你知道汽車涂裝的車間環(huán)境要求有哪些嗎？

那噴漆環(huán)境的好壞又如何來進(jìn)行檢測(cè)呢？隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在主要使用“空氣微粒子計(jì)數(shù)器”，對(duì)空氣內(nèi)一定粒徑的粉塵數(shù)量進(jìn)行檢測(cè)，它的使用也是非常方便，一般一臺(tái)計(jì)數(shù)器它可以一次性檢測(cè)到每立方米空氣中大于等于0.5um、0.7um、1um、2um、3um、5um粒徑粉塵的數(shù)量，對(duì)于噴漆室為了得到一個(gè)更為合理的數(shù)據(jù)，一般檢測(cè)4個(gè)點(diǎn)。正常情況下，每月進(jìn)行一次潔凈度的檢測(cè)。

駕駛室面漆噴漆線潔凈度檢測(cè)點(diǎn)俯視圖


主視圖



檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
美國(guó)聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)FS209E 空氣潔凈度級(jí)別見圖4 ~5。對(duì)于檢測(cè)出的數(shù)據(jù)，需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判它是否合格。1963年，美國(guó)出了一個(gè)潔凈室標(biāo)準(zhǔn)FED-STD-209，在這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中，按每立方英尺中≥0.5um粉塵數(shù)量的最高允許濃度，將潔凈室分成若干等級(jí)，如10級(jí)、100級(jí)、1000級(jí)。長(zhǎng)期以來，世界上許多國(guó)家都是按照這個(gè)方法分級(jí)的，中國(guó)過去的潔凈室標(biāo)準(zhǔn)也是按照這種方法分級(jí)的。1999年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO頒布了一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《ISO14644-1潔凈室與受控潔凈環(huán)境，第一部分：空氣潔凈度分級(jí)》，標(biāo)準(zhǔn)中采用了新的分級(jí)。2001年，中國(guó)新頒布的潔凈室設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中采用了ISO分級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)共分為9個(gè)等級(jí)，第1級(jí)要求最高，第9級(jí)要求最低。汽車涂裝行業(yè)一般采用第7級(jí)作為噴漆室和烘干室的標(biāo)準(zhǔn)，即：每立方米粒徑大于或等于0.5um的粉塵數(shù)量少于352,000；粒徑大于或等于1.0um的粉塵數(shù)量少于83200；粒徑大于或等于5.0um的粉塵數(shù)量少于2930。

雖然汽車涂裝對(duì)于潔凈等級(jí)的要求遠(yuǎn)沒有醫(yī)藥行業(yè)高，但是隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)于汽車外觀的要求是越來越高，汽車不僅要性能好、油漆外觀也要漂亮，因此世界汽車制造企業(yè)對(duì)于噴涂環(huán)境的要求也日益苛刻。




人們的不斷探索與研究，促進(jìn)了涂裝行業(yè)的不斷發(fā)展，我們使用各種儀器對(duì)涂裝環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控，這些技術(shù)的運(yùn)用，不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，也減小了對(duì)操作者身體的傷害。相信隨著科技的發(fā)展，我們對(duì)于涂裝環(huán)境的監(jiān)控還會(huì)有更高的手段、更新的方法。