐體驗(yàn),享受一同出行的歡樂
2. 諾博汽車
諾博汽車系統(tǒng)有限公司,成立于2018年,產(chǎn)品覆蓋汽車智能座艙、外裝、橡膠三大系統(tǒng),涵蓋汽車內(nèi)飾、外飾、座椅、橡膠、汽車電子5個(gè)品類。
iNest 3.0智能座艙 零重力座椅
通過座椅的靈活調(diào)整,如一鍵成床、零重力功能,座艙釋放出良好的空間,寬敞的床鋪,為乘客提供露營般的舒適感受。
3. 寧波繼峰
寧波繼峰汽車零部件股份有限公司成立于1996年,是全球領(lǐng)先的座艙內(nèi)飾件供應(yīng)商。2015年公司在上交所上市交易。2019年公司收購德國百年汽車內(nèi)飾巨頭格拉默,通過企業(yè)創(chuàng)新升級(jí),實(shí)現(xiàn)全球化的戰(zhàn)略布局。
公司產(chǎn)品涵蓋乘用車和商用車兩大領(lǐng)域。在乘用車領(lǐng)域,公司主要產(chǎn)品為乘用車座椅頭枕、座椅扶手、中控系統(tǒng)、內(nèi)飾部件、操作系統(tǒng)及創(chuàng)新性的熱塑解決方案等。公司的主要客戶有寶馬、奧迪、大眾、福特、長城等主機(jī)廠及李爾、佛吉亞等座椅廠。
2023年8月2 日,東海證券的繼峰股份調(diào)研報(bào)告中,表示繼峰集團(tuán)于2023 年公司募投項(xiàng) 目之一的“寧波北侖年產(chǎn) 1000 萬套汽車出風(fēng)口研發(fā)制造項(xiàng)目”擬新建汽車座椅實(shí)驗(yàn)及研發(fā) 中心,主要研發(fā)內(nèi)容包括自適應(yīng)座椅、零重力座椅、座椅小機(jī)構(gòu)件、后排骨架平臺(tái)等。
圖源東海證券
4. 一汽富維
一汽富維成立于1993年,1996年在上海證券交易所掛牌上市,目前總股本7.43億,員工人數(shù)超過2萬人,擁有長春、成都、佛山、青島、天津五大生產(chǎn)基地,近47家下屬企業(yè),是一家全國性戰(zhàn)略布局的零部件開發(fā)和制造企業(yè)集團(tuán)。
2023年10月26日,一汽富維(600742)召開2023年半年度業(yè)績說明會(huì),公司董事長白緒貴,董事、總經(jīng)理陳培玉等管理層主要成員就公司2023年半年度經(jīng)營成果、財(cái)務(wù)狀況與投資者進(jìn)行溝通交流。
據(jù)陳培玉介紹,零重力座椅作為未來駕乘者最關(guān)心的產(chǎn)品功能之一,一汽富維也在深入開發(fā),目前在和主機(jī)廠進(jìn)行項(xiàng)目合作。公司目前尚未與華為開展智能駕艙方面的合作。
圖源證券時(shí)報(bào)
5.富晟座艙集團(tuán)
富晟汽車座艙集團(tuán)有限公司作為汽車座椅系統(tǒng)集成供應(yīng)商,凝聚了國際一流的團(tuán)隊(duì),擁有豐富的高端豪華汽車座椅設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),客戶覆蓋傳統(tǒng)汽車和新能源汽車,是國內(nèi)高端豪華汽車座椅創(chuàng)新、開發(fā)、驗(yàn)證和生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè)。集團(tuán)以座椅產(chǎn)品為核心,構(gòu)建產(chǎn)、學(xué)、研、銷為一體的,服務(wù)整車智能座艙的生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái);在全國已布局10個(gè)生產(chǎn)基地,5個(gè)研發(fā)中心,并在歐洲設(shè)有海外開發(fā)部門。該集團(tuán)在汽車座椅領(lǐng)域擁有行業(yè)領(lǐng)先的座椅集成開發(fā)能力,精通座椅四大核心工藝,擁有多樣化的座椅產(chǎn)品線,以及前/后排骨架、機(jī)構(gòu)件、泡沫和舒適系統(tǒng)等成熟平臺(tái)。集團(tuán)積極參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,以此成為汽車高端座椅發(fā)展方向的標(biāo)桿及風(fēng)向標(biāo)。
2023年9月,采埃孚集團(tuán)與富晟汽車座艙集團(tuán)進(jìn)行了戰(zhàn)略簽約。此次合作聚焦于乘員零重力乘坐場景下的安全防護(hù)。雙方將攜手共同探索,積極推出零重力座椅主被動(dòng)融合安全解決方案,充分發(fā)揮創(chuàng)新模塊的優(yōu)勢,結(jié)合成熟的骨架結(jié)構(gòu)、穩(wěn)健的主被動(dòng)安全開發(fā)模塊以及豐富的舒適性系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),為乘員提供獨(dú)特愜意的駕乘體驗(yàn)。零重力座椅領(lǐng)域技術(shù)已然被雙方列入企業(yè)的核心戰(zhàn)略,成為共同的愿景和使命。
6. 天成自控(股票代碼:603085)
浙江天成自控股份有限公司,始創(chuàng)于1984年,專業(yè)從事車輛座椅的研發(fā)、銷售、生產(chǎn)及服務(wù),上交所主板上市公司。
智能座艙”逸智逸動(dòng)”零重力座椅
天成自控乘用車座椅研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對“逸智逸動(dòng)”零重力座椅采用了仿生人體工學(xué)設(shè)計(jì),雙S曲面的靠背設(shè)計(jì)更能貼合人體脊柱的雙S形狀,雙蝶翼的設(shè)計(jì)也能夠給肩膀和雙腿帶來足夠的支撐保護(hù)。
在硬件上,充分拓展座椅的可調(diào)節(jié)最大范圍,人體可達(dá)極致舒適,軀體與大腿舒展至132度,并通過自動(dòng)分析每位乘員不同的體感反應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)更高維度的駕乘舒適性。
在功能性方面,采用了三層發(fā)泡疊層設(shè)計(jì),從而為乘員提供了柔軟且具有持久彈力的乘坐舒適包裹性,有效抑制了行車過程中的振動(dòng)傳導(dǎo)。同時(shí),座椅還支持通風(fēng)加熱、腰托按摩、頭枕獨(dú)立音場等休閑享受。
在安全性方面,良好的側(cè)翼支撐可以減少駕乘人員在彎道駕駛因離心力與座椅發(fā)生位移,降低身體與座椅支撐之間的壓力變化,始終確保乘客安全的舒適性駕乘。
7. 常熟汽飾
江蘇常熟汽飾集團(tuán)股份有限公司(CAIP)始創(chuàng)于1996年,2017年在上交所上市。與德國派格、西班牙安通林、奧地利格瑞納、加拿大麥格納、德國WAY集團(tuán)等設(shè)立合資公司,致力于成為給整車企業(yè)提供有價(jià)值產(chǎn)品的核心供應(yīng)商,為客戶提供“從項(xiàng)目工程開發(fā)和設(shè)計(jì),到模檢具設(shè)計(jì)和制造、設(shè)備自動(dòng)化解決方案、產(chǎn)品試驗(yàn)和驗(yàn)證以及成本優(yōu)化方案”的一體化服務(wù)能力。
智能座艙3.0零重力座椅
后排座椅具有模擬零重力模式,可完全躺倒,能有效分散身上壓力,輔以座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能,進(jìn)一步提升了乘坐舒適度。后排座椅的斜上方是可折疊的32吋4K吸頂大屏。
8.雙英集團(tuán)
雙英集團(tuán)成立于2003年,是一家以汽車零部件制造為主營業(yè)務(wù)的集團(tuán)化公司,是中國民營企業(yè)汽車座椅行業(yè)的龍頭企業(yè),國內(nèi)眾多新能源汽車整車廠的一級(jí)供應(yīng)商。
雙英集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車座椅、汽車內(nèi)飾和模具等零部件,擁有自動(dòng)焊接線、電泳生產(chǎn)線、泡沫生產(chǎn)線、縫紉生產(chǎn)線、全自動(dòng)總裝生產(chǎn)線等現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備,具備自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力,公司先進(jìn)的管理和成熟的工藝技術(shù),在汽配行業(yè)中占有重要一席。
雙排零重力座椅:
雙英集團(tuán)技術(shù)中心自主研發(fā)的中排零重力座椅和前排主/副駕零重力座椅,運(yùn)用了DP980超高強(qiáng)度鋼材。
為了滿足緊湊車型的空間布局,為前排副駕零重力座椅自研了一款后排電動(dòng)翻折座椅,實(shí)現(xiàn)零重力姿態(tài)下,后排坐墊翻折讓位。
中排零重力座椅集成三點(diǎn)式安全帶、轉(zhuǎn)盤長滑軌、4向腿托等特點(diǎn)。為了提升中排座椅智能化和舒適性,配置了語音控制和觸屏操作、功能頭枕、三點(diǎn)式安全帶零重力骨架平臺(tái)、轉(zhuǎn)盤、多點(diǎn)按摩、通風(fēng)加熱、長滑軌、無縫腿托、轉(zhuǎn)盤等多項(xiàng)功能。
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