Farmingtons Automotive 使用 NX 拓寬其 IT 環(huán)境
2018-08-31 11:33:08· 來源:西門子plm
Farmingtons Automotive
智能詳細(xì)規(guī)劃可確保成功部署和使用軟件
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
-為即將與 Daimler 開展合作做好準(zhǔn)備
-改進(jìn)裝甲車業(yè)務(wù)部門的設(shè)計(jì)流程
成功關(guān)鍵
-盡早采用 NX
-詳細(xì)的實(shí)施和培訓(xùn)計(jì)劃
-收集裝甲車業(yè)務(wù)部門的實(shí)用知識(shí),可與其他業(yè)務(wù)部門共享
結(jié)果
-順利和成功引入實(shí)際項(xiàng)目
-快速實(shí)現(xiàn)顯著的生產(chǎn)力效益
-增進(jìn)客戶關(guān)系
行業(yè)
汽車及交通運(yùn)輸
客戶主要業(yè)務(wù)
Farmingtons Automotive GmbH 是汽車行業(yè)的優(yōu)質(zhì)合作伙伴,可以提供工程和設(shè)計(jì)服務(wù)、制造注塑模具等設(shè)備以及擁有中小型批量生產(chǎn)能力??蛻舭ù笮推?OEM 和知名系統(tǒng)供應(yīng)商。
解決方案/服務(wù)
NX
客戶位置
Georgsmarienhütte, Lower Saxony
Germany
"我們認(rèn)為盡早采用 NX 以及我們不斷增長的知識(shí)和當(dāng)前積累的經(jīng)驗(yàn)有助于我們進(jìn)一步增進(jìn)與客戶的合作關(guān)系。"
Matthias Reckmann
總經(jīng)理
Farmingtons Automotive
"我們決定盡早采用 Siemens PLM Software 提供的 NX,以做好將來與 Daimler 開展項(xiàng)目合作的準(zhǔn)備。"
Matthias Reckmann
總經(jīng)理
Farmingtons Automotive
30 年合作伙伴
總部位于德國下薩克森州 Georgsmarienhütte 的 Farmingtons Automotive GmbH 與德國 IndiKar Individual Karosseriebau GmbH 以及英國 pgam Advanced Technologies Ltd. 同為Welp 集團(tuán)旗下的子公司。作為一家中型企汽車及交通運(yùn)輸行業(yè)業(yè),F(xiàn)armingtons Automotive 擁有約 300名員工,在過去的 30 多年間,已在汽車行業(yè)、工程設(shè)計(jì)服務(wù)、注塑模具等制造設(shè)備以及中小型批量生產(chǎn)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)??蛻舭ù笮推囋荚O(shè)備制造商 (OEM)和知名系統(tǒng)供應(yīng)商。

公司設(shè)計(jì)和制造內(nèi)部組件,如儀表支架、中央控制臺(tái)、車門和專用外部塑料零部件。Farmingtons Automotive 還可根據(jù)汽車行業(yè)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)有商用車的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)和制造民用裝甲車。
Farmingtons Automotive 是這些車輛和保護(hù)裝置的認(rèn)證制造商,可以滿足民用車輛最高的裝甲彈道要求。公司在生產(chǎn)中采用先進(jìn)和成熟的彈道材料,并通過質(zhì)量管理系統(tǒng)監(jiān)控制造流程。成品將由德國政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)證。
日新月異的 IT 環(huán)境
由于 OEM 需要系統(tǒng)本地 CAD 格式的開發(fā)數(shù)據(jù),因此大部分汽車供應(yīng)商使用與客戶相同的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) (CAD)系統(tǒng)。在Daimler 宣布改用新的產(chǎn)品生命周期管理(PLM) 技術(shù),即將其主要的 CAD 系統(tǒng)從CATIA® 軟件換成 NX™ 軟件之后,F(xiàn)armingtons Automotive 亦決定采用NX。

平穩(wěn)過渡到 NX
“我們決定盡早采用 Siemens PLM Software 提供的 NX,以做好將來與Daimler 開展項(xiàng)目合作的準(zhǔn)備。”Farmingtons Automotive 總經(jīng)理Matthias Reckmann 表示,“在我們的業(yè)務(wù)中,此類項(xiàng)目通常需要 15 到 20 名熟練使用新 CAD 系統(tǒng)的工程人員。這不是在短短幾天之內(nèi)便能實(shí)現(xiàn)的。由于我們無需依賴客戶的系統(tǒng)要求,因此各業(yè)務(wù)部門可以自行為裝甲車選擇合適的 CAD 系統(tǒng)。借助Siemens PLM Software 以及詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和經(jīng) Daimler 認(rèn)證的外部培訓(xùn)公司,我們已經(jīng)在這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域中熟悉了 NX 并積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。”
盡管 Farmingtons Automotive 目前尚未與 Daimler 合作開發(fā)具體的項(xiàng)目,但公司仍希望熟悉 NX 的系統(tǒng)功能和具體工作原理。為此,F(xiàn)armingtons Automotive 研發(fā)了一款復(fù)雜而實(shí)用的裝甲車,以了解 NX的具體操作原理以及評估 NX 的優(yōu)勢,例如,在表面重建或數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換方面 NX 具有哪些優(yōu)勢。公司計(jì)劃將這些積累的經(jīng)驗(yàn)用于負(fù)責(zé)處理未來 Daimler 項(xiàng)目的汽車部門。

令人信服的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
Farmingtons Automotive 極為重視 NX 各方面的功能。其中包括 NX 可以處理多種數(shù)據(jù)格式的功能,以及有限元分析 (FEA)和運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真應(yīng)用。此外,公司的評估結(jié)果表明 NX 的可視化功能優(yōu)于其他系統(tǒng)。
公司還極為重視 NX 處理物理模型掃描數(shù)據(jù)的能力。由于 Farmingtons Automotive沒有使用安全部件組裝車輛的精確 CAD 數(shù)據(jù),因此必須頻繁使用從實(shí)際車輛掃描的數(shù)據(jù)。NX 支持導(dǎo)入掃描點(diǎn)云并能方便地將其轉(zhuǎn)換為曲面。Farmingtons Automotive在使用中發(fā)現(xiàn) NX 有助于更好地控制其他任務(wù),包括零件和裝配變體設(shè)計(jì)。為車輛配備裝甲組件時(shí),公司必須考慮以下問題:手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱、左側(cè)駕駛還是右側(cè)駕駛、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、不同數(shù)量的后車窗或其他定制裝備。上述因素均會(huì)影響高強(qiáng)度鋼或玻璃材質(zhì)的裝甲組件的設(shè)計(jì)。
使用 NX 功能可以輕松靈活地控制不同變體中零部件的工程設(shè)計(jì),包括 WAVE、布置、層和參考集等。參考集還可以簡化向組件添加標(biāo)記以描述后續(xù)制造流程,如添加鉆孔或螺栓。此外,使用 NX 還可以輕松創(chuàng)建變體的物料清單 (BOM)。
由于在質(zhì)量屬性計(jì)算方面具有優(yōu)勢,NX被 Farmingtons Automotive 視為提升工作效率的關(guān)鍵工具。利用 NX,工程師可以快速計(jì)算變體的重量。此項(xiàng)功能至關(guān)重要,因?yàn)橹亓繉?huì)對底盤部件造成影響,并且在裝甲部件的重量增加時(shí)應(yīng)增大底盤部件的重量。
展望未來
Farmingtons Automotive 計(jì)劃增加 NX 許可證數(shù)量。憑借公司當(dāng)前積累的 NX 經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)armingtons Automotive 已為即將開展的項(xiàng)目做好汽車供應(yīng)商以及裝甲車業(yè)務(wù)部門兩方面的準(zhǔn)備。“我們認(rèn)為盡早采用NX 以及我們不斷增長的知識(shí)和當(dāng)前積累的經(jīng)驗(yàn)有助于我們進(jìn)一步增進(jìn)與客戶的合作關(guān)系。”Reckmann 表示。
-為即將與 Daimler 開展合作做好準(zhǔn)備
-改進(jìn)裝甲車業(yè)務(wù)部門的設(shè)計(jì)流程
成功關(guān)鍵
-盡早采用 NX
-詳細(xì)的實(shí)施和培訓(xùn)計(jì)劃
-收集裝甲車業(yè)務(wù)部門的實(shí)用知識(shí),可與其他業(yè)務(wù)部門共享
結(jié)果
-順利和成功引入實(shí)際項(xiàng)目
-快速實(shí)現(xiàn)顯著的生產(chǎn)力效益
-增進(jìn)客戶關(guān)系
行業(yè)
汽車及交通運(yùn)輸
客戶主要業(yè)務(wù)
Farmingtons Automotive GmbH 是汽車行業(yè)的優(yōu)質(zhì)合作伙伴,可以提供工程和設(shè)計(jì)服務(wù)、制造注塑模具等設(shè)備以及擁有中小型批量生產(chǎn)能力??蛻舭ù笮推?OEM 和知名系統(tǒng)供應(yīng)商。
解決方案/服務(wù)
NX
客戶位置
Georgsmarienhütte, Lower Saxony
Germany
"我們認(rèn)為盡早采用 NX 以及我們不斷增長的知識(shí)和當(dāng)前積累的經(jīng)驗(yàn)有助于我們進(jìn)一步增進(jìn)與客戶的合作關(guān)系。"
Matthias Reckmann
總經(jīng)理
Farmingtons Automotive
"我們決定盡早采用 Siemens PLM Software 提供的 NX,以做好將來與 Daimler 開展項(xiàng)目合作的準(zhǔn)備。"
Matthias Reckmann
總經(jīng)理
Farmingtons Automotive
30 年合作伙伴
總部位于德國下薩克森州 Georgsmarienhütte 的 Farmingtons Automotive GmbH 與德國 IndiKar Individual Karosseriebau GmbH 以及英國 pgam Advanced Technologies Ltd. 同為Welp 集團(tuán)旗下的子公司。作為一家中型企汽車及交通運(yùn)輸行業(yè)業(yè),F(xiàn)armingtons Automotive 擁有約 300名員工,在過去的 30 多年間,已在汽車行業(yè)、工程設(shè)計(jì)服務(wù)、注塑模具等制造設(shè)備以及中小型批量生產(chǎn)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)??蛻舭ù笮推囋荚O(shè)備制造商 (OEM)和知名系統(tǒng)供應(yīng)商。

公司設(shè)計(jì)和制造內(nèi)部組件,如儀表支架、中央控制臺(tái)、車門和專用外部塑料零部件。Farmingtons Automotive 還可根據(jù)汽車行業(yè)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)有商用車的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)和制造民用裝甲車。
Farmingtons Automotive 是這些車輛和保護(hù)裝置的認(rèn)證制造商,可以滿足民用車輛最高的裝甲彈道要求。公司在生產(chǎn)中采用先進(jìn)和成熟的彈道材料,并通過質(zhì)量管理系統(tǒng)監(jiān)控制造流程。成品將由德國政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)證。
日新月異的 IT 環(huán)境
由于 OEM 需要系統(tǒng)本地 CAD 格式的開發(fā)數(shù)據(jù),因此大部分汽車供應(yīng)商使用與客戶相同的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) (CAD)系統(tǒng)。在Daimler 宣布改用新的產(chǎn)品生命周期管理(PLM) 技術(shù),即將其主要的 CAD 系統(tǒng)從CATIA® 軟件換成 NX™ 軟件之后,F(xiàn)armingtons Automotive 亦決定采用NX。

平穩(wěn)過渡到 NX
“我們決定盡早采用 Siemens PLM Software 提供的 NX,以做好將來與Daimler 開展項(xiàng)目合作的準(zhǔn)備。”Farmingtons Automotive 總經(jīng)理Matthias Reckmann 表示,“在我們的業(yè)務(wù)中,此類項(xiàng)目通常需要 15 到 20 名熟練使用新 CAD 系統(tǒng)的工程人員。這不是在短短幾天之內(nèi)便能實(shí)現(xiàn)的。由于我們無需依賴客戶的系統(tǒng)要求,因此各業(yè)務(wù)部門可以自行為裝甲車選擇合適的 CAD 系統(tǒng)。借助Siemens PLM Software 以及詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和經(jīng) Daimler 認(rèn)證的外部培訓(xùn)公司,我們已經(jīng)在這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域中熟悉了 NX 并積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。”
盡管 Farmingtons Automotive 目前尚未與 Daimler 合作開發(fā)具體的項(xiàng)目,但公司仍希望熟悉 NX 的系統(tǒng)功能和具體工作原理。為此,F(xiàn)armingtons Automotive 研發(fā)了一款復(fù)雜而實(shí)用的裝甲車,以了解 NX的具體操作原理以及評估 NX 的優(yōu)勢,例如,在表面重建或數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換方面 NX 具有哪些優(yōu)勢。公司計(jì)劃將這些積累的經(jīng)驗(yàn)用于負(fù)責(zé)處理未來 Daimler 項(xiàng)目的汽車部門。

令人信服的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
Farmingtons Automotive 極為重視 NX 各方面的功能。其中包括 NX 可以處理多種數(shù)據(jù)格式的功能,以及有限元分析 (FEA)和運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真應(yīng)用。此外,公司的評估結(jié)果表明 NX 的可視化功能優(yōu)于其他系統(tǒng)。
公司還極為重視 NX 處理物理模型掃描數(shù)據(jù)的能力。由于 Farmingtons Automotive沒有使用安全部件組裝車輛的精確 CAD 數(shù)據(jù),因此必須頻繁使用從實(shí)際車輛掃描的數(shù)據(jù)。NX 支持導(dǎo)入掃描點(diǎn)云并能方便地將其轉(zhuǎn)換為曲面。Farmingtons Automotive在使用中發(fā)現(xiàn) NX 有助于更好地控制其他任務(wù),包括零件和裝配變體設(shè)計(jì)。為車輛配備裝甲組件時(shí),公司必須考慮以下問題:手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱、左側(cè)駕駛還是右側(cè)駕駛、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、不同數(shù)量的后車窗或其他定制裝備。上述因素均會(huì)影響高強(qiáng)度鋼或玻璃材質(zhì)的裝甲組件的設(shè)計(jì)。
使用 NX 功能可以輕松靈活地控制不同變體中零部件的工程設(shè)計(jì),包括 WAVE、布置、層和參考集等。參考集還可以簡化向組件添加標(biāo)記以描述后續(xù)制造流程,如添加鉆孔或螺栓。此外,使用 NX 還可以輕松創(chuàng)建變體的物料清單 (BOM)。
由于在質(zhì)量屬性計(jì)算方面具有優(yōu)勢,NX被 Farmingtons Automotive 視為提升工作效率的關(guān)鍵工具。利用 NX,工程師可以快速計(jì)算變體的重量。此項(xiàng)功能至關(guān)重要,因?yàn)橹亓繉?huì)對底盤部件造成影響,并且在裝甲部件的重量增加時(shí)應(yīng)增大底盤部件的重量。
展望未來
Farmingtons Automotive 計(jì)劃增加 NX 許可證數(shù)量。憑借公司當(dāng)前積累的 NX 經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)armingtons Automotive 已為即將開展的項(xiàng)目做好汽車供應(yīng)商以及裝甲車業(yè)務(wù)部門兩方面的準(zhǔn)備。“我們認(rèn)為盡早采用NX 以及我們不斷增長的知識(shí)和當(dāng)前積累的經(jīng)驗(yàn)有助于我們進(jìn)一步增進(jìn)與客戶的合作關(guān)系。”Reckmann 表示。
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